摘要：文章利用一维流体软件Flowmaster对公司某车型的整车冷却系统建立1D管路模型进行稳态不可压计算，即不考虑温度的影响，计算分析冷却系统大、小循环开启时各冷却回路的流量分配情况，评估了原车型的冷却管路设计的合理性，并在原车型冷却系统的基础上对新车型的冷却系统结构管路进行优化设计和模拟分析，对比分析后确定暖风管路优化设计方案。运用仿真软件进行模拟计算，为零部件的设计开发提供支持，缩短了冷却系统的设计开发周期。

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