汽轮机技术

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Turbine Technology

杂志简介:《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为23-1251/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料

主管单位:哈尔滨电气集团有限公司
主办单位:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
国际刊号:1001-5884
国内刊号:23-1251/TH
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1958
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.414
复合影响因子:0.57
总被引量:9645
H指数:26
引用半衰期:5.0968
期刊他引率:0.7952
平均引文率:4.2339
  • 湿空汽撞击流中液滴团聚规律研究

    作者:龚建英; 鹿家麒; 曾俊雄; 王贤勇; 高铁瑜 刊期:2019年第03期

    基于湿空汽撞击流中液滴运动理论,搭建实验平台模拟湿蒸汽射流撞击过程,实验结果表明:出口面液滴索特尔平均直径为入口处的3.1到6.1倍,小直径液滴在撞击流中会产生团聚效应。利用数值模拟研究撞击流中液滴团聚机制,数值结果与实验结果误差最大在20%。数值计算结果表明:湍流效应、液滴数量密度和液滴停留时间是影响液滴团聚效应的3个重要因素;随...

  • 高背压供热汽轮机低压转子模态分析

    作者:戈志华; 马立群; 李亚华; 董玉亮 刊期:2019年第03期

    针对汽轮机高背压供热改造后,汽轮机低压转子结构变化,排汽温度升高,有可能造成转子振动的问题,以低压转子标高变化为基础变量,通过模态分析,得出低压转子-轴承系统模态振型,从而分析高背压运行转子振动特性。为指导汽轮机高背压供热改造及汽轮机振动故障诊断奠定理论基础。

  • 某型海洋平台核动力汽轮机内除湿方法设计研究

    作者:张红莲; 姚福锋; 宁德亮; 韦俊; 张肖男; 刘子亘 刊期:2019年第03期

    论述了针对某海洋平台核动力汽轮机的除湿设计方式及其计算方法,汽轮机采用单缸内除湿方式,除湿方法包括双除湿级、外缘除湿及空心导叶除湿等方法的集合应用。通过各项除湿技术的综合运用,汽轮机末级动叶后排汽干度保持在0.89以上,能够满足汽轮机对于排汽特性的要求。由于采用了单缸设计的方式,汽轮机结构更为紧凑,重量较双缸汽轮机也相应减小,...

  • 某重型燃机燃烧器燃烧效率测量与分析

    作者:田晓晶; 冯珍珍; 杨安建; 凤云仙; 张渊 刊期:2019年第03期

    对某重型燃机燃烧器的温升效率和组分效率进行计算和分析,结果表明:在常压21%负荷、实压小于21%负荷时,燃烧效率即可达到设计目标值,充分证实了该燃烧器具有优异的气动设计特性;在各工况条件下,组分效率值的可信度均高于温升效率;常压燃烧效率试验已获得燃烧效率设计曲线的上升阶段,试验结果可作为该型燃烧器系列化的依据。

  • 基于燃气涡轮动叶的非轴对称端壁数值研究

    作者:张洪鑫; 李燕飞; 陈绍文; 王松涛; 王仲奇 刊期:2019年第03期

    为揭示非轴对称端壁控制涡轮动叶二次流的物理机制,建立了一种新型的Bezier曲线造型方法,采用数值模拟的方式,对某一燃气涡轮的第一级动叶进行研究。结果表明,此造型法通过合理地调整横向压力梯度,从而有效地推迟通道涡的发展,使得通道涡的强度和尺度都小于轴对称端壁对应的情况,进而减小了损失,提升了效率,最优方案使得相对总压损失减小了4.7%,...

  • 基于CFD的开式循环凝汽器内固液两相冲蚀特性研究

    作者:刘志勇; 杨建明 刊期:2019年第03期

    凝汽器性能的优劣对机组的经济性影响很大,冲蚀泄漏是造成凝汽器性能下降的一个重要原因,对采用开式循环的凝汽器,水流挟沙是冲蚀凝汽器的主要原因,因此揭示泥沙冲蚀规律对于预防以及处理泄漏问题非常有帮助。实际中凝汽器设备庞大,完整的模拟计算计算机目前难以实现,且复杂环境下在线监测技术不成熟。为此,在保证流动符合实际的情况下建立凝汽...

  • 汽轮机小焓降叶片型线的平面叶栅试验研究

    作者:张宏涛; 王健; 李宇峰; 刘云锋; 王丽华 刊期:2019年第03期

    针对高中压典型级的小焓降叶片型线进行平面叶栅试验研究。试验结果表明:小焓降叶片型线具有典型的后部加载特性,显著地降低了对进汽攻角的敏感性,叶型均具有良好的攻角适应性。

  • PG9171E型燃机进气加热对联合循环性能影响分析

    作者:王树成; 付忠广; 宋学博; 张高强; 秦梅; 唐勃 刊期:2019年第03期

    以天津某PG9171E型燃机电厂为研究对象,根据系统热平衡方程为理论依据建立数学模型。利用Aspen Plus软件建立电厂的物理模型,分析燃机进气加热温度对联合循环中的燃气轮机、余热锅炉、汽轮机主要参数的影响。结果表明,随着进气温度的提升,燃机功率和联合循环系统总功率降低;燃机排气温度和余热锅炉排烟温度升高;汽轮机的功率及效率几乎不变。本...

  • 小流量工况下汽轮机末级的脱流特性研究

    作者:赵金峰; 冯忠宝; 曹丽华; 司和勇; 姚莹莹 刊期:2019年第03期

    利用CFX软件对小流量下汽轮机低压缸末级叶片的脱流特性进行研究。结果表明:在额定背压、G1/G0=0.3工况下,动静叶间隙开始形成脱流涡。随着流量的减小,脱流涡沿叶高向叶根方向发展。当G1/G0=0.08时,脱流涡几乎占据整个叶高,涡核由72.7%相对叶高迁移到49.1%,严重恶化末级流场,威胁叶片安全。

  • 小焓降宽负荷叶型开发

    作者:吕智强; 刘云锋; 李宇峰; 管继伟; 王健 刊期:2019年第03期

    结合宽负荷叶型设计思想,在小焓降叶型的基础上,进一步优化其变工况性能,最终完成了小焓降宽负荷叶型的开发,并进行了吹风试验,验证了叶型的变工况能力。

  • 环境侧风影响下自然通风空冷塔性能提升研究

    作者:夏林; 吕阳; 刘政委; 梁万来; 谢运明; 肖俊峰; 胡孟起; 连小龙 刊期:2019年第03期

    针对环境侧风影响下,小型自然通风空冷塔的换热性能提升问题进行数值模拟研究。利用ANSYS/Fluent建立小型间接空冷塔的数值模拟模型,并将数值模拟结果与模型塔在侧风影响下的试验结果进行对比,以验证模型结果的准确性。基于某20m高的小型间接空冷塔的数值模拟结果表明:侧风在塔侧壁外侧引起的“高压区”是形成塔迎风侧散热器底部“负压区”、塔...

  • 基于凝汽器分区理论的湿冷式电厂循环水余热回收技术

    作者:陈杰; 蒙涛; 汪国山 刊期:2019年第03期

    通过数值模拟计算手段对某电厂凝汽器新增一组高效传热管束,用以回收利用凝汽器排放的余热。在满足夏季工况机组真空度考核要求下,在冬季抽汽供热工况下机组背压为4.9kPa和电功率分别为280/250MW时,计算确定在不同环境气温下的机组供热能力并确定相应的凝汽器分区运行方式。电厂试验表明,相对于对现有的凝汽器进行分区改造方式,在凝汽器新增设计...

  • 低压转子光轴改造后的汽轮机及其调节系统参数实测与建模

    作者:张宗来; 张春雷 刊期:2019年第03期

    结合国内某亚临界300MW机组低压转子光轴供热改造后的汽轮机及其调节系统参数实测建模工作,对此类机组功率动态响应特性进行了分析,指出了汽轮机本体模型与常规机组的不同点,提出了有效的模型处理方案,为其它类似机组的建模工作提供了借鉴。

  • 提高汽轮机通流部分汽封汽密性研究

    作者:张永清 刊期:2019年第03期

    阐述了汽封、汽封有效齿等基本概念。依据相关理论,概述了影响汽封密封效果的因素。扼要从设计、安装与运行维护、汽封齿安装与调整方面分析存在的问题。应用基本理论,结合汽轮机汽封设计和转子密封处的结构特点,针对存在的问题,就如何设计、加工汽封齿,以及安装与调整提出技术改进建议,提高汽封气密性效果。

  • 间接空冷机组定滑压曲线优化试验研究

    作者:胡宇非; 马魁元; 张艳辉; 张翼彩 刊期:2019年第03期

    随着电力系统能源结构的变化,大量火电机组开始承担电网调峰任务。鉴于传统的定滑压曲线均以背压保持不变为基础,无法满足背压变化受气温影响较大的空冷机组的变负荷经济运行要求。在分析了空冷机组背压大范围变化对汽轮机最优滑压运行曲线影响的基础上,提出一种结合试验比较和局部能耗分析的方法;并以某300MW间接空冷机组为例,开展间接空冷机组...