杂志简介：《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为23-1251/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料
杂志简介：《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为23-1251/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料
作者：董爱华; 钱潇如; 韩万金; 王庆超 刊期：2018年第06期
应用自行开发的管网算法,数值模拟了MarkⅡ叶栅原型,将计算结果与实验数据进行了比较,验证了算法的可靠性。为了验证算法的工程实用性,数值模拟了MarkⅡ的改型叶栅,证实通过冷却通道的突扩突缩,能够提高冷气的湍流度,从而强化冷气与叶片壁面的换热,有效地降低叶片的壁面温度。原型和改型的数值结果表明,管网算法物理意义明确、简单可靠,能快速定...
作者：陆霄; 严明 刊期：2018年第06期
为了改善压气机进口导叶的分离问题,使用变弯度可调导叶替换原1.5级压气机中的整体可调导叶。首先通过分析变弯度导叶损失特性随铰接点位置的变化,得出最佳铰接点在0.25倍轴向弦长位置。然后选用性能最优的叶片作为进口导叶进行计算,比较了不同工况下变弯度导叶对压气机性能的影响。结果表明,由于第一排叶片分离减少,90%转速下使用VIGV效率提升...
作者：韩丰胜; 余松; 张萌远; 冀大伟; 忻建华 刊期：2018年第06期
补汽阀技术是一项提高机组调频灵活性、提高效率和可靠性的成熟技术,大功率汽轮机组常采用补汽调节阀技术来提高输出功率。补汽会影响汽轮机内部蒸汽流动,使级的气动性能降低。针对汽轮机补汽对主通道蒸汽流动的影响,参考某660MW汽轮机补汽阀结构,建立三维数值计算模型,研究补汽结构的流场分布情况,分析补汽对汽轮机级气动性能的影响,提出切向-...
作者：孙剑; 胥建群; 黄喜军 刊期：2018年第06期
在传统汽轮机变工况计算原理的基础上,结合制造厂家提供的设计数据,提出了一种同时考虑汽轮机通流和回热系统两部分的简化变工况计算方法。以某1000MW凝汽式机组为对象,进行变工况性能计算,计算结果与热平衡设计值进行对比,结果表明:该计算方案切实可行,计算精度很好地满足了工程计算精度的要求。
作者：陆英栋; 曹跃云; 杨自春; 张磊 刊期：2018年第06期
结合船用单缸大功率喷嘴调节湿汽轮机的结构特性,分析建立详细的压力级和调节级逆顺序混合算法,并以此建立整机调节级和压力级的耦合算法,利用已有的设计数据验证所提出算法的有效性并分析湿度对末几级叶片的水蚀特性。在整机热力耦合算法中考虑汽轮机级间抽汽的除湿方式,比较不同抽汽位置和抽汽量对各级排汽湿度的影响。结果表明,级间抽汽除湿...
作者：白云山; 田鑫; 石永锋; 郝建刚 刊期：2018年第06期
进气系统作为拦截空气中污染物颗粒的屏障,对保障燃气轮机的正常运行意义重大,但因选型中变量较多,通常难以根据机组的运行特点和外部环境选择合适的进气系统。从全寿命周期成本的角度,探讨了进气系统选型中需要考虑的主要因素,并提出相应的计算模型。通过对某燃气-蒸汽联合循环机组进气系统全寿命周期内成本的计算,分析了系统的初始成本、运维...
作者：王渡; 赵思维; 万明元; 江剑明 刊期：2018年第06期
通过对AP1000核电机组二回路低压加热器(简称低加)疏水系统的研究,提出了11种不同的疏水布置方案,并通过EBSILON平台进行仿真计算,对不同疏水方案下机组的热经济性进行比较、分析。综合考虑系统热经济性及安全性,认为优选在3号低加设置疏水泵的方案,供电热耗可降低33.33kJ/(kW·h)。
作者：包伟伟; 裴东升; 夏立峰; 段金鹏; 刘鑫; 吕智强 刊期：2018年第06期
针对某350MW超临界双转子低真空供热汽轮机的热力设计问题,对双转子设计的目的、高背压通流设计以及低真空供热特性等相关设计问题进行了全面的论述及分析。结果表明:采用双转子方实现低真空供热方式后,机组的供热能力大幅提高,供热经济性大幅变好,供热需要的最小电功率降低。
作者：戈志华; 李昂; 马立群; 陈浩 刊期：2018年第06期
对汽轮机转子系统进行模态分析,避免转子在运行过程中由于共振引发故障。以某汽轮机转子为研究对象,利用三维SolidWorks软件根据转子的几何尺寸建立实体模型,通过等效圆盘简化建立转子的计算模型。利用ANSYS软件对转子系统进行有限元模态分析,得到转子系统的固有频率和主要振型,并开展了模态试验研究,获得不同条件下模态参数。将ANSYS模态分析结...
作者：钟达文; 孟继安; 秦鹏; 仇晓龙; 姜平; 李志信 刊期：2018年第06期
基于分布阻力和分布质量汇的多孔介质模型,数值研究了山西赵庄鑫光发电有限公司新建电厂660MW机组改进教堂窗型布管凝汽器在小端差工况下的流动和传热特性,分析了清洁系数和抽气量对凝汽器性能的影响。结果显示,背压随着清洁系数和抽气量的提高而降低,抽气量的波动对背压影响有限,但对壳侧压降影响较大。通过与HEI标准结果的比较,小端差情况下,...
作者：王凤森; 王泽钦; 刘占生 刊期：2018年第06期
通过计算流体力学方法,分析了某型号发动机模化转子在不同的升温阶段、不同的环境温度以及不同的冷吹条件下转子的温度分布,并研究了不同温度梯度下转子变形的规律,为该型号发动机研制提供理论支撑。
作者：姜涛; 王晓放; 王巍 刊期：2018年第06期
重点从CO2对初凝液滴pH值的影响入手对超临界H2O/CO2混合工质透平初凝区腐蚀过程进行了分析,给出了H2O/CO2混合工质pH值的精确计算方法。并以NH3作为碱化剂,对初凝液滴的pH值进行调节,进一步分析CO2对初凝区的酸腐蚀过程。研究结果发现,NH3在一定浓度范围内可以有效改善初凝区的pH值,但由于其分配系数较大,当CO2超过一定浓度时,将不再适用,建议...
作者：高岩松 刊期：2018年第06期
针对汽轮机的凝汽器,在Fluent软件中建立了多孔介质模型,实现了对凝汽器汽侧压力场的简化建模研究;在考虑冷却水温度沿管长呈线性分布特性对蒸汽凝结量和换热量分布有影响的基础上,对凝汽器内凝结管束区内的流固耦合复杂特性进行了仿真研究。计算结果与实际物理机制分析基本吻合,表明基于多孔介质简化建模策略的合理性。对过冷度偏大等实际工程...
作者：崔亚辉; 张俊杰; 刘亚林; 渠福来; 孙鹏; 干忠明; 刘贤东 刊期：2018年第06期
在高真空条件下,大型汽轮机组容易出现低压外缸变形引起动静碰磨导致的振动问题,现场采取的降低真空措施会影响机组的经济性。因此,采用有限元方法,建立了某型600MW机组低压外缸的有限元模型,计算了额定背压和极端背压下汽缸的变形量。提出了低压外缸内外部的加固方案,并建立低压外缸加固后的有限元模型,求解了加固后极端背压下外缸的变形量。计...
作者：王文营; 郭良丹; 卢盛阳; 王智; 韩中合 刊期：2018年第06期
我国电力系统峰谷差越来越大,纯凝火力发电机组已经不能满足电力调峰的需求,热电联产机组参与调峰成为必然趋势。以某330MW供热机组为例,根据厂家提供的设计数据,使用EBSILON模拟软件建立了供热机组的仿真模型,在仿真环境中设置与已有工况相对应的参数,将仿真得到的运行数据和已知数据对比验证模型的可靠性。重新设置参数得到了供热量与机组最大...
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