汽轮机技术

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Turbine Technology

杂志简介:《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为23-1251/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料

主管单位:哈尔滨电气集团有限公司
主办单位:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
国际刊号:1001-5884
国内刊号:23-1251/TH
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1958
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.414
复合影响因子:0.57
总被引量:9645
H指数:26
引用半衰期:5.0968
期刊他引率:0.7952
平均引文率:4.2339
  • 开槽圆柱孔气膜冷却流场的大涡模拟

    作者:张玲; 杨鹤; 刘琳琳 刊期:2018年第05期

    采用大涡模拟的方法对开槽圆柱孔横向紊动射流流动进行数值模拟分析,并探讨在相同工况下,与圆柱孔附近壁面区流场、涡系结构以及传热特性进行比较,从而揭示其流动机理。计算结果表明:圆柱孔开槽之后主流和射流更加剧烈掺混,反向漩涡对被扭转,从而紊乱,使冷气无法抬升,所以提高了冷却效率;由于开槽的作用,冷气在槽内进行充分扩散,相比圆柱孔使轴...

  • 滑动轴承的润滑状态检测方法研究进展

    作者:谭浩宇; 卢绪祥; 李焜林; 谭滔 刊期:2018年第05期

    滑动轴承作为重要的动力工程旋转机械设备,自发明以来被广泛应用于航空与船舶动力以及电力、供热等工业领域。综述了滑动轴承的检测基本方法与国内外检测方法的研究现状,总结了国内外声发射研究的进展。总结了国内外研究成果,提出了对滑动轴承检测方法的几点展望,有望为该方向研究提供帮助。

  • 动叶间隙对压气机气动性能的影响

    作者:段静瑶; 肖俊峰; 高松; 李园园; 上官博; 蔡柳溪; 于飞龙 刊期:2018年第05期

    为研究动叶间隙大小对压气机性能及流动的影响,以一台高亚声速一级半压气机级为研究对象,在设计间隙、0. 5倍、1. 5倍及2倍设计间隙下进行定常三维数值模拟。计算结果表明,随着间隙增大,压气机效率及总压比下降。大间隙下泄漏流增强,导致动叶叶尖及其下游区域损失增加,压气机转子效率随间隙增大而线性下降;同时,泄漏流的增强也恶化了动静叶匹配,...

  • 小容积流量工况对排汽缸的影响分析

    作者:王智; 刘艺苗 刊期:2018年第05期

    汽轮机末级排汽是影响排汽缸运行的关键因素。对汽轮机末级与排汽缸流场进行了数值模拟,得到当末级处于不同容积流量工况时,排汽缸内流动特性及气动性能。结果表明:随着容积流量的减小,排汽缸内流线分布恶化,扩压通道内靠近外导流环区域出现漩涡,其范围及强度随容积流量减小而增加,扩压性能下降;排汽通道流线紊乱度增加,出现复杂涡系,出口截面...

  • 基于ORC烟气余热利用系统的工质筛选及节能分析

    作者:陈晓欣; 胥建群; 张方; 沈德明 刊期:2018年第05期

    研究了低品位烟气余热利用有机朗肯循环系统的节能潜力。选取10种循环工质,以120℃~160℃烟气为热源建立系统的数学模型,以某1000MW超超临界再热机组为例,根据热力学第一、第二定律,研究不同蒸发温度、热源温度下各工质对系统的影响,从而确定R123为该系统的最优工质。重点对ORC余热利用系统和常规余热利用系统的经济性进行对比分析。结果表明:...

  • 燃气轮机通道宽高比对换热特性的影响

    作者:韩扬; 王勤; 刘晓睿; 黄星 刊期:2018年第05期

    采用结构化六面体网格和κ-ε湍流模型,求解三维N-S方程,对直冷却通道内置不同宽高比的W型扰流肋片在入口雷诺数为20 000时的空气流动与换热特性进行数值模拟。分析了不同肋片通道的宽高比对肋间壁面的换热效果和流动损失的影响,并对通道的宽高比进行全局寻优。结果表明,肋片通道的宽高比是影响带肋片直冷却通道的整体换热效果和综合冷却效率的主...

  • 火电机组“热电解耦”后低压末级叶片动应力分析

    作者:马义良; 李宇锋; 梁天赋; 马小乐 刊期:2018年第05期

    电厂"热电解耦"后低压末级叶片处于小容积流量运行状态,叶片流场将发生变化,叶片沿叶高的热力参数将重新分布,汽流在动叶片根部和静叶栅出口顶部区域出现脱离,形成涡流,在小容积流量下,叶片流场涡流分布较多,低压末级叶片动应力会出现"突增现象",此时的动应力比设计工况要大约5~10倍,如果还是按常规算法给定激振力,是算不出动应力"突增现...

  • 大型汽轮机组全电泵润滑油系统动态仿真

    作者:杨佐卫; 殷国富 刊期:2018年第05期

    以采用自力式压力调节阀的全电泵润滑油系统为例,根据主油泵、蓄能器、自力式压力调节阀及轴承等相关元件的特征方程和设计参数,利用Flowmaster软件建立了全电泵润滑油系统的动态仿真模型,确定了主辅油泵切换过程中主辅油泵本身参数、自力式压力调节阀参数以及蓄能器放油过程参数的变化规律,分析了有无蓄能器对系统节点压力、自力式压力调节阀开...

  • 风向对空冷汽轮机系统冷端热环境的影响研究

    作者:李景明; 樊玉光; 席文奎; 冯永志 刊期:2018年第05期

    汽轮机系统冷端热环境是影响机组能量转化效率的重要因素,通过数值实验方法模拟不同风向角条件下直接空冷电站外部流场,分析电站布局对汽轮机系统冷端空冷岛运行热环境的影响。结果表明,不同来流方向对空冷岛运行热环境影响显著。由于建筑物扰流等因素,空冷岛正对来风时,空冷岛产生的热气团可能影响烟气排放;空冷岛背对来风方向时热风回流严重,...

  • 基于数值方法确定冷却塔雨区水滴粒径分布

    作者:王晨晨; 刘江; 王明勇; 姚秀平; 赵秀锋 刊期:2018年第05期

    以某电厂逆流式自然通风冷却塔为研究对象,采用数值模拟方法对雨区水滴粒径大小的选取进行探究。针对过往研究中雨区水滴采用单一粒径不能同时兼顾热力特性和阻力特性准确性的不足,提出采用高斯分布粒径来实现DPM模型的数值模拟。通过将单一粒径、均匀分布粒径和高斯分布粒径3种设置条件下的数值模拟结果与冷却塔实测工况进行对比,结果表明粒径...

  • 汽轮机调节级后过渡腔室的CFD数值研究

    作者:赵洪羽; 刘云锋 刊期:2018年第05期

    汽轮机调节级进汽流具有非均匀性和非周期性,其计算较为复杂且对整个机组的运行效率有较大影响。基于此,以某超临界机组为例,对调节级、高压第一级及中间过渡腔室进行全周数值计算,并分析了汽轮机调节级后两种过渡腔室的气动性能,为提高机组运行效率奠定了基础。

  • 基于有限元仿真的航空发动机振动传感器布局优化方法研究

    作者:欧阳运芳; 何鹏; 刘占生 刊期:2018年第05期

    航空发动机振动传感器布局是有效监测发动机振动状态的基础。航空发动机整机结构复杂、激励源多,振动传感器测点需要对转子激励敏感、避免机匣局部振动等。根据航空发动机振动传感器布置要求,制定了航空发动机振动幅值均值、振动峰值和振动敏感度的优化原则,建立了航空发动机振动测点布局优化方法。针对某航空发动机机匣,采用模态叠加法开展了整...

  • 新型翅片管束提高自然通风直接空冷系统效率

    作者:崔超; 赵允涛; 孔艳强; 杨立军 刊期:2018年第05期

    自然通风直接空冷系统凝汽器单元"Λ"型布局和传统翅片结构使得冷却空气流过翅片管束时发生严重转向,从而显著影响空冷凝汽器的流动传热性能。提出了一种新型翅片管束,其翅片通道与基管椭圆长轴方向呈一定夹角,使翅片通道方向与塔浮升力方向平行。通过CFD数值模拟和实验验证,获得了采用新型倾斜翅片管束的自然通风空冷凝汽器的空气流场和温度场...

  • 700℃高超临界二次再热机组抽汽参数计算及分析

    作者:王旭阳; 吴玉华; 侯栋楠; 王瑜; 郜宁; 李涛; 沈勇 刊期:2018年第05期

    以700℃高超临界二次再热机组为研究对象,结合文献确定机组热力系统及主要热力参数,分别采用给水等焓升法和蒸汽等焓降法对机组抽汽参数进行计算及分析。给水等焓升方法计算出的超高压缸和高压缸内级组焓降明显较大,超高压缸和高压缸的功率明显大于中压缸和低压缸;蒸汽等焓降法计算的各级抽汽压力相对较低,且低压缸抽汽量较大,中压缸和高压缸的...

  • 汽轮机一次调频性能不稳定故障的诊断及解决

    作者:唐耀华; 万杰; 郭为民; 郭钰锋; 于继来 刊期:2018年第05期

    针对亚临界300MW汽轮机出现的一次调频性能不稳定问题,进行了高调门流量特性的综合测试诊断,结合理论分析发现了高调门存在硬件间隙故障,找到了调频性能不稳定的根源所在。当机组高调门存在硬件链接不紧密故障时,不仅会引起负荷突变故障,而且还会导致一次调频性能不稳定。然后,针对机组实际调门故障情况,基于阀门重组策略设计了新的顺序阀规律,...