杂志简介：《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为23-1251/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料
杂志简介：《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准，自1958年创刊，国内刊号为23-1251/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料
作者：梅运焕; 刘波; 管继伟; 任大康 刊期：2006年第04期
结合长叶片级S2流面设计问题的计算结果对大功率汽轮机长叶片气动设计进行了初步的探讨。对沿叶展等轮周功分布和可控涡流型两种设计方案的优缺点进行了对比分析。分析结果表明：尽管可控涡流型与等轮周功分布方案相比能够使涡轮级的反动度沿叶展的分布趋于均匀，但在应用于末级长叶片的设计时由于积分余速损失的增加而受到了一定的限制。
作者：叶钟; 毛汉忠; 魏剑鹏 刊期：2006年第04期
全面介绍模块化工业汽轮机的技术特点，着重阐述了模块化工业汽轮机技术现状和发展趋势，同时简要介绍了国外工业汽轮机现状及发展方向。
作者：叶东平; 薛恒; 林公舒 刊期：2006年第04期
在回顾发电用大功率新型燃气轮机的设计发展史之后，分析了这种机组压气机设计中的平均级压比、首级轮毂比、子午面流道等一些总体指标，提出这些参数的选用范围和加级设计的道路。为发展有我国自己知识产权的新型燃气轮机，统一设计指导思想、制定设计任务书做些理论探讨。
作者：沈小要; 赵玫; 荆建平 刊期：2006年第04期
考虑汽流激振的超超临界汽轮机转子系统的稳定性分析是个较新的课题。采用有限元法，对超超临界汽轮机轴系建模，将转子和不转动的轴承-基础系统作为一个耦合整体处理，开发了耦合计算程序，能够计人汽流激振，使计算更符合机组运行工况。开发的程序可以计算转子各阶模态振型与临界转速，进行稳定性的分析。算例计算的结果表明，方法和开发的程...
作者：陈继光; 于开平 刊期：2006年第04期
介绍了一个新的用于线性、非线性动力响应数值计算的显式算法。算法的显式特性不需要阻尼矩阵对角化的假设，这优于传统的中心有限差分方法。对基础松动与碰摩耦合的转子系统的非线性动力学响应，使用本文算法和Runge-Kutta算法的比较计算结果表明该算法是有效的，可以推广到更广泛的转子动力学问题。
作者：于文库; 李海鹏; 刘晓锋; 赵晓敏; 于达仁 刊期：2006年第04期
透平油在低油压下为保证足够的提升力，必须加大油动机尺寸，并重新设计卸荷阀，在合理的假设条件下提出计算卸荷阀通流面积的算法，并用实际数据对算法进行验证，得出卸荷阀参数。
作者：李春; 张禹; 刘跃飞 刊期：2006年第04期
采用CFD技术对某大型空冷汽轮机通流进行全三维变工况设计，掌握了空冷机组通流的三维流动特点，采用了包含汽封的叶片整体优化全三维设计，新型反动式大焓降叶片等新技术。并设计了专用于空冷机组的末级长叶片及相应低压排汽装置，有效保证了空冷机组安全高效运行。
作者：李海路; 刘兆阳; 蔡文霞 刊期：2006年第04期
设计了计算机状态监测与故障诊断系统，系统是Windows界面下的状态监测与故障诊断系统，它在数据采集卡PCL1800的支持下，可以完成振动信号的数据采集以及功率谱、倒谱、谱阵和相干函数分析等功能。能将数据转化成各种对应的图形。详细介绍了该系统的组成模块及其功能实现。它可以广泛应用于电力、石化、冶金、汽车和造船等国民经济重要部门，做...
作者：张仰飞; 袁越; 陈小虎; 缪国钧 刊期：2006年第04期
以配有功频电液调节系统为例，选取特定的数学模型，进行汽轮同步发电机组机械参数可辨识性分析，得出可唯一辨识的结论，采用进化策略法进行参数辨识，算例验证能有效地辨识出机械参数，为汽轮同步发电机组机械参数的辨识奠定了理论基础。
作者：谢勇; 赵轶飞 刊期：2006年第04期
使用FLUENT软件对某型跨音速涡轮叶栅的导叶进行了S1流面的粘性流动计算。分析了叶栅能量损失系数随不同后楔角的变化，得到了在该涡轮叶栅内对应最小能量损失的3个典型截面上的后楔角的范围。
作者：杨凡; 曹辉; 郑洪涛; 李智明 刊期：2006年第04期
对某新型燃机带6排前缘气膜冷却的第1级静叶叶栅进行了全三维N-S方程数值模拟，描述了叶片前缘绝热效率的分布和冷却射流的流动特征。结果表明，前缘的冷却射流运动相当复杂，各排气膜孔沿径向绝热效率的分布有较大的差异。前缘叶背侧的冷却效果明显好于叶盆侧。冷却空气的流动特征和冷却孔开设的位置直接影响到冷却效果的分布。
作者：张秋鸿 刊期：2006年第04期
现代高性能涡轮机械中，研究者一直在努力提高其气动性能，体现在涡轮气动参数设计上就是：每个级利用最大焓降、最小的轴向长度、最少的每排叶片数、设计工况最高的效率。这些气动设计特点使得航空涡轮低压级静叶入口段具有较大的向外扩性，给发动机内外端壁及其高低压过渡段的设计带来了难度。通过数值模拟，探讨了一种减小扩压段流动分离的型...
作者：张丽芬; 吴丁毅; 刘振侠 刊期：2006年第04期
考虑了流场变化对换热的影响，使用热-流耦合方法，对某型燃烧室整个流场、温度场进行完全的数值模拟。该方法对流场和固壁内换热进行耦合计算，得出了三维燃烧室壁温分布。计算中，对完全发展的湍流燃气采用了标准“κ-ε”湍流模型，运用DO模型计算了燃气的热辐射，燃烧模型使用涡-耗散模型来计算化学反应速度，固壁材料使用了变比热和变导热系...
作者：张彼德; 陈光 刊期：2006年第04期
汽轮发电机组的振动具有多样性的特点，经常出现多种故障同时发生的情况。将遗传算法分别与模糊。划分方法和概率因果模型相结合，应用到汽轮发电机组的振动多故障诊断中。经实例分析证明，这两种方法都可对汽轮发电机组的振动多故障进行有效诊断，具有较高的诊断可靠性和实用性。
作者：刘树华; 田凤歧; 危日光; 张学镭 刊期：2006年第04期
介绍了旋膜式除氧器的主要结构和工作原理。对其主要除氧元件起膜管进行了冷态试验研究，根据试验情况分析了其传热传质特点。介绍了在某厂进行的旋膜式除氧器性能试验的主要数据，并据此评价了这种除氧器的实际除氧效果。
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