汽轮机技术

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Turbine Technology

杂志简介:《汽轮机技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为23-1251/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题论述、设计计算、试验研究、运行维护、工艺材料

主管单位:哈尔滨电气集团有限公司
主办单位:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
国际刊号:1001-5884
国内刊号:23-1251/TH
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1958
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.414
复合影响因子:0.57
总被引量:9645
H指数:26
引用半衰期:5.0968
期刊他引率:0.7952
平均引文率:4.2339
  • 全速机组超长钢制叶片的开发

    作者:杨其国; 韩万金 刊期:2005年第02期

    介绍了采用自带围带加一道联接件的全速机组超长钢制末级长叶片结构,该长叶片除了具有良好的经济性以外,还具有很好的强度,振动特性,对大功率机组低压部分的开发起到良好的先导作用.

  • 凝汽器最佳真空确定方法的改进

    作者:李勇; 孟芳群; 曹丽华; 史洪起; 李国军 刊期:2005年第02期

    现有的凝汽器最佳真空的确定方法只适用于凝汽器水侧管壁清洁、汽轮机真空系统严密性正常或抽气设备运行性能正常的工况.文中首先对凝汽器清洁率对最佳真空的影响进行了分析,然后提出一种新的凝汽器最佳真空的确定方法,该方法利用凝汽器综合清洁系数来体现凝汽器水侧管壁脏污程度、汽轮机真空系统严密性及抽气设备运行性能对最佳真空的影响,从而...

  • 过热器喷水减温在给水管路上引出位置的再探讨

    作者:周兰欣; 张淑侠; 宫学敏; 王统彬; 郭锦鹏 刊期:2005年第02期

    针对目前300MW机组常用的两种过热器减温水引出方式的不足之处,提出优化方法.用等效焓降法计算各种方式的热经济性,分析安全性,找出经济、安全的减温水引出方式.

  • 船舶饱和蒸汽轮机动态特性仿真

    作者:田兆斐; 张志俭 刊期:2005年第02期

    介绍了船舶饱和蒸汽轮机功率、转速全工况实时仿真模型.该模型基于各守恒定律和水蒸汽物性,考虑了蒸汽的可压缩性、机内实际膨胀过程和调节级变工况特性的影响.仿真结果表明该模型稳态精度高、动态趋势合理,适用于核动力装置全工况范围正常运行和异常事故运行,此模型已在一台船舶核动力装置模拟器上得到了成功的应用.

  • 300MW汽轮机低压末级叶片的型面压力场

    作者:高志军 刊期:2005年第02期

    为了改善300MW汽轮机低压末级的流动,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司对低压末级静叶进行了改型设计.为验证改型设计成功与否,在环形叶栅低速风洞上对原型和改型两套叶栅沿叶片型面的静压分布进行了实验研究,结果表明改型设计是成功的.

  • 变温热源内可逆中冷回热布雷顿循环功率密度优化

    作者:王俊华; 陈林根; 孙丰瑞 刊期:2005年第02期

    以功率密度为目标,用有限时间热力学的方法,通过数值计算,对变温热源条件下的内可逆中冷回热布雷顿循环的高、低温侧换热器的热导率分配和中间压比、循环总压比和工质与热源间的热容率匹配进行优化,分别得到了最大功率密度、双重最大功率密度和三重最大功率密度,并分析了热力学参数对高低温侧换热器的热导率最优分配、最佳中间压比、最大功率密...

  • 工业汽轮机调节系统动态特性的数学模型及仿真

    作者:时献江; 王渝; 邵俊鹏; 李永海 刊期:2005年第02期

    研究了工业汽轮机数字电液调节系统的动态特性.首先建立了数字电液调节系统动态特性的数学模型,确定了PID控制器的增益和时间常数的取值范围,然后利用Matlab(Simulink)进行了动态仿真.结果表明,该系统提高了动态响应和稳态精度.

  • N-5700-1型凝汽器传热特性数值分析与改善

    作者:; 汪国山 刊期:2005年第02期

    利用自行开发的凝汽器数值模拟软件对N-5700-1型电站凝汽器传热特性进行了数值模拟,根据该凝汽器存在的问题,提出结构改进措施,数值分析结果表明所建议的改造措施是有效的.

  • 定量分析凝汽器冷却水管结垢对机组经济性的影响

    作者:王运民 刊期:2005年第02期

    以热力学第一定律为基础,应用传热学原理,定量分析了凝汽器冷却水管结垢对凝汽器真空、机组功率以及机组热耗率的影响.研究成果对提高电厂机组运行的经济性有着重要的现实意义.

  • 基于正交试验的孤立网调频参数优选

    作者:廉宏伟; 赵瑜 刊期:2005年第02期

    对孤立电网的稳定运行,已引起大家的关注.然而,目前国内外的汽轮发电机组控制系统,无论采用液压调节系统或数字电液控制系统,对于转速和频率的控制均限于一次调频,而一次调频仅能满足大电网调频的需要,并不能满足机组事故工况下陷于孤立网稳定运行的需要.新华公司在其现有DEH系统中增加功率-负荷不平衡判断、增加二次调频、快减给定等功能,实现"...

  • 汽轮机低压叶片去湿和防侵蚀措施

    作者:李春; 马玉杰 刊期:2005年第02期

    介绍了大型汽轮机低压叶片去湿和防侵蚀常规措施和一些新型防侵蚀措施和结构.重点讨论了添加防腐剂、采用前掠低压静叶片、新型防侵蚀自带围带结构的工作机理和应用.

  • 微型燃气轮机变工况运行方式研究

    作者:李政; 王德慧; 徐大懋 刊期:2005年第02期

    主要探讨了微型燃气轮机的变工况运行方式.指出微型燃气轮机系统中由于采用了整流逆变电力电子装置,不仅可采用变转速运行方式,同时由于其转速完全不受负载特性的影响,因此可按效率最高的最佳转速线运行.与无回热器的燃气轮机不同,由于受回热器的影响,其最佳转速线应为透平进气温度最高点所对应的转速线.同时提出了若压气机变工况调节存在采用可...

  • 基于声信号小波分解的转子碰磨故障特征分析

    作者:万铮; 荆建平; 孟光 刊期:2005年第02期

    研究了基于声信号小波分解的转子碰磨故障特征,通过人为条件使转子产生碰磨故障,记录现场信号分析故障特征.转子碰磨信号具有较强的奇异性,而奇异信号往往载有重要的故障信号特征,利用小波分析理论在时域和频域上可同时对信号实现局部化处理的"变焦距"性质,分别对不同试件碰磨故障的声音信号进行了分析,将结果进行了对比,研究了碰磨声信号在小波...

  • 电厂复杂管系振动分析

    作者:谭平 刊期:2005年第02期

    对电厂一段管系的汽流脉动激发振动进行了分析.采用有限元建模方法,考虑了管系的复杂支撑、汽流脉动等因素对管系振动的影响,计算出了脉动激发的位移、转角响应幅值,从计算结果看出汽流脉动对管系的动力特性有重要影响,在管道设计时必须加以考虑并提出了消除汽流脉动影响的措施.

  • 船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议

    作者:孔祥纯; 肖航; 陈林根; 孙丰瑞 刊期:2005年第02期

    由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪.针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证.