青海交通科技

青海交通科技杂志 省级期刊

Qinghai Transportation Science and Technology

杂志简介:《青海交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为63-1047/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合、道路桥梁、信息园地

主管单位:青海省交通运输厅
主办单位:青海省公路学会
国际刊号:1672-6189
国内刊号:63-1047/U
全年订价:¥ 130.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:青海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.33
总发文量:2049
总被引量:2051
H指数:12
  • “互联网+”背景下的高职计算机基础教学

    作者:李旭瑾 刊期:2019年第05期

    “互联网+”概念的提出,实现了互联网、物联网与人类活动交互智能结合,推动了人类生活的进步与发展。同时,也给高职院校教育教学提供了新的途径与方法。文章结合当前高职计算机基础教学存在的问题,提出相应的解决对策,旨在不断地提升高职院校计算机教学质量,让高职学生更好地适应现代社会对人才需求的发展。

  • 丰田卡罗拉车门损伤修复

    作者:吴洪福 刊期:2019年第05期

    当前,随着我国汽车产业的发展,我国汽车的保有量都在不断增长,因而汽车车身修复也成为一项必不可少的行业。本文介绍了丰田卡罗拉汽车的车身结构、组成以及特点,以车门面板的拉拔修复为例,详细介绍了其修复流程,并介绍了维修过程中所使用的设备和工具。

  • 车辆构成比例与行程时间可靠性关系研究

    作者:郝佳晨; 王磊 刊期:2019年第05期

    为探究车辆行程时间可靠性的变化,本文在不考虑天气因素的条件下,分析随着路段交通量和大型车比例的变化,小型车行程时间可靠性变化特征。首先对高速公路收费数据进行预处理,OD对重构获得各路段交通量,采用非参数KS检验法,判断不同交通量、大型车比例下小型车行程时间是否满足对数正态分布。以标准差、缓冲指数、拥挤频率作为路段可靠性评价指标...

  • 基于均衡性的单机成对机车周转方案建模研究

    作者:安志龙; 马丽 刊期:2019年第05期

    机车周转方案是铺画机车周转图的基础,建立合理的机车周转方案对于机务段降低运输成本具有重要意义。现有的研究大多是考虑机车在整个运行区段的均衡性,而没有考虑机车在运行线上的均衡性。本文从节约成本与环保的角度出发,通过建模分析了机车运用数量,并讨论了机车在运行线上的均衡性。将机车周转方案分为两阶段模型求解:第一阶段考虑机车运用...

  • 基于面向对象的绿色公路能耗监测系统

    作者:马亮 刊期:2019年第05期

    以在建省道308线大角满至瓜什则段公路为主要实施目标,通过分析施工期和运营期耗能情况,开发绿色公路能耗监测系统,并将其应用到该工程建设中%监测系统为各施工单位提供了统一的统计报送平台,对提高公路建设运营能耗监测具有重要的促进作用,取得了显著的效益。

  • 公路路网监控业务标准化研究

    作者:马晓明 刊期:2019年第05期

    近年来,人们生活节奏越来越快,对交通需求不断增高,公路上时常发生拥挤、事故与污染等问题。如果公路经常发生堵车和事故,不仅会影响人们的正常生活,而且还会对货物的及时运达产生很大影响。而为了解决这一系列问题,相关部门必须完善公路监控系统,使公路路网监控业务标准化,才能保证道路畅通和行车安全,打造出安全、快速、高效、舒适、方便的公...

  • 公路施工企业成本核算和成本考核的重要性

    作者:刘彬 刊期:2019年第05期

    公路施工管理因其自身的特殊性,加之成本核算及成本考核是一个体系复杂、涉及面广的管理性工作,因此成本的核算方法的正确性以及考核的准确性、深度都将会直接影响到公路施工成本的真实性,与此同时,对公路施工企业经营决策等方面也会带来影响。

  • 基于超概问题的公路工程概算调整管理方法研究

    作者:侯顺梅 刊期:2019年第05期

    基于实际工程中出现的超概问题,从征地拆迁、设计理念、设计变更及材料价格四个方面分析了超概问题产生的原因,然后从工可阶段应加强工程方案的的比选、精细化设计、提高设计质量及严格控制设计变更等方面研究了概算调整管理的方法,并提出了相关建议,从而控制超概现象的发生,以期合理控制工程项目实施造价的准确性。

  • 青藏高原地区创建绿色循环低碳公路相关问题的探讨

    作者:薛兆锋 刊期:2019年第05期

    本文通过对青海省花石峡至久治高速公路绿色循环低碳公路主体性项目技术指标、成果影响及绿色公路创建实施中遇到的问题综合分析,根据青藏高原地区绿色循环低碳公路建设的意义及社会经济效益,并结合青藏高原的人文、环境、气候及生态环保等因素,指出青藏高原地区创建绿色循环低碳公路尚存在的问题以及公路建设与环境保护的矛盾点和挟制点,并提出...

  • 以北上广为出行目的地对各省会城市通达性的研究

    作者:陈国房; 李炀; 胡艳香; 王升福; 多会会 刊期:2019年第05期

    本文以全国各省会城市出行国内政治经济和文化中心城市(北京、上海、广州)的通达性为研究对象,通过网络出行平台收集整理最新数据,借助定量分析和定性评价为技术手段开展城市间通达情况的探索性研究。数据分析结果表明:以飞机和高铁动车为出行工具时三大中心城市的通达性相当,但选择普通列车出行时北京具有更为显著的通达性优势;三种交通出行方...

  • 公路工程试验检测设备管理信息化综合平台研究

    作者:李丹 刊期:2019年第05期

    本文设计和开发了公路工程试验检测设备管理信息化综合管理平台。根据调研传统设备的缺点,有针对地研发出试验检测设备管理信息化综合管理平台。结合质量管理方法本质特点与应用原则来分析试验设备的特点和试验人员使用试验设备的需求,建立一套完整、规范、统一的公路工程试验检测设备管理平台系统。

  • 5D-BIM技术在我国工程造价管理中的应用分析

    作者:侯铁军 刊期:2019年第05期

    5D-BIM技术在我国工程造价管理中的应用前景巨大、行业优势明显,是一种变革性技术,具有极高应用价值。本文整合了5D-BIM技术的发展背景,结合国内外对于该技术的研究和应用分析了该技术在我国工程造价管理领域中的应用优势和阻碍,针对性地提出了对策,并展望了该技术在应用过程中所涉及的重要问题。据此为5D-BIM技术在我国工程造价管理中的应用提...

  • “V”型槽处理裂缝养护技术在界阜蚌高速公路的应用

    作者:陈采霞 刊期:2019年第05期

    界阜蚌高速已建成运营十余年,交通量、重型车比例大,各路段出现了不同类型、不同程度的路面裂缝病害,为节约养护成本,探索实施“V”型槽处理裂缝新技术。本文结合实际,从项目实施的各个角度对此次新技术的实施做了全面的总结,为后期新技术的推广应用提供参考。

  • 农村牧区硬化道路早期破损原因与防治的几点探索

    作者:李德明 刊期:2019年第05期

    随着全面建设小康社会步伐在加快,农村牧区硬化道路建设基本覆盖各地,村乡公路网络化格局全面形成,这对提高农村牧区公路路面质量,增强公路的抗灾能力,改善公路行车条件,提高客货运输效益起到了积极推动作用。但是路面在许多因素下过早就出现了一定的损害,比如荷载、超载、水毁等因素。这样的路面质量下降,使用率降低,给车辆通行造成了麻烦,养护...

  • 丹霞地貌区公路边坡红层风化机理及其监测技术研究

    作者:姬同旭; 吴维义; 李昌龙; 刘欢 刊期:2019年第05期

    针对目前红层边坡风化机理及其监测技术方面的研究较少的现状,本文以仁赤高速赤水丹霞区段为依托开展丹霞红层区公路边坡岩体风化机理及检测技术研究并得到以下结论:由于岩性的差异泥岩的崩解速率为由快及慢至稳定,而砂岩的崩解速率为由慢及快至稳定且泥岩的质量损失率要比砂岩高。在日气温恒定条件下,泥岩发生明显的风化崩解,含水量基本恒定时,...