青海交通科技

青海交通科技杂志 省级期刊

Qinghai Transportation Science and Technology

杂志简介:《青海交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为63-1047/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合、道路桥梁、信息园地

主管单位:青海省交通运输厅
主办单位:青海省公路学会
国际刊号:1672-6189
国内刊号:63-1047/U
全年订价:¥ 130.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:青海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.33
总发文量:2049
总被引量:2051
H指数:12
  • 青海省高速公路机电工程维护定额标准的编制研究

    作者:张洪云; 何振邦; 张琳琳; 何迎迎 刊期:2018年第05期

    随着青海省高速公路的快速发展,如何保障高速公路的服务质量日趋重要,因此高速公路的维护维修作业对保证高速公路服务质量占据了越来越重的地位。其中维护预算的准确性直接影响到道路维护维修作业的顺利开展,且还将直接影响到高速公路产业的社会效益和经济效益。本文通过对青海省高速公路维护现状的调研,利用先进的科学理念,分别从人、材、机、...

  • 浅析青藏高原交通建设与生态环境保护

    作者:李凯; 温孟瑶; 薛晓峰 刊期:2018年第05期

    国家十三五规划中提出要完善现代综合交通运输体系,随着国家战略布局开展和青藏铁路建成运营,青藏高原地区的公路交通建设需求逐年递增。青藏高原地区分布众多野生动植物、许多具有高原特色的自然地貌和特殊的地形地质条件。但由于公路建设规模的不断扩大,公路维修与养护逐渐开展,公路沿线原有的生态系统遭到了破坏,对高原生态环境造成重大影响...

  • 青海交通与环境保护的发展及展望

    作者:刘航; 薛晓峰; 刘杰 刊期:2018年第05期

    结合青藏高原地区海拔高,气候恶劣的实际情况,以“十五“以来西部地区交通建设现状以及国内水平现状,讲述青藏地区交通建设的特殊性、复杂性和必要性,以及对生态环境问题要攻克的难题。

  • 高寒区原生草皮移植路基护坡技术

    作者:韩馨 刊期:2018年第05期

    青海省共和至玉树公路位于高寒草原区,高寒生态系统中物质循环和能量的转换过程十分缓慢,造成生态环境十分脆弱,长期低温和短促的生长季节使高寒区的植被一旦破坏,恢复过程十分缓慢,而且加速冻土融化、土壤沙化和水土流失。在共玉公路建设过程中,维护好植被,充分利用原生草皮移植于路基边坡护坡,对环境保护和防治水土流失具有及其重要的意义。

  • 城市轨道交通建设的环境影响

    作者:薛晓峰; 刘航; 温孟瑶 刊期:2018年第05期

    分析了城市轨道交通在建设及运营阶段对生态环境、振动环境造成的影响,并提出了相应的防治措施。结果表明:在现有的基础上,只有不断加强环境监督并且采用更加合理有效的方法,才能从根本上解决城市轨道交通在建设及运营阶段产生的环境问题。

  • 兰州轨道交通客流预测分析

    作者:李楠煜 刊期:2018年第05期

    我国城市轨道交通行业目前处于飞速发展中,很多中等城市的轨道交通也在规划或建设中。轨道交通客流预测分析是城市轨道规划、建设和运营等环节中重要的基础数据。以兰州轨道交通1号线一期工程为例,对2018年开始今后三年的日均客流、单向高峰小时最大断面人次、客流强度、全日周转量以及平均运距、分时段客流分布等数据进行了预测。为轨道交通的...

  • 劲性骨架钢管拱外包混凝土定额测定及单价分析

    作者:田膨溢; 刘亚静 刊期:2018年第05期

    劲性骨架(钢管拱)法是近十几年来发展很快的一种主要适用于大跨径拱桥的施工方法,在高速铁路中已经得到了初步的应用。但是目前现行定额中还没有与钢管拱外包混凝相配套的定额。本文以云桂铁路南盘江特大桥钢管拱外包混凝土施工为例,依据其施工工艺,采用写实记录法,选取具有代表性的外包混凝土部位,详细记录其关键工序工料机消耗数量,最后通过筛...

  • 基坑边坡水平位移监测及MIDAS/GTS有限元模拟分析

    作者:温孟瑶; 刘杰; 李凯 刊期:2018年第05期

    以张家口市一施工工地基坑开挖设计方案为依托,运用MIDAS/GTSNX三维有限元数值模拟分析软件进行基坑边坡倾斜数值模拟研究。通过现场测定得到土的各项参数,应用于三维模型,验证MIDAS/GTSNX软件数值的合理性。结果表明:通过将MIDAS/GTSNX软件模拟得到的数据与现场实测数据相比较,因现场环境的不确定性,模拟数值与现场实测数据略有不同,但可为基坑...

  • 青海省高等级公路就地热再生技术应用成果及质量控制指标的确定

    作者:张长福 刊期:2018年第05期

    本文通过对青海省高等级公路就地热再生技术在预防性养护中大量推广应用,从原路面的试验、存在的病害、添加新材料、就地热再生机具等技术施工工艺及质量控制指标进行合理确定,保证热再生过的沥青混凝土路面的使用性能和较长的寿命。

  • 沥青再生过程中新旧混合沥青力学性能研究

    作者:丁勇杰; 唐伯明; 朱洪洲; 曹雪娟 刊期:2018年第05期

    随着我国的公路建设事业进入建养并重阶段,热再生技术作为一种重要的沥青路面养护技术受到工程界广泛关注。本文通过实验方法测试了沥青路面再生过程中新旧沥青融合后的混合沥青的高温粘度和服役温度区间内的粘弹性指标,并对实验结果进行数值拟合,得到混合沥青高温粘度的预测方程,可以指导再生沥青混合料的配合比设计及工程应用,从而完善沥青路...

  • 寒区BRT车道路面病害及防治措施研究

    作者:罗阳; 张彧 刊期:2018年第05期

    寒区城市道路交叉口、常规公交站台区域和BRT站台区域由于公交车辆频繁的制动、启动,造成路面发生车辙,以及由于寒季温度下降产生后续的沉陷等病害愈加严重。严重降低了BRT车辆的服务水平。本文首先对BRT车道常见的病害类型及寒冷地区温度进行调查,然后分析车辆荷载和温度共同作用下的病害产生原因以及路面的破坏机理,最后结合兰州市BRT道路现状...

  • 山区高速公路路面病害情况调查及原因分析

    作者:张金萌; 姚通; 赵存宝; 焦彦利; 王联芳 刊期:2018年第05期

    考虑运营后的通车数量远远超过设计车流量的客观因素以及张承山区高速公路日夜温差较大的环境因素影响,山区高速公路沥青路面在运营初期就出现不同程度的裂缝、坑槽以及车辙等病害。为了提高公路的服务水平,延长路面的使用寿命,对张承高速的路面损害类型及程度进行调查分析,调查得出公路上行及下行路段均以块状裂缝为主,除此之外,车辙情况在路面...

  • 高温高含冰量地区片块石路基冻融指数变化分析

    作者:王青志; 徐安花; 房建宏 刊期:2018年第05期

    冻融指数反映了路基热能和冷能蓄积的大小,是评价多年冻土分布、了解冻土变形的重要指标。本文针对沥青路面下高温高含冰量地区片块石路基的地温、冻融指数变化特征进行了分析,发现沥青路面吸收了较多的热量传送给路基下部土体,下伏多年冻土仍处于融化状态。从路基融化指数、融冻比及温度比来看,路基阴阳坡效应严重,路基中心和阳坡年平均融化指...

  • 扬州湾头玉器特色小镇道路设计

    作者:倪乾尊; 朱斯宇 刊期:2018年第05期

    湾头玉器特色小镇位于扬州市广陵区湾头镇,是一座具有较高的历史、文化、景观和旅游价值的古镇,为了保护和发展历史文化名镇,需对现状道路进行改造,使其拥有满足新时代的交通需求。根据相关设计规范与扬州的相关地理气候,对现状道路主要进行横断面设计,并根据景观绿化与交通量方面进行方案的最终选择。

  • 新疆伊犁则克台河黄土滑坡分布规律及控制要素分析

    作者:魏学利 刊期:2018年第05期

    伊犁谷地是新疆地区黄土滑坡灾害最为发育地区之一,大量黄土滑坡对工程建设和人员财产危害较大,但由于其独特黄土特性和湿润气候环境,黄土滑坡形成条件和成灾机制有别于其他黄土地区,当前缺少针对性的研究。本文选取新疆伊犁地区的则克台河作为研究区,统计分析黄土滑坡基本信息,发现90%左右为中小型滑坡,94%为中浅层滑坡,88%为推移式滑坡,滑动面...