青海交通科技

青海交通科技杂志 省级期刊

Qinghai Transportation Science and Technology

杂志简介:《青海交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为63-1047/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合、道路桥梁、信息园地

主管单位:青海省交通运输厅
主办单位:青海省公路学会
国际刊号:1672-6189
国内刊号:63-1047/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:青海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.31
复合影响因子:0.33
总发文量:2049
总被引量:2051
H指数:12
  • 走科技创新道路 推动我省交通科技教育工作新发展——周建新厅长在全省交通科技教育工作会议上的讲话

    刊期:2006年第06期

  • 公路施工机械设备的社会化租赁

    作者:邓育燕; 李义邦 刊期:2006年第06期

    谈了公路工程施工机械设备使用中出现的诸多问题,提出了建立公路施工设备租赁网络的构想,并介绍机械租用的优越性和租用过程中需解决的问题。

  • 沥青路面施工质量管理

    作者:王洪辉 刊期:2006年第06期

    沥青路面施工质量与使用寿命是目前公路建设领域中最为重要的技术问题,沥青路面的早期损害现象可以主要归结为施工工艺与质量管理。因此,针对我省不同地区公路沥青路面建设特点,系统研究并建立与其相适应的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义。

  • 全省交通系统“十五”科教工作先进单位、优秀科技工作者及优秀教育工作者名单

    刊期:2006年第06期

  • 美国高速公路带给我们的启发

    作者:李宜池; 李飞 刊期:2006年第06期

    考查了美国、加拿大高速公路。从设计前期、标准规范、路线、路基、路面、中间带、交通控制与环保等方面作一介绍。

  • 赴美国、日本交通生态考察随感

    作者:李群善; 刘国华; 刘洪金 刊期:2006年第06期

    阐述了学习和参观美国高速公路环境保护、智能交通、交通遥感和日本在公路生态保护方面的先进经验和技术、考察的体会和对今后公路环境保护等的建议。

  • 拓宽项目可行性研究报告审查的思路

    作者:李佑珍 刊期:2006年第06期

    分析以企业投资为主体,在“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的原则下,项目可行性研究报告对工程建设的影响,并提出可行性研究报告审查工作中应拓宽的一些思路。

  • 施工项目成本管理与控制

    作者:李善智 刊期:2006年第06期

    阐述工程项目成本管理作用、构成及工程项目管理中存在的问题,并提出相应的对策。

  • 基于VHDL语言实现十字路通灯设计

    作者:陶涛 刊期:2006年第06期

    本设计基于MAX+PLUSII平台,利用VHDL语言实现十字路通灯的设计。并给出交通信号灯主控制电路的时序仿真波形。仿真结果表明VHDL语言应用于数字电路仿真是切实可行的,在跟踪性和快速性方面达到了令人满意的效果。

  • 道路交通事故分析

    作者:王烈芹 刊期:2006年第06期

    以我省公路为切入点,分析道路交通事故发生原因,并提出预防措施。

  • 加强收费公路项目成本控制提高还贷能力

    作者:郭耀荣 刊期:2006年第06期

    在市场经济模式下,加强收费公路项目成本控制,对项目投资进行市场化运作,提高收费公路的还贷能力,是确保公路交通事业发展的又一重要保障。

  • 公路建设对环境的影响及对策

    作者:张燕; 熊宏玲 刊期:2006年第06期

    公路建设必然会对公路周边的环境造成影响和破坏,通过对造成环境影响的几个方面的阐述,提出了相应的对策,在公路建设的同时应保护我们赖以生存的环境。

  • 监理工程师的素质与技能

    作者:王绪军; 袁胜喜 刊期:2006年第06期

    对所拥有的资源进行有效地计划、组织、领导和控制以使达到即定目标,管理意味着用智慧代替鲁莽,用知识代替习惯与传统,用合同代替强制。

  • 浅谈创建学习型企业组织

    作者:金生辉 刊期:2006年第06期

    企业的发展不能是靠个别优秀的领导一夫当关指挥全局,未来真正具有竞争力的的企业将是能够设法使各级人员都全身心地投入学习并使能力不断提高的组织,未来企业的竞争说到底就是学习能力的竞争。

  • 对我省西部地区高速公路设计的建议

    作者:余洪煊 刊期:2006年第06期

    随着高速公路建设向我省西部延伸,西部特殊的自然、人文环境决定高速公路设计有一定的特殊性,如何设计符合该地区的高速公路,笔者提出一些建议。