摘要：凸轮轴是发动机的第二大运动件，是典型的细长轴类零件，刚性较差。但它驱动着发动机整个配气系统及其他附件，使其快速、准确地吞吐大量燃气，对发动机的功率性能影响很大。因此，技术要求较高，如支承轴颈直径公差≤0．03mm，轴颈径向圆跳动量0．03mm，凸轮基圆尺寸±0．021mm，
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