摘要：为了提高汽车侧碰时的安全性,越来越多的高强度材料被投入使用.但是,随着侧面碰撞的面积变小,中支柱的变形就会更明显,高强度部件往往会破损断裂.因此,中支柱下部使用低强度、不易破裂的部件变得越来越多.斯巴鲁公司在全新Forester美国版车型上采用了由热压和冷压材料组成的拼焊板材料.新Forester与前一代相比,强度更高的1.5GPa级热压材料被用于中支柱中部和上部.

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