摘要：汽车尾气催化转化器可用于控制汽车污染排放。该文考察了汽油硫含量对催化转化器耐久性能的影响。根据催化器机理，将热老化与化学老化分开进行试验。采用满足国Ⅲ和国Ⅳ、含硫质量分数量为150×10^-6和50×10^-6的两种汽油；利用发动机台架和R—FOCAS燃烧器模拟系统，对催化转化器进行了10万km耐久性试验，测量了催化转化器在试验前、后的起燃温度、储氧量等。结果表明：与化学老化影响相比较，热老化对催化转化器的影响更大；对于含硫质量分数150×10^-6分数的汽油，通过高温脱硫过程，可适当恢复硫老化对催化转化器所造成的影响。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社