宁夏工程技术杂志 省级期刊

宁夏盐池县近50年气候变化特征分析

作者：璩向宁; 王惠荣 刊期：2006年第04期

根据宁夏盐池县1954—2003年50年气温和降水记录对气候变化进行了分析，表明近50年来盐池县气温有明显上升的趋势，年平均气温呈线性升高趋势．冬季升温幅度最大，夏季微弱．降水量的变化趋势不明显，显示略有增加的趋势，但秋季降水量有减少的趋势．过去50年盐池县气候存在凉湿—凉干—暖干—暖湿的变化。

“2006—07—14”宁夏区域性暴雨天气分析

作者：马筛艳; 纪晓玲; 沈跃琴; 马金仁; 丁永红 刊期：2006年第04期

为了准确预报暴雨天气，从天气事实出发，利用常规气象资料和多普勒雷达资料，对此次区域性暴雨特点、环流背景、影响系统和大气不稳定度等进行了分析与探讨．结果表明，“7·14”暴雨是在宁夏大降水的多发时段出现的，符合宁夏大降水的环流背景；但除了有利的天气系统配置外，贺兰山背风坡的地形辐合作用、台风系统的移动路径、低层风场的辐合、...

盐池地区地下水赋存规律与水化学特征研究

作者：杨建; 李少剑; 王改平 刊期：2006年第04期

通过对盐池地区的水文地质调查和资料的综合研究，总结了该地区地下水的赋存规律与水化学特征，分析了地下水水化学成因类型，结果表明。第四系松散岩类孔隙水分布贫乏，且水质较差，多不具供水意义：白垩系碎屑岩类裂隙孔隙水水质普遍较差，但白垩系与第四系的混合潜水水质相时较好，须特别保护。

宁夏贺兰山东麓060714暴雨洪水分析

作者：李光伟; 陈玉春 刊期：2006年第04期

根据洪水调查成果资料，对060714暴雨洪水的成因及暴雨、洪水、泥沙特性进行了分析，旨在提高预防暴雨洪水突降的能力．分析结果表明，060714洪水发生的范围大，洪水峰高量大，出现复式峰；其特性在贺兰山暴雨洪水中是历次上少见的．

Superpave级配与AC级配路用性能对比研究

作者：马占伏; 晋琰; 韩柳 刊期：2006年第04期

结合“六盘山地区公路修筑技术研究”课题研究工作，通过室内试验、铺筑试验路，针对上面层采用AC-16和Superpave-16两种级配设计方法所设计的沥青混合料进行了水稳定性、抗车辙性能、低温性能三方面的路用性能的对比研究；同时，按照Superpave-16级配，分别采用标准马歇尔、大型马歇尔、旋转压实三种成型方法对所设计的沥青混合料进行了水稳定...

基于层次分析和模糊数学的网络安全评价模型

作者：李发泽; 胡钢墩 刊期：2006年第04期

为了对计算机网络进行比较全面、准确、定量的评价，应用系统工程的理论和方法，识别、分析和评价网络信息安全固有或潜在的风险发生的可能性和危险因素，建立了基于硬件、软件及外部环境的网络安全风险多层综合评价指标体系，给出了基于层次分析和模糊数学的网络安全综合评价数学模型．在该模型中，若给出指标体系低层的各模糊变换矩阵和各层的...

截面尺寸变化对混凝土T形梁延性的影响

作者：宋建夏; 金宝宏; 倪晓; 杨维武 刊期：2006年第04期

采用接近钢筋混凝土受弯构件实际受力情况的基本假定，对T形截面延性进行了分析，推导了较为精确的T形截面受弯构件截面延性系数的计算公式，研究了截面几何尺寸的变化对T形截面梁延性的影响，并与矩形截面进行了对比分析．研宄结果可为工程设计人员参考应用。

弹性地基上空间巨型框架结构的自由振动分析

作者：白俊英; 龚耀清 刊期：2006年第04期

针对弹性地基上的空间巨型框架结构的动力分析，提出了一种简化的算法，即将空间巨型框架结构中的辅助框架柱只考虑其轴向变形，沿巨型框架梁的轴线方向连续化后，作为巨型梁单元的弹性地基，把巨型梁按照巨型弹性地基梁处理，然后将巨型柱和巨型弹性地基梁组成空间巨型框架；在考虑了地基的弹性变形后，用一种简化的空间杆系——层模型对其进行...

基于PC＋运动控制卡的开放式数控系统的研究

作者：邱润生; 王惠荣 刊期：2006年第04期

在基于PC开放式数控系统技术的基础上，针对数控玻璃雕刻机系统的研究开发需求，提出了一种基于PC＋运动控制卡为硬件组成的，以Windows系统为数控软件的设计方案，实现了一个经济型开放式数控系统．实验证明。采用“PC＋运动控制卡”的硬件结构，以Windows为数控系统的软件开发平台，开发的基于PC的开放式的数控系统，具有较强的可操作性和较高...

文后参考文献著录格式示例（GB／T7714—2005）

刊期：2006年第04期

一种防止自来水管破裂漏水控制电路的设计

作者：王正英; 詹志彪; 蔡正云; 周翔 刊期：2006年第04期

利用简单的数字电路，解决了室内自来水管破裂漏水后，及时自动关闭供水阀门、切断水源的问题．通过时序控制及设定电路的工作状态，保证了在各种情况下均可正常使用自来水。

轮胎内衬层生产线连动控制系统的实现

作者：胡钢墩; 李发泽; 曾建成 刊期：2006年第04期

分析了轮胎内衬层生产线连动控制系统的特点和胶片在传输过程中的张力控制问题，设计了以浮杆为纽带，实现连动和张力同时控制的轮胎内衬层生产线连动控制系统；建立了该控制系统的数学模型，并用MATLAB完成系统的动态仿真．结果表明，所设计的连动控制系统能很好地满足生产线相关技术指标的要求．

西边坑河涌整治工程的关键技术设计

作者：李治 刊期：2006年第04期

针对工程所在的自然地理环境，在分析洪水和暴雨流量的基础上，给出了水面线、河涌纵横断面的设计方法．初步实践证明，防洪排涝效果较好，但施工期间的废气、废水、废渣将会对环境产生一定的影响．

互通式立交桥桥梁桥面板变宽的几何设计

作者：侯革; 史成万; 李天柱 刊期：2006年第04期

为了解决互通式立交中位于加减速车道上桥梁外边线与路线线形的吻合问题，提出了采用不同板宽调整桥面宽度的设计方法．针对该桥梁位于加速车道的渐变段内的特点，在满足规范的条件下，通过调整渐变段内每块板的宽度，解决各孔内桥面宽度不等的问题，达到渐变段内的桥面板受力合理、科学精确的几何设计.

PIT法检测桩身结构完整性的波形判读

作者：吴江; 王立军; 吴潇 刊期：2006年第04期

介绍了低应变反射波法的原理，并结合工程实践对桩基病害进行了分类分析，对相应波形进行了判读，指出了PIT法测桩的许多不足．只有结合现场地质、混凝土灌注记录等综合分析才能提高测桩的准确性，