内燃机与动力装置杂志 省级期刊
Internal Combustion Engine & Powerplant
杂志简介：《内燃机与动力装置》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为37-1445/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等
杂志简介：《内燃机与动力装置》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为37-1445/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等
作者：张博; 张萍; 郭旭; 王银 刊期：2018年第05期
为研究船用柴油机推进工况对油耗率、扭矩、热平衡、燃烧室温度场的影响.采用GT系列软件建立柴油机工作过程-冷却系统-燃烧室耦合仿真模型.通过仿真计算得到各项性能参数随推进工况变化的规律.经过分析得出适合巡航的工况点和避免长时间运行的工况点.建议将机带淡水泵改为电动变频泵进而根据工况控制冷却强度.
作者：杨婷; 杨永春; 石代龙; 白书战; 李国祥; 郭长青; 柳海涛 刊期：2018年第05期
在某新型船用12V型柴油机设计开发过程中,为研究缸心距、主轴颈直径和连杆轴颈直径对曲轴强度和弹性联接发电机轴系扭振特性的影响,基于多体动力学求解曲轴非线性油膜特性和摩擦损失,并通过集总参数法搭建轴系模型进行仿真分析。结果表明:柴油机的最小油膜厚度、摩擦功耗、最大合成振幅及扭振应力随轴颈直径的增加均有较为明显的改善,随缸心距的...
作者：张亚鲁; 胡玉平; 李国祥 刊期：2018年第05期
利用Level Set与VOF耦合(coupled level set and volume of fluid,CLSVOF)数值模拟和能量理论分析的方法,研究发动机冷起动时的油滴撞击冷壁面现象及壁面温度对油滴撞壁铺展结果的影响。结果表明:壁面温度造成油滴表面张力系数、动力黏度和速度梯度的改变;壁面温度越低,油滴的最大铺展系数越大。
作者：田晔; 郑清平; 张德福; 刘晓日; 游建民 刊期：2018年第05期
针对某喷油器对喷孔挤压研磨过程进行CFD模拟计算,对比分析不同加工压力对研磨结果的影响。结果表明:不同加工压力下的磨蚀分布基本一致,各喷孔入口处的磨蚀都明显高于喷孔壁面上的磨蚀,喷孔壁面的磨蚀主要分布在出口处;加工压力增加使流场压力、磨粒速度和湍动能增大,流动更为强烈,磨削作用增强,导致各处平均磨蚀率随之增大。
作者：杨永春; 杨婷; 石代龙; 白书战; 王桂华 刊期：2018年第05期
利用有限元分析软件ABAQUS对某6缸直列发动机在额定工况、超负荷工况以及大扭矩工况下的活塞进行强度分析,并且对活塞在每种工况下热机耦合应力、变形以及对疲劳安全系数进行校核,对3种不同工况进行比较,验证该活塞能否满足所有工况下的使用要求。
作者：耿磊; 袁志玲; 刘正锐; 王奉双 刊期：2018年第05期
排气管支架安装位置和数量对整个排气后处理系统的强度和可靠性有重要意义。某整车公司匹配的后处理系统在实际应用过程中出现排气管支架断裂以及导致的选择性催化还原箱损坏。应其要求分析固定支架断裂的原因。利用Workbench软件对整个排气后处理系统进行模态及结构应力分析。分析结果为设计缺陷。针对问题提出2种优化方案,均能解决固定支架断...
作者：王毓源; 张善星; 王润之 刊期：2018年第05期
利用跟踪微分器对常规比例-积分-微分(proportion-integral-derivative,PID)控制器进行改进,对常规PID、改进PID和自抗扰控制算法分别进行验证,选择D6114型柴油发电机组作为被控对象,利用Simulink搭建数学模型,仿真结果与真实试验数据吻合。分别搭建3种不同控制算法下的控制器模型,检验算法的可行性并完成调速控制试验,其中在起动、稳定运行和加...
作者：孔龙; 李军银; 王景丽; 游凯; 王迎迎; 李连升 刊期：2018年第05期
气体机在发电、应急发电以及农业灌溉等领域有着广泛地应用,美国环境保护署规定了非道路用气体机排放污染物的排放限值,对于气体机产品开发提出了新的挑战。围绕EPA排放法规,阐述满足EPA排放要求的技术路线和方案,结合非道路用气体机产品开发过程,对增压系统、缸盖、排气管、燃气供给系统、呼吸系统等进行选配、改进和设计,通过性能试验及排放试...
作者：孟凡栋; 黄国龙; 魏涛; 袁怡刚 刊期：2018年第05期
欧VI高功率柴油机在耐久试验中气缸盖排气门鼻梁区中间位置出现开裂故障,针对故障对气缸盖和水套进行流固耦合(fluid-structure interaction,FSI)分析、对气缸盖进行热机耦合应力分析,以分析作为基础对水套、鼻梁区开槽减薄厚度2个方面进行优化改进。结果表明:缸盖热负荷改进效果明显,未再出现开裂问题,优化方案可以为气缸盖设计优化提供参考。
作者：金钊; 杨丽君; 辛志鹏; 王峰 刊期：2018年第05期
介绍城市用重型车全球统一瞬态试验循环的背景,指出提高发动机低速小负荷时的排气温度对提高SCR系统催化剂的效率有重要意义;以某型柴油机为试验样机,通过试验对比研究带增压器发动机和自然吸气发动机在低速小负荷时对发动机排气温度及排放的影响。试验研究发现,在低速小负荷工况下相比于带增压器的柴油机,处于自然吸气状态的柴油机能够提升排气...
作者：任全水; 吴宁; 洪方明; 袁爽; 沈源; 王瑞平 刊期：2018年第05期
为验证蓄电池对发动机起动性能的影响,对发动机常用的铅酸蓄电池的主要性能参数展开研究。进行发动机的起动试验,在试验中使用电池测量仪对蓄电池进行测量,通过INCA软件对发动机ECU进行数据采集,最后分析试验数据得到铅酸蓄电池内阻与充电率的相互关系以及蓄电池充电率对发动机起动时间、起动转速和起动最低电压的影响关系,为蓄电池的更好使用提...
作者：胡伟兴; 刘晓光; 董爽; 武斌 刊期：2018年第05期
为避免零部件的疲劳破坏而导致发动机失效,在结构设计阶段对零件的疲劳强度进行评价,结合发动机开发过程,对主要零部件疲劳强度的验证技术进行详细研究分析。通过对缸体、缸盖、曲轴、连杆等核心零部件的实例进行高周疲劳和低周疲劳的CAE仿真计算和台架及道路验证技术分析验证,全面深入的研究、分析疲劳失效的产生机理及验证技术,以便最大限度地...
作者：高永春; 宋树峰; 高尉尉; 张廷玉; 陈丽 刊期：2018年第05期
以某柴油机为研究对象,针对低功率段柴油机排气歧管出现漏机油现象,对活塞油环槽上下侧面直线度、油环槽油带以及油环槽槽下侧面中的回油孔、泄油槽等设计参数进行优化和试验验证。结果表明:活塞油环槽下侧面增加回油孔设计使机油耗量由原型产品的19.4g/h降低到7.5g/h,柴油机漏机油试验通过率达98.4%,从而有利于解决柴油机漏机油问题,对柴油机有...
作者：展茂胜; 韩吉田; 于泽庭; 王桂华; 李国祥 刊期：2018年第05期
质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)发动机系统具有功率密度高、起动快和环境友好等优点,受到越来越多的关注。从PEMFC电堆和整体系统2个方面介绍PEMFC发动机系统的研究现状,分析水热管理方法及低温起动机理,针对PEMFC发动机系统的水热管理和低温起动问题进行综述。
作者：葛超峰; 杨满盈; 李庭勇 刊期：2018年第05期
随着内燃机排放的要求越来越严格,乘用车汽油机将向高升功率、小型化、增压直喷的方向发展,这对活塞提出更高的要求和挑战。综述燃料多样化、活塞材料、轻量化、降摩擦、一环槽保护技术、带冷却油道活塞、销孔铜套、外圆型线、销孔型线、制造技术等方面活塞技术的发展趋势。
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.22
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.07
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.78
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.68
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊