内燃机与动力装置杂志 省级期刊
Internal Combustion Engine & Powerplant
杂志简介：《内燃机与动力装置》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为37-1445/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等
杂志简介：《内燃机与动力装置》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为37-1445/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等
作者：魏涛 王洋 李红松 杨立锋 刊期：2011年第05期
本文采用先进的螺栓拧紧试验机，以及应变测量系统配合试验，对螺栓拧紧过程中的轴力与应变的关系进行了测量，拟合出二者之间的关系式，并应用于实际装机状态下的测量中，得出较为准确的螺栓拧紧轴力结果。
作者：吴增刚 刊期：2011年第05期
根据广东梅州龙丰垃圾场4台500千瓦LFG机组运行情况，对现场气体成分、机组配置情况进行分析，经过综合研究，对其中的一台机组进行改制试验，更换机组的相关配置，并观察不同配置时机组的运行情况。改制后LFG机组运行情况良好，运行功率能维持在较高水平且比较平稳，达到了改制的预期目标。
作者：高树征 赵瑞安 王景海 张庆林 刊期：2011年第05期
本文介绍了一种多机型柴油机缸盖气道试验台的设计，描述了其机械结构、功能原理及控制算法。该气道试验台能够通过简单的夹具更换，适用于各种柴油机缸盖气道的性能测试。同时该气道试验台具有高度的自动化控制功能，能够大幅提高气道试验的效率和精度。
作者：王桂哲 囤金军 李红心 刊期：2011年第05期
利用CAD设计将柱塞斜槽工作棱边逼真展开，再结合计算确定柱塞斜槽上各工况的供油位置，进而验证柱塞设计、喷油泵供停油的可靠性以及拉杆位移及调速器相关结构参数的正确性，将原来复杂的理论计算过程变得直观、简便又精确。通过解决问题的实例分析了柱塞斜槽工作棱边展开图的应用，并试验验证了柱塞斜槽展开图的实用性与准确性。
作者：李传光 刊期：2011年第05期
本系统采用天然气发电机组、溴化锂机组和地源热泵机组等组成高效的热电冷三联供系统。夏季，溴化锂机组和地源热泵机组产生的冷水汇总送至用冷区域用于制冷；冬季，发电机组冷却高低温循环水通过板式换热器产生与地源热泵机组和溴化锂机组品质相同的热水，汇总送至用热区域用于采暖。本文阐述了利用燃气内燃机发电的余热，带动溴化锂机组，结合...
作者：王平 司建明 王君萍 韩枫 靳华磊 刊期：2011年第05期
大型发动机试验装置是为大型发动机的性能试验设计研制的。大型发动机功率在1千kW～1万kW以上，重量在十几吨一百吨以上；它的体积大、重量吨位大、结构复杂对试验装置的设计要求高，制造难度大；同时它具有输送、升降、导向定位停车及承载能力强等功能。
作者：李世伟 吴国荣 田杰安 闫伟 李国祥 刊期：2011年第05期
针对某款设计中的公交车，利用Fluent对其热管理系铳进行了分析，结果显示该车在计算工况下冷却模块性能较差，发动机舱内局部区域空气温度已达100°以上。其主要原因包括高温空气的回流，上隔板对空气流动的阻挡和中冷器上气室对散热器的不良影响。结构改进后，冷却模块工作条件得到很大改善，满足设计要求。
作者：韩峰 黄国龙 刊期：2011年第05期
建立了某四缸龙门式柴油机气缸体的有限元分析模型，从某四缸龙门式柴油机气缸体的结构动态特性和振动响应进行分析，采用模态试验对有限元模型进行修正，通过有限元、多体动力学手段研究柴油机在额定工况下，以气缸燃气压力、活塞侧压力和主轴承作用力为主要因素，确定了柴油机所受的激励力，利用模态叠加法对柴油机进行了动态响应分析计算，得...
作者：仲杰 傅松 闫伟 胡玉平 李国祥 刊期：2011年第05期
本文利用CFD软件Fluent对活塞的喷油强制冷却进行了三维数值计算，模拟了活塞处于不同位置时，冷却机油在内冷油腔和活塞顶内壁空腔内的流动与分布，得到了不同位置时冷却机油在内冷油腔内的体积分数和质量流量。模拟结果为活塞冷却油腔的优化设计提供了依据。
作者：李庆斌 胡辽平 杨迪 杨国旗 朱光前 刊期：2011年第05期
本文采用Numeca数值分析软件建立了JP60增压器压气机总成内部网格模型，并计算出稳态增压器压气机性能曲线，将模拟结果与试验所测取的JP60压气机运行曲线进行了对比，结果表明：模拟分析曲线与试验曲线变化趋势一致。此外，对压气机内部流场的分布也进行了分析，为该增压器的优化设计提供理论依据。
作者：刘晓日 王慧辉 胡玉平 李国祥 刊期：2011年第05期
基于excite designer，对某一直列六缸机曲轴轴系进行扭振计算和分析。基于时域和频域，进行扭转角位移分析，扭矩和剪应力分析。曲轴自由端的最大振幅0．5356deg，最大综合剪应力57．3MPa。轴系扭振情况较为严重，需要考虑改进减振措施。
作者：邓志明 朱海庆 张红涛 刊期：2011年第05期
良好的密封和润滑是活塞环长期稳定运行的保障。在气密性仿真分析的基础上，建立了活塞环组的贫油润滑模型，提出了一种新的边界条件求解润滑模型。利用MATLAB仿真程序，完成了PA6—280柴油机活塞环组的密封与贫油润滑分析。结果发现，在密封性能良好的条件下，活塞环组处于一种非稳态的混合润滑状态，并且各个活塞环的润滑受先导环的润滑油供给...
作者：李怀华 李尧文 王喜 桑吉亮 崔晓辉 刊期：2011年第05期
通过对4L22BZ型柴油机采用不同厂家的活塞环和活塞的试验对比分析表明，引起漏气量大的主要原因在于一气环与环槽的下梯形面接触带的连续与面积大小。并介绍了所采取的相应措施。
作者：郭斌 陶建国 刊期：2011年第05期
本文通过采用在润滑油中加入缓释型抗老化添加剂的办法，从降解润滑油中不溶生成物的角度来抑制DF4D内燃机车柴油机润滑油粘度的增长，达到维持润滑油粘度，减少不正常换油的目的。
作者：王娅萍 白莹 王艳旭 马俊杰 王玉财 刊期：2011年第05期
本文简要介绍了气起动系统的工作过程，并且对发动机起动失败的现象进行了详细分析并提出了解决措施，并且找出了影响气起动系统的重要因素。
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.22
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.07
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.78
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.68
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊