内燃机与动力装置

内燃机与动力装置杂志省级期刊

Internal Combustion Engine & Powerplant

杂志简介：《内燃机与动力装置》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为37-1445/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真计算、试验研究、内燃机可靠性、设计开发、模拟计算、检测与控制、排放与噪声、简讯、综合评述、启事等

主管单位：山东省教育厅

主办单位：山东交通学院;潍柴控股集团有限公司

国际刊号：1673-6397

国内刊号：37-1445/TK

全年订价：¥ 148.00

创刊时间：1984

所属类别：工业类

发行周期：双月刊

发行地区：山东

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.46

复合影响因子：0.28

总发文量：1189

总被引量：2277

H指数：13

立即指数：0.0114

期刊他引率：0.9516

平均引文率：3.4205

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中国市场车用柴油品质和使用状况调查

作者：高树征张庆林高洪歌尹则璞陈松泉赵际燕刊期：2009年第05期

本文首先论述了本次调查的背景和必要性，然后分析了我国车用柴油的质量标准的特点，生产环节的特点，销售环节的特点，不同地区的柴油消费量特点。根据分析结论进行了市售车用柴油品质和使用状况抽样调查。本次调查范围以北京、济南、上海、长春、西安为重点城市，各城市之间的高速公路为重点路线。调查分析以加油站零售柴油中的硫含量为重点指...
内燃机凸轮-挺柱润滑品质的评估

作者：于瑞涛刊期：2009年第05期

本文分析了凸轮-挺柱间最小油膜厚度变化规律，并提出其润滑品质的评估方法。
汽车V型发动机振动激励特性的研究

作者：王宝安郑忠才刊期：2009年第05期

探讨了汽车V型发动机振动激励特性的计算方法和振动激励的简谐分析方法，通过V6发动机振动激励特性简谐分析的计算结果分析了谐振频率对汽车振动的影响，为汽车发动机悬置系统设计提供了激振数据。
喷射式液体燃油加热器的试验分析

作者：朱贺巩厅房毛华永逄学艳郝胜兵王素兰刊期：2009年第05期

对三种喷射式液体燃油加热器进行了探索试验。分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热器性能的影响，并对加热器用燃油滤清器也进行了试验分析。试验还发现，燃烧室结构对加热器最大功率所对应的空燃比影响很大。
基于PLM的柴油机总体参数实例推理的研究

作者：陆健罗公海孙平闫理贵胡玉平闫伟刊期：2009年第05期

论文介绍了柴油机自动化平台的实例推理模块，该模块在传统柴油机总体参数确定方法的基础上，增加了实例推理步骤，实现了柴油机总体参数的自动化确定。结果表明该模块的应用使平台具有数据积累、决策支持和知识重用三大功能。
曲轴扭转振动对内燃机机体振动影响的仿真研究

作者：段秀兵郝志勇刊期：2009年第05期

本文采用结合有限元法（FEM）的多体系统仿真（MSS）方法，进行了曲轴扭转减振器对内燃机机体振动影响的研究。建立了包括柔性机体的内燃机机体多体动力学模型。仿真分析了有、无扭转减振器时，机体表面振动情况。仿真计算结论与实验测量结果具有较好的一致性。
基于小波分析的软门限去噪算法

作者：王秋勤赵龙庆刊期：2009年第05期

本文首先对离散小波变换进行了简单的介绍，其次详细的描述了小波软门限去噪算法，最后在搭建的发动机台架系统上，测试云内4100QB柴油机的振动信号。选择db3小波函数对信号进行消噪处理，说明确定适当的分解层数和合适的阈值的必要性。
基于有限元的S385型柴油机机体自由和约束模态分析

作者：高岩郑忠才刘波张坤金陈海鸥刊期：2009年第05期

根据S385型柴油机机体的结构特点，利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十一阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振型，通过振型分析找到了机体刚度的薄弱部位并提出了相应的修改措施，为机体结构的改进设计提供了理论依据。
CFD方法在预测柴油机内冷通道活塞温度分布方面的应用

作者：郭金宝李兵吴国栋王二龙刊期：2009年第05期

随着柴油发动机向低排放、高功率方向发展，活塞承受的热负荷越来越高。为降低活塞的热负荷，现在的柴油发动机大多采用带内冷通道活塞。内冷通道改善了活塞的热负荷分布，但也为预测活塞温度分布带来了难度，采用计算流体力学（CFD）的方法可精确预测出活塞的温度分布。
车用发动机谐振进气系统

作者：马超赵永娟刘云岗程勇刊期：2009年第05期

本文简单介绍了发动机谐振进气系统的基本原理，在结合前人工作的基础上分析了谐振进气系统各结构参数对充量系数Фc的影响规律。阐述了谐振进气系统的研究方法和研究现状。对可变进气系统的发展状况进行总结，并分析其优缺点。为致力于提升发动机性能和降低排放的研究人员提供参考。
柴油机机械噪声影响因素及其控制

作者：谢兴旺张维海李艳红刊期：2009年第05期

随着国家相关政策对柴油机及整车噪声的控制日趋严格，控制主要噪声源柴油机的噪声将会显得越来越重要。本文简介了噪声、噪声的危害、车辆及发动机噪声方面的法律法规，并重点阐述了柴油机机械噪声产生的机理、控制措施及解决办法。
工序质量控制在生产线管理中的应用

作者：王亮冉文香张晓强王新冯显刊期：2009年第05期

工序是产品、零部件制造过程的基本环节，也是生产组织过程的基本单位。机体、曲轴是柴油机构造中的主重要件，此次研究对象是机体、曲轴加工生产线，通过对加工生产线重点工序的过程控制，保证了产品的加工质量。
190系列焦化机组断连杆事故的分析

作者：郭宝录刊期：2009年第05期

焦化煤气发电机组在使用中发生几例断连杆的事故，通过分析和测量，与燃气中硫化氢等杂质成分含量过高有关，导致机油过早变质，引起连杆小头衬套腐蚀，间隙过大，使连杆产生了过大的冲击力，造成了连杆小头的强度降低，导致连杆断裂。根据这个分析，采取了几项措施，以避免事故的发生。

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