杂志简介：《南京理工大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为32-1397/N，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：光电技术、化学工程、环境科学、计算机科学、信息工程、自动控制与系统工程等
杂志简介：《南京理工大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为32-1397/N，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：光电技术、化学工程、环境科学、计算机科学、信息工程、自动控制与系统工程等
作者：方建士; 李宝玉; 章定国 刊期：2008年第06期
该文研究了柔性梁作大范围旋转运动时的撞击动力学问题。采用子系统法建立了考虑“动力刚化”效应的系统刚柔耦合动力学方程，并采用假设模态法描述变形，将偏微分形式的动力学方程转化为常微分方程。采用Hertz接触理论和非线性阻尼理论建立接触一碰撞模型，导出柔性梁含碰撞的动力学方程。文中给出了算例，验证了该文方法，并对大范围旋转运动...
作者：左晓宝; 李爱群; 孙香花 刊期：2008年第06期
为了抑制斜拉桥拉索在风、雨等外界环境激励下的振动反应，设计了一种形状记忆合金（SMA）阻尼器并安装在斜拉索上。给出了该阻尼器的结构和分析模型，以及SMA阻尼器-斜拉索系统的振动方程。以润扬大桥斜拉桥的1：60缩尺模型为试验平台．进行了SMA阻尼器-斜拉索-桥面系统的减振试验，研究了SMA阻尼器对模型索在自由振动和桥面振动激励下减振效果...
作者：丁建国 刊期：2008年第06期
为了使静力弹塑性分析方法应用于高层结构的弹塑性变形计算，该文根据静力弹塑性分析的基本原理并结合高层建筑结构特点，通过理论分析，得到了既考虑多阶振型组合又能反映结构瞬时动力特性的静力弹塑性分析改进方法。算例计算表明：文中提出的改进的静力弹塑性分析方法可以适用于高层建筑结构在地震作用下的弹塑性变形计算；并且由于高层结构抗...
作者：陈杨; 廖振强; 王涛; 刘国鑫 刊期：2008年第06期
为了更好地降低自动武器后坐力对射击精度的影响，该文提出了一种利用膛内燃气通过拉瓦尔喷管气流反推减后坐力的新型自动武器结构，建立了双一维两相流数学模型，并以5．8mm口径实验枪为研究对象进行数值模拟计算仿真。结果表明：该结构能在不明显减小弹丸初速的同时，起到明显的减后坐力的作用，减后坐效率达到37．8％。
作者：刘达; 顾克秋; 何永 刊期：2008年第06期
应用结构动力学有限元法研究轻型牵引火炮发射时支撑土体的特性对炮架部件动态应力的影响。首先研究了某轻型牵引火炮发射时全炮复杂结构系统的动态非线性有限元建模，重点研究了火炮各部件之间的连接关系建模和火炮结构与土体相互作用的集中参数力学模型。然后利用所建立的系统动态有限元模型进行隐式时间积分求解，获得了该牵引火炮置于不同特...
作者：王亚平; 聂宏; 王永娟 刊期：2008年第06期
针对步枪三发点射机构的运动可靠性问题，通过分析步枪三发点射机构的主要结构及工作过程，提出了某步枪三发点射机构的运动可靠性要求。基于仿真环境制定了可靠性准则，采用蒙特卡罗法进行了随机问题的模拟，计算得到三发点射机构的运动可靠度为：0．9873。通过参数影响分析，得到卡笋簧刚度、预紧力的不同取值对运动可靠性和接触载荷的影响，...
作者：陆欣; 张浩; 周彦煌; 余永刚 刊期：2008年第06期
为了给埋头弹火炮可燃导向管的材料选择和结构尺寸设计提供依据，该文研究了埋头弹在膛内的运动过程和药室中的流场变化规律。考虑到埋头弹火炮药室内具有显著的两维流动特性，该文应用两相流体力学理论和计算流体动力学技术，建立了药室内的非稳态轴对称两维多相流和身管内非稳态一维两相流相结合的模型，并进行了数值模拟。计算结果表明要使弹...
作者：卢军民; 李向东; 毛东方 刊期：2008年第06期
为提高固定翼飞机的战斗生存能力，提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法。建立了破片式战斗部作用下的飞机易损性评估模型，该模型主要包括飞机目标描述、毁伤场模型分析、弹目交汇分析、飞机关键部件分析、部件毁伤评估、毁伤树模型等内容。该模型具有以下优点：在弹目交汇过程中考虑了战斗部和目标的速度及方位的影响；在关键部件分析中...
作者：张庆永; 常思勤 刊期：2008年第06期
为了分析液驱混合动力车辆的动态特性并优化液压系统的主要设计参数，建立了液压系统双向变量马达、液压蓄能器及其它主要元件的数学模型，定义了气囊式液压蓄能器的多变指数和气体体积变化率之间的关系。完成了液压系统动态仿真计算，采用BCS-GEAR算法和开关状态来解决仿真过程中出现的不稳定现象。对所得的仿真计算结果进行了分析。在相同的初...
作者：王良模; 吴长风; 王晨至 刊期：2008年第06期
为了研究某特种车辆方舱的静力学特性，该文应用HyperMesh和MSC．Patran软件建立了方舱的有限元模型。针对其加强筋复合板的独特承载方式和复杂结构，采用壳单元和实体单元相结合的方法进行有限元建模。同时，运用有限元分析软件MSC．Nastran，对该方舱进行了静力学分析。计算结果表明：该方舱的最大应力值远小于许用应力，最大变形也低于许可值...
作者：陈龙淼; 钱林方 刊期：2008年第06期
为了分析火炮发射时高温高压火药气体瞬态冲击作用对复合材料身管的影响，对已设计的复合材料身管瞬态温度场和应力场采用有限元数值方法进行直接耦合分析，讨论复合材料身管在考虑温度变化情况下的应力分布，并对其强度进行校核。结果表明对复合材料身管强度进行分析时热应力和连发影响不可忽略，已设计加工的复合材料身管满足强度要求，为实验...
作者：周燕 刊期：2008年第06期
为了抑制由路面不平引起的车辆振动，该文采用磁流变（MR）阻尼器和神经模糊控制算法实现对车辆悬架系统的半主动控制，并在四分之一汽车的两自由度模型上进行了仿真计算。采用的神经模糊控制器能通过反馈的车身加速度，经过计算输出一个恰当的电压到MR阻尼器实时连续地改变其阻尼特性，实现对车辆悬架系统半主动振动控制。仿真结果表明：和被动...
作者：邹明松; 侯保林 刊期：2008年第06期
为实现最小功耗，对间隙阀式和旁路式两种大吨位磁流变阻尼器进行了比较和结构参数优化。描述了间隙阀式和旁路式两种20t磁流变阻尼器的结构模式，利用宾汉（Bingham）模型和电磁学的基本原理建立了阻尼力计算公式。将线圈的功耗作为优化目标，以活塞速度、阻尼力调节范围、线圈感应时间常数、线圈电流限制、结构尺寸等作为约束条件，在MATIAB中...
作者：黄民荣; 高永宏; 顾晓辉 刊期：2008年第06期
为研究花岗岩的侵彻机理，应用球形动态空腔膨胀理论对其进行建模。根据花岗岩具有高强度和粘滞性的特点，引入粉碎区动态抗压强度变量，改进了球形空腔膨胀压力的理论模型。通过分析动摩擦力对侵彻深度的影响，得到刚性弹丸垂直侵彻花岗岩时的阻力和深度计算公式。理论计算预估值与试验结果较一致，证明了模型的有效性。
作者：林庆华; 栗保明 刊期：2008年第06期
针对电容储能高功率脉冲成形网络工作过程中存在的电流和电压冲击问题，建立了脉冲成形网络的等效电路。采用理论分析和数值计算的方法，研究了电路放电时的瞬态过程，分析了冲击电流和浪涌电压产生的机理，讨论了抑制电流和电压冲击的措施。研究表明：硅堆结电容的存在使硅堆所在的回路具有二阶电路的特性，负载的非线性或时序放电过程会引起硅...
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