摘要：为解决单个感应线圈测速目前存在的精度较低的问题，该文在建立水下磁化杆形弹穿过线圈靶的感应信号模型的基础上，通过仿真计算，分析了杆形弹过靶时感应电动势的特点，提出了以特征半径代替线圈靶半径进行计算以及优化线圈匝数使感应线圈靶的工作带宽与感应电动势有效带宽相匹配的方法，使单靶测速精度提高至5％。

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