南方文物

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Cultural Relics in Southern China

杂志简介:《南方文物》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为36-1170/K,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:生业与社会、文物赏鉴、遗产保护、华南与东南亚考古、文博讲坛、大道中国、海昏侯国考古、土与火的艺术、历史时期考古、学术传薪、探索之...

主管单位:江西省文化和旅游厅
主办单位:江西省文物考古研究所
国际刊号:1004-6275
国内刊号:36-1170/K
全年订价:¥ 264.00
创刊时间:1989
所属类别:科学类
发行周期:双月刊
发行地区:江西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.37
复合影响因子:0.45
总发文量:2005
总被引量:6363
H指数:23
立即指数:0.0076
期刊他引率:1
  • 从涉海历史到海洋整体史的思考

    作者:杨国桢 刊期:2005年第03期

    中国海外交通史研究的兴起,与中国"新史学"的诞生同步,已有百年的历史了.从20世纪20、30年代的"南海交通",到80、90年代的"海上丝绸之路",经过几代学者的耕耘,取得丰硕的成果,其他涉海的专门史研究也纷纷开辟,得到国内外学术界的肯定.然而,在中国历史体系和教科书中,中国古代社会仍是农耕世界与游牧世界的二元结构.在这种陆地历史结构和权力话语...

  • 海洋国土——新国土观

    作者:倪建中 刊期:2005年第03期

    一个主权国家国土的基本组成有三个内容:陆地、水域和天空。联合国《21世纪议程》指出:海洋是全球生命支持系统的一个基本组成部分,也是一种有助于实现可持续发展的宝贵财富。

  • 略论16至19世纪中国东南中外贸易带

    作者:陈东有 刊期:2005年第03期

    16至19世纪,中国东南海陆区域贸易带由与对外贸易相关的各类工商业地区、交通要道和各级市场相联而成,因其地理条件而构成内层、中层和外层.三层贸易带相互作用,外层因其丰厚利润而成为发生中外贸易互动作用的一个动力源;中层则是中介,是互动作用行为操作的主要层次,外层的巨利拉力由它传向内层,内层的扩力由它引向外层;内层是中、外层贸易的腹...

  • 造福国人,任重道远:中国正式加入《联合国海洋法公约》

    作者:倪建中 刊期:2005年第03期

    1996年5月16日《人民日报》报道,中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会于1996年5月15日通过决议,决定批准《联合国海洋法公约》,同时,作了以下四点声明。

  • 糖粒上的历史

    作者:王铭铭 刊期:2005年第03期

    在我们的日常生活中,糖的重要性不言而喻.人们每天用它,对它司空见惯了,便没有意识到它可能是一个有学术价值的题目.而不起眼的糖,却让大名鼎鼎的季羡林先生年过八十还花了十多年时间来专门研究,并终于从季老的学术生命中获得了自己的"身份",成为一部长达八十多万言之作的"主人公".

  • 世界历史时代

    刊期:2005年第03期

    从17世纪中叶起,历史进入“世界历史时代”,也就是讲,各国历史的发展越来越显示出彼此间的互动性。海洋作为一个整体也参与了世界历史的进程。

  • 郑和下西洋与明代中国陶瓷的外销

    作者:叶文程 刊期:2005年第03期

    今年是郑和下西洋600周年纪念.在600年前,郑和率领中国船队,前后28年内,他七下西洋,打开并开展中国与东南亚、东非、阿拉伯等国家和地区的海上交通,为世界航海事业的发展,与世界各国人民的友好交往和交流做出了不可磨灭的贡献.郑和七下西洋是世界古代航海史上时间最长、人数最多、规模最大、活动范围最广的航海活动.

  • 郑和与江苏——江苏郑和遗迹考述

    作者:邵磊; 贺云翱 刊期:2005年第03期

    郑和七下西洋,是世界航海史上的伟大壮举.在郑和60余年的生涯中,除了行进于远航西洋的海上之外,其余大部分时间都是在南京乃至于江苏度过的.不仅如此,这里还是郑和下西洋的决策地和始发地,是最早感受到和认识到郑和下西洋成就的地方,保存的郑和遗迹数量最多,也较为系统和完整,作为郑和下西洋的历史见证,具有重要的历史文化价值(图一).今值郑和首...

  • 郑和圣墓行香与泉州伊斯兰教的重兴

    作者:郭志超 刊期:2005年第03期

    郑和率领庞大的船队七下西洋,其中,于永乐十五年(1417年)第五次下西洋前的当年夏,到泉州灵山圣墓行香.这一举动所传播的国家宗教政策的形象话语,及其所作出的社会示范作用,推动了泉州伊斯兰教的复兴.

  • 郑和“航海外交”与宁波港

    作者:林士民 刊期:2005年第03期

    宁波(唐宋时称明州,元代称庆元,明初开始改为宁波)港,位于中国海岸线中段,南北洋的分界地.由于它具有深水,不冻不淤的优越地理条件,又是海流与季风形成的大自然赐给的古代航路,因此从唐代开始,历代统治者对明州港的建设都十分重视.国外的使者、商旅都喜欢从海路至明州上岸,再通过浙东运河与京杭大运河联接直达京都,在这条千里水道的贯通下,使明...

  • 郑和下西洋与永乐、宣德青花瓷器

    作者:刘淼 刊期:2005年第03期

    郑和下西洋在中外文化交流史上写下了光辉的一页.瓷器在这期间尤其发挥了重要作用,郑和不仅给世界各国带去了精美的瓷器,同时网罗回各国方物.对于瓷器最重要的贡献就是苏麻离青料的引进,从而使青花瓷器在永、宣时期出现了独特的风格.郑和下西洋,所到之处多为伊斯兰国家,为了适应外销,在瓷器上采用了大量的伊斯兰风格的造型和纹饰.于是,郑和下西...

  • 郑和下西洋之动机考略

    作者:张晓旭 刊期:2005年第03期

    郑和下西洋,这一震惊中外的历史事件已经过去了整整600个春秋.今天站在历史的高端,去深层次地回顾和探究这一壮举,我们感到的是一种民族自豪感,因为中国的郑和与世界著名航海家哥伦布、达伽马一样,创造了世界航海史上的奇迹.

  • 泉州古外销陶瓷研究刍议

    作者:庄景辉; 李海宁 刊期:2005年第03期

    泉州是我国古代海上丝绸之路的著名港口.公元8世纪前后,泉州在中国南方海上交通的重要性已经相当突出.北宋元祜二年(1087年),北宋朝廷在这里设立海外贸易的管理机构市舶司[1],从而确立了其对外贸易的重要地位.历史文献资料和西方旅行家的游记告诉我们,在南宋至元代(1127~1368年),作为中国的航运中心、中外商品的集散地,它同亚、非近百个国家和...

  • 从窖藏和沉船瓷器看景德镇瓷器外销兴旺的历史背景

    作者:余家栋; 余江安 刊期:2005年第03期

    自古以来,中国与西方的交通往来,主要是通过西域与南海两条路线.陆路称"丝路",始于汉代.当时西方的罗马帝国需要中国特产丝绸,这类产品经由新疆到波斯,再由波斯至叙利亚,抵达地中海腓尼基及巴勒斯坦等国的各大商埠.这条线路被称之为"丝绸来往的大道",简称为"丝路".唐代中国瓷器也是经由这条线路运销到西方诸国.除汉、唐陆上"丝路"之外,以后又开...

  • 海外瓷器贸易影响下的景德镇瓷业

    作者:刘昌兵 刊期:2005年第03期

    瓷器在古代、近代人类生活中占有重要地位.瓷器是中国人民的伟大发明,瓷器的发明和使用为人类社会发展作出了重要贡献.古代中国瓷业是封建社会仅次于采矿业、金属冶炼业、纺织业、药材加工业的重要手工业.宋代以前中国是唯一掌握制瓷技术的国家,明代以前也只有中国及其邻国朝鲜、日本等极少数国家掌握了制瓷技术,古代中国瓷器及瓷业是世界文明史...