摩托车技术杂志 部级期刊
Motorcycle Technology
杂志简介：《摩托车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为12-1168/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量
杂志简介：《摩托车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为12-1168/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量
刊期：2019年第01期
2018年12月12日,为进一步加强产业联系机制建设,推动贸易与产业融合发展,充分了解行业外贸运行情况并研判2019年外贸走势,商务部在商务部培训中心召开了一年一度的产业联系机制工作会议。商务部外贸司、商务部研究院、中国出口信用保险公司、中国进出口银行及30多个全国行业商协会、相关行业重点龙头企业近100人参加了此次会议。
刊期：2019年第01期
随着全球能源及环保形势的日益严峻,汽车行业大部分厂商都陆续转战新能源领域,但仍有小部分人还在坚守内燃机,依靠通过更为节能环保的技术生存。据外媒报道,名为MWI(Micro Wave Ignition AG)的微波点火公司研发了一种新型点火方式,采用脉冲点火替代传统的火花塞或电热塞点燃燃料,其脉冲点火的原理,已在生活中广泛用于热水器、燃气灶等电器。
刊期：2019年第01期
2018年12月18日,宗申机车国内营销年会暨国四产品会在宗申工业园举行,来自全国各地的100多名经销商参会,宗申产业集团总裁胡显源,宗申机车公司总经理刘钢和国内销售总经理左勇等,出席会议并讲话。
刊期：2019年第01期
本田中国日前推出了一款锂电池电动摩托车——V-GO,官方指导价为7988元,这也是本田针对中国研发的首款锂电池电动摩托车,通过简约纯色的车身营造出时尚年轻的都市感。该车长1671mm,宽665mm,高1038mm,轴距1218mm,踏板尺寸(400×310)mm,离地高度132mm。
刊期：2019年第01期
近日,哈雷在2018米兰车展中展出了预计在2019年正式上市的电动哈雷Livewire。在米兰车展亮相的Livewire与先前2018年哈雷未来车款预告中的样式看似只是多了头罩和后座等,但实际上从车架、摇臂、悬吊、轮框到制动系统等,都明显与原型车不同,哈雷也表示量产车型与先前的原型车仅有少部份零件共有,在配备上更加性能化,但没有提供包括续航力、功率与...
刊期：2019年第01期
近日,武汉菱电汽车电控系统股份有限公司与武汉华夏理工学院举行校企合作签约仪式。武汉菱电汽车电控系统股份有限公司经理宋桂晓介绍了武汉菱电汽车电控系统股份有限公司的相关情况及发展前景,表示希望在人才培养、学生就业、课程建设及实训基地建设等方面进一步加强与高校的创作,实现优势互补,资源共享,推进校企合作进程,更好地培养符合社会需...
刊期：2019年第01期
2018年11月,全行业生产摩托车122.26万辆,环比增长5.59%,同比下降19.16%。其中,两轮摩托车生产107.71万辆,三轮摩托车生产14.55万辆。2018年1-11月,全行业生产摩托车1422.03万辆,同比下降8.84%。其中,两轮摩托车生产1275.73万辆,同比下降6.95%;三轮摩托车生产146.30万辆,同比下降22.52%。
作者：王文豪; 高利; 吴绍斌; 赵亚男 刊期：2019年第01期
行人检测是计算机视觉研究中的热点和难点,本文对国内外主要的的行人检测技术和研究现状进行了综述.文章中首先在方法方面将行人检测技术分成了很多类别,并从纵、横两个方向对这些方法的主要内容和适用范围进行了分析和比较,然后总结了各种检测方法的优缺点,最后对行人检测技术的未来进行展望。
刊期：2019年第01期
2019年,《摩托车技术》杂志继续采用进口哑粉纸精美印刷,每本定价为9.00元,全年108.00元,读者可从各地邮局订阅(邮发代号:6-70);错过订阅的读者可直接汇款到杂志社,全年价格为120.00元(含邮寄费)。
作者：张晓青; 陈洋 刊期：2019年第01期
采用Pro/E软件的MECHANICA模块,对踏板摩托车车架进行了强度分析,找出影响强度及刚度的因素及改进车架强度和刚度的方法,通过对车架施加不同的工况载荷,分析计算结果的应力云和应变云,找出不同工况载荷下车架的危险截面,作为设计开发过程中的参考,根据有限元分析结果修正模型设计,达到最佳强度的车架设计。
作者：张丹 刊期：2019年第01期
将摩托车用金属载体放入背压操作台的装置中,选定压力范围,选择自动模式下的定流量模式,给定流量值,进行不同结构参数载体背压数据的分析比较,研究结果表明:载体结构参数对排气背压的影响显著,目数越多、箔片越厚、长度越长、直径越小,排气背压越大,同心圆型载体背压要低于双S型载体。
作者：周志 刊期：2019年第01期
随着铝合金车轮工艺的进步,越来越多的产品采用内部中空结构,本文讨论了常见的几种砂芯定位结构,尤其是采用分流锥和分体分流锥定位的结构,很好的解决了过往此类产品的定位问题。
作者：王博(文、图) 刊期：2019年第01期
2018年12月6日,由中国摩托车商会和《摩托车技术》杂志社共同主办,博世汽车部件(苏州)有限公司承办,天津内燃机研究所、中检西部检测有限公司(国家摩托车质量监督检验中心)、上海摩托车质量监督检验所、南昌摩托车质量监督检验所有限公司特邀协办,南京德普瑞克催化器有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司协办的的“2018中国摩托车技术发...
作者：李进卫(文、图) 刊期：2019年第01期
摩托车的传动系统包括初级传动、离合器、变速器及驱动轮减速器或末级传动机构。发动机曲轴的转速虽已经经过一次传动装置、变速器减速后,变速器副轴的输出转速仍然很高,须再经二次传动装置减速后,才能将发动机的动力既经济、又合理地传递给驱动轮。摩托车发动机产生的转矩是很小的,用它来直接推动摩托车前进就感到动力不足,特别是当前国内外的...
刊期：2019年第01期
Q市场上不时有各类节油器出售,为什么摩托车生产企业不配置采用呢?A鹰眼:车迷朋友您好!十分感谢您对《摩托车技术》杂志社的信任和关注!现依序解答您的疑问,供您参考。据不完全统计,截止2005年底,我国摩托车保有量在8000万辆左右,由于我国还属于发展中国家,经济还不十分发达,老百姓口袋里的钱是有限的,因为大多数购买摩托车的人都是工薪阶层,靠...
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