摩托车技术

摩托车技术杂志 部级期刊

Motorcycle Technology

杂志简介:《摩托车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为12-1168/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量

主管单位:中国汽车技术研究中心有限公司
主办单位:中国汽车技术研究中心有限公司
国际刊号:1001-7666
国内刊号:12-1168/U
全年订价:¥ 154.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.13
复合影响因子:0.04
总发文量:2018
总被引量:777
H指数:7
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.7846
平均引文率:0.5474
  • 中国汽车工业协会摩托车分会三届三次一会员大会在浙江新昌召开

    刊期:2007年第06期

    由万丰奥特控股集团承办的中国汽车工业协会摩托车分会三届三次会员大会于4月25日在浙江新昌召开,近70名会员代表参加了本次会议。

  • 摩托车减震器外特性模拟仿真及虚拟仪器测试系统设计

    作者:王文燕; 张冰蔚 刊期:2007年第06期

    利用LabVIEW对摩托车减震器外特性模型进行模拟与仿真,设计了基于虚拟仪器技术的摩托车减震器测试系统,既能实现实际测试功能,又可对所建立的减震器模型进行仿真分析与优化,为减震器外特性测试和模型仿真提供了一种便捷可行的方法。随着现代测试与仪器技术的发展,虚拟仪器技术必将成为设计复杂测试系统和测试仪器的重要方法和手段。

  • 天津内燃机研究所 设计所 天津朝霞摩托车技术开发有限公司

    刊期:2007年第06期

    天津内燃机研究所设计所(天津朝霞摩托车技术开发有限公司)是天津内燃机研究所控股的合资公司.注册资金1800万,现有固定资产3000万.主要从事摩托车、摩托车发动机、通用小型汽油机及相关零部件的设计、开发和应用技术研究。设计所下设工业造型部、整车部、发动机部、综合技术部、振动噪声研究室、计算流体力学研究室,汇集了一批具有丰富经验...

  • 摩托车爬坡能力测试误差分析

    作者:文群; 罗金良; 刘小著 刊期:2007年第06期

    摩托车爬坡能力是衡量摩托车动力性水平的主要指标之一。在试验过程中,由于受到试验道路坡度等条件的限制,很难采用接近试验车最大爬坡能力的各种实际坡道试验,只能在有限的几种坡度试验道路上,采用配重和改变挡位的方法测试,然后近似计算出摩托车的最大爬坡能力。

  • 书讯

    刊期:2007年第06期

  • 质感纹理在摩托车外观设计上的应用

    作者:马冰 刊期:2007年第06期

    针对不同设计需求,在摩托车外观设计中从人机工程的原理出发,对于常规材质赋予不同的材质质感,可以获得完全不同的外观效果,对摩托车外观设计取得事半功倍的效果。

  • CB125摩托车离合器操纵杆油封渗漏整治

    作者:朱珂 刊期:2007年第06期

    根据油封密封机理,对油封与O形圈密封的差别、安装孔对油封密封的影响及油封的安装等方面进行了研究,对CB125离合器操纵杆油封渗漏油问题进行了全面分析,最后采用在原安装孔底平面加工一直径Ф18mm、深0.5mm的台阶,同时仍装用原结构油封的方法,简便、易行,取得了理想效果。

  • 大运成为2008年奥运会摩托车供应商

    刊期:2007年第06期

  • 镁合金微弧氧化表面处理技术与设备

    作者:阎峰云 刊期:2007年第06期

    微弧氧化概念提出于20世纪50年代,70年代后期逐步引起国外学术界的研究兴趣,80年代开始成为国内外学者的研究热点,期间出现了“微弧氧化”、“表面陶瓷化”和“微等离子体氧化”等不同的表述概念。其原理是将被处理的镁、铝、钛合金等制品做阳极,置于脉冲电场环境的电解液中,在脉冲电场作用下,在样品表面生成一层以冶金形式结合的氧化物复...

  • 磨削液集中供液装置在减震器制造企业的应用及日常管理

    作者:范立志 刊期:2007年第06期

    无锡拓普减震器有限公司是生产汽车和摩托车减震器的企业,主要零部件之一为减振柱和连杆,年产量为减振柱250万支、连杆300万支以上。这2个零部件的主要加工均为表面磨削,一般企业都采用生产效率较高的无心磨工艺。目前,无锡拓普减震器有限公司现有M11100、M10100、M1083、M1040、M1050等各类无心磨床50多台,分成柱预磨线3条,精磨线6条,连...

  • 国内摩托车电磁兼容(EMC)试验合格率统计分析

    作者:恽云 刊期:2007年第06期

    目前,国内摩托车EMC试验合格率较高,通过调试一般都能达标,只有极少数摩托车经多次调整后仍不能通过。导致这些摩托车EMC试验不合格的主要原因有:摩托车点火系统屏蔽效果不好,驱动风扇采用有刷直流电机,部分摩托车显示器采用发光二极管。

  • 摩托车燃油蒸发排放测试方法简介(1)

    作者:贾权利 刊期:2007年第06期

    通过对国内外摩托车燃油蒸发排放标准及试验方法的分析介绍,向摩托车排放检测人员提供蒸发排放标准的相关技术信息,同时为计划出口到美国、泰国、台湾省等国家和地区的摩托车生产企业提供有益的参考。

  • 博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(1)

    刊期:2007年第06期

    4月初,一篇题为《国家环保总局批准第3阶段摩托车污染物排放标准》的报道一夜之间成为各摩托车相关网站的头条新闻。面对这一消息,摩托车业内没有太多震惊,有的反而是一种尘埃落定的坦然和淡定。犹如“狼来了”的故事,喊得多了,人们就有了免疫能力,“狼”真的来了,人们反倒觉得是一位久违的朋友千呼万唤始出来。

  • 2007年下半年主要摩托车展会信息

    刊期:2007年第06期

  • 2007年电动自行车行业展会预告

    刊期:2007年第06期