摩托车技术杂志 部级期刊

关于2005年度电风扇、自行车、摩托车3种机电商品出口管理事项的通知

刊期：2005年第02期

国家环保总局摩托车生产一致性监督检查管理研讨会在津召开

作者：王青 刊期：2005年第02期

为加大对摩托车生产一致性的监控力度，减小摩托车对环境的污染，国家环保总局摩托车生产一致性监督检查管理研讨会于2005年1月7日在天津市天财酒店召开。会议由国家环保总局机动车排污监控中心主办，国家摩托车质量监督检验中心(天津)承办，参加会议的有6家摩托车检验机构及主要摩托车生产企业的代表共计20余人。

信箱传递

刊期：2005年第02期

摩托车催化转化器生产企业座谈会召开，瑞典对中国产摩托车头盔发出通报，重庆摩托车出口价格大幅回升，重庆银钢与日本GKK合资，宗申集团进军房地产业

关于实施轻便摩托车排放标准第2阶段限值的公告

刊期：2005年第02期

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，实施《轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》(GB18176—2002，以下简称GB18176)，现公告如下：一、自2005年1月1日起，所有进行新定型的轻便摩托车必须符合GB18176第2阶段型式核准排放限值的要求。企业应向国家环保总局进行环保达标车型核准的申报。

中国摩企在东南亚的跨国经营之路

作者：胡轩 刊期：2005年第02期

摩托车是我国重要的机电出口产品之一,其全球化特征非常明显.来自国家海关的统计,2003年我国共出口摩托车整车302.5万辆,仅次于日本,位居世界第2,这说明我国摩托车工业正在融入全球经济大潮之中.如何参与国际竞争,开拓海外市场(特别是东南亚市场),成为我国众多摩托车企业关注的焦点.

单燃料LPG电喷发动机的排放试验研究

作者：胡春明; 刘娜; 阎力; 王伟生; 邓志勇 刊期：2005年第02期

通过优化发动机压缩比,调整点火提前角,改善了LPG电喷发动机的燃烧过程.实验结果表明,电控喷射LPG燃气发动机外特性功率、转矩的最大下降较原汽油机分别小于3.0%、3.2%;在常用部分负荷工况,发动机CO排放小于1%、HC排放小于150×10-6,NOx排放也得到较大幅度改善.

调节曲轴动平衡的解析方法

作者：王贵富 刊期：2005年第02期

曲轴平衡块质量分布不合理,会引起发动机振动大.当曲轴动平衡率或主轴倾斜角不满足设计要求时,可用数学的解析方法,计算出调节曲轴平衡块质量的方案,指导实践,调节动平衡满足设计要求.

摩托车轴类零件材料选择

作者：宋春华; 王萍; 汪小文 刊期：2005年第02期

根据多年的实践,笔者总结了在加工摩托车发动机起动轴、驱动轴、中间轴、凸轮轴、摇臂轴和曲轴等轴类零件时,对材料的选择及工艺性能要求方面的一些经验,特介绍给读者.

摩托车排气污染物排放第3阶段控制标准探讨

作者：段保民; 苏兴安; 柳庆华 刊期：2005年第02期

我国摩托车排放第3阶段控制标准的制订要结合我国摩托车产品结构特点和道路情况,力求规定的摩托车排气污染限值和试验方法合理有效、切实可行,具有可操作性,达到降低我国摩托车有害气体排放的目的.本次标准主要依据为大气污染防治法、摩托车排放污染防治技术政策和EU指令2002/51/EC、2003/77/EC.

世界部分国家摩托车噪声限值

作者：陈晓玉 刊期：2005年第02期

2004年ISO／TC22摩托车、轻便摩托车分委会的主要文件和标准

刊期：2005年第02期

WP29及其管理委员会第134次会议内容概要

刊期：2005年第02期

2004年11月16日-19日，世界车辆法规协调论坛(WP29)及其管理委员会第134次会议在日内瓦联合国总部召开。

摩托车国家标准清理整顿工作全面展开

作者：赵丽娜 刊期：2005年第02期

新一代光阳极光250踏板车简介

作者：吴锋 刊期：2005年第02期

光阳250踏板车对许多车迷恐怕并不陌生,因其操控方面上乘的表现以及强劲的动力输出,曾一度荣获欧洲媒体GT系列专业总评第一名,被誉为当时最优秀的作品之一.近年来,随着本田、雅马哈等公司高水平、大排量踏板车的面世,光阳250的销量受到严重威胁.为此,光阳公司推出了新一代光阳极光250踏板车(见图1),希望能够扭转这种被动局面.

昆明出台电动自行车环保准入制度

刊期：2005年第02期

为有效监管电动自行车废旧铅酸蓄电池，遏制其对环境的污染，昆明市环保局近日出台了《关于电动自行车入市环保备案登记材料的公告》，将铅酸蓄电池纳入监管范围。