摩托车技术

摩托车技术杂志 部级期刊

Motorcycle Technology

杂志简介:《摩托车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为12-1168/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量

主管单位:中国汽车技术研究中心有限公司
主办单位:中国汽车技术研究中心有限公司
国际刊号:1001-7666
国内刊号:12-1168/U
全年订价:¥ 154.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.13
复合影响因子:0.04
总发文量:2018
总被引量:777
H指数:7
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.7846
平均引文率:0.5474
  • VIN管理办法(试行)开始实施

    作者:欧阳涛 刊期:2005年第01期

    2004年12月13日,《车辆识别代号(VIN)管理办法(试行)》实施工作会议在北京铁道大厦召开,共有来自汽车、摩托车、农用车、挂车和改装车企业的240余名代表参加。根据国家发展和改革委员会【2004】第66号公告《车辆识别代号(VIN)管理办法(试行)》的要求,会议确定中国汽车技术研究中心于2004年12月1日至2005年3月1日期间,集中受理各车辆生产企业...

  • 摩托车出厂配发新合格证日期确定

    作者:欧阳涛 刊期:2005年第01期

    2004年12月13日,在北京铁道大厦召开的《车辆识别代号(ⅥN)管理办法(试行)》实施工作会议上,国家发展和改革委员会产业政策司卢希处长讲解了实施机动车整车出厂合格证管理工作,中国汽车技术研究中心标准化研究所的有关专家介绍了车辆出厂合格证的技术要求与使用规范、车辆出厂合格证系统软件及接口,还就有关问题进行了答疑。

  • 摩减标准修改、讨论会在泰州召开

    作者:茆小元 刊期:2005年第01期

    2004年12月9-11日.由中国汽车工业协会减震器委员会主办,江苏明星减震器有限公司承办的摩托车减震器标准(T62、T63)修订讨论会在江苏泰州召开,来自全国各地的摩托车企业和减震器厂共20多家30余名代表参加。

  • ISO摩托车污染能源专家室工作会议召开

    作者:王颂秦 刊期:2005年第01期

    ISO/TC22/SC22/WG17(国际标准化组织/道路运输委员会/摩托车分会/污染能源工作组)第40次和SC23/WG1(轻便摩托车分会/污染能源工作组)第32次专家工作会议于2004年11月30日-12月1日在广西桂林召开,共有5个国家的10余名代表参加。天津内燃机研究所的有关专家应邀参加本次会议。

  • 宗申技术中心晋升“部级”

    刊期:2005年第01期

    国家发改委、财政部、海关总署和税务总局日前联合了2004年第59号公告,确认宗申产业集团有限公司等27家企业的技术中心为第11批国家认定企业(集团)技术中心。

  • 宗申产业集团正式介入汽车业

    作者:司辉 刊期:2005年第01期

    2004年12月2日,宗申产业集团与安徽芜湖通宝汽车制造有限公司合资签约仪式在重庆市举行。宗申集团收购了安徽通宝汽车制造有限公司80%的股份,成为我国竞争日趋激烈的汽车行业的一支新生力量。微型汽车是中小城市尤其是城乡结合部市场的重要交通工具,有着广阔的市场前景,宗申集团今后将从微型货车、微型客车和微型商务车等人手,不断突破发...

  • 兵器装备集团入主重建摩

    刊期:2005年第01期

    重庆建设摩托车股份有限公司(即ST重建摩)日前宣布,公司大股东建设工业集团拟向中国兵器装备集团,转让其持有的ST重建摩全部国有法人股,约占总股本的71.13‰

  • 摩托车分会车轮委员会年会召开

    作者:尤炳良 刊期:2005年第01期

    中国汽车工业协会摩托车分会车轮委员会年会于2004年12月4—5日在江西南昌召开。参加会议的有行业主管部门、会员单位、网员单位、高等院校、科研及兄弟单位、设备制造商等49个单位,共60名代表。本次年会的主要内容有以下3个方面:1)听取和审议2004年度车轮委员会工作报告;2)正确引导镁合金及镁合金车轮的研制;3)进行换届选举。

  • 北易推出能“喝酒”的摩托车

    作者:王学峰 刊期:2005年第01期

    洛阳北方易初摩托车有限公司积极响应国家推广车用乙醇汽油的战略性举措,以技术为依托,将“关爱消费者、关爱生态环境”的理念贯穿于企业的发展过程,近日推出了国内首创的可以兼容乙醇汽油和普通汽油的发动机和燃油系统,并应用在大阳系列弯梁车上,取得了良好的社会效应。

  • 金城摩托车出口创汇再创新高

    刊期:2005年第01期

    截至2004年11月底,金城集团已累计出口各型金城牌摩托车377230辆,创汇1.32亿美元,出口量、创汇额稳居同行业首位。从12月份的订单量来看,2004年全年摩托车出口超42万辆、创汇超1.4亿美元。据该集团有关负责人介绍,2004年以来,金城摩托车出口遭遇了来自国内同行的较大挑战。

  • 《机动车出厂合格证》正面式样

    刊期:2005年第01期

    1《机动车出厂合格证》正面项目要求 1.1《机动车出厂合格证》上1/3幅面分2行居中印制“中华人民共和国”“机动车出厂合格证”(或“机动车底盘出厂合格证”),字体应采用宋体,字号应采用1号字,颜色可采用红色;

  • 重庆摩托车产业和技术标准现状及发展趋势

    作者:唐良富; 邹记苏 刊期:2005年第01期

    经过半年多时间的调研、分析、统计、比较和汇总后,重庆市摩托车技术标准发展战略研究课题组和重庆市摩托车技术标准体系研究课题组人员共同得出如下结论:重庆摩托车产业和技术标准目前在国内处于领先水平,未来仍将在国内处于领跑者位置.

  • DY125—36新款运动车创新设计

    作者:史春涛; 张宝欢; 刘建军; 何颖; 姜岩; 颜进; 罗朝辉 刊期:2005年第01期

    以DY125-5车为基础,选用油泥作为实物模型的制作材料,通过总体设计、造型设计、工程设计等,进行了车外形全新设计.这款新型DT125-36运动型车从设计到量产只用了14个月的时间.

  • 摩托车减震器底筒锈蚀原因及控制

    作者:刘爱红; 茆小元 刊期:2005年第01期

    对于摩托车减震器底筒受潮后锈蚀,一般都认为是涂装工艺过程不合理或涂料选择不当引起的.经过无数次反复的试验后发现,底筒受潮锈蚀与铝合金材料夹杂物及铸造工艺控制有直接关系.

  • 谈摩托车燃油蒸发排放

    作者:贾权利 刊期:2005年第01期

    燃油蒸发排放成份被称为摩托车排放污染的第2大公害.目前,由于国家在燃油蒸发污染物控制方面无相关标准可依,缺乏必要的监管,绝大多数摩托车生产企业对此基本未采取任何控制措施.为进一步完善摩托车排放标准体系,呼吁有关部门尽快出台摩托车燃油蒸发标准,强制控制我国摩托车燃油蒸发.