摘要：针对液压疲劳试验机中连杆质量过大所造成的各种弊端，首先通过动力仿真确定了连杆所受的极限载荷，然后采用有限元分析软件对连杆进行了拓扑优化，确定了连杆结构改进的初始方案，再对连杆进行尺寸优化，从而确定了连杆结构改进中的关键尺寸参数．最后对连杆进行了强度校核，结果表明：所优化的连杆强度满足相关要求．

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