拉丁美洲研究

拉丁美洲研究杂志 部级期刊

Journal of Latin American Studies

杂志简介:《拉丁美洲研究》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-1160/C,是一本综合性较强的社会期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表社会领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:国际关系、拉美政治、大国关系专题、拉美经济、中智建交50周年纪念专题、社会与文化、中拉合作新格局、新时代大国外交思想研究、拉美社会...

主管单位:中国社会科学院
主办单位:中国社会科学院拉丁美洲研究所;中国拉丁美洲学会
国际刊号:1002-6649
国内刊号:11-1160/C
创刊时间:1979
所属类别:社会类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.73
复合影响因子:0.66
总发文量:837
总被引量:3048
H指数:15
立即指数:0.0978
期刊他引率:0.2164
平均引文率:11.4891
  • 《美墨加协定》对北美三国投资的影响

    作者:万军 刊期:2019年第02期

    《北美自由贸易协定》的投资规则曾极大地促进了北美三国之间的投资活动。但特朗普政府认为,墨西哥是《北美自由贸易协定》的最大受益者,而美国制造业和产业工人的利益则受到损害,因此提出对该协定进行重新谈判。谈判达成的《美墨加协定》对投资者的实质性权利有所缩减,对东道国政府的监管权则更加重视。这些变化既反映了协定成员国在投资者权利...

  • 《美墨加协定》对全球经贸格局的影响:北美区域价值链的视角

    作者:洪朝伟; 崔凡 刊期:2019年第02期

    本文从北美区域价值链的角度分析了《美墨加协定》条款对全球贸易格局可能产生的影响,并使用GTAP模型模拟了该协定对各国经济增长的冲击。文章得到以下结论:第一,北美区域价值链是一个相对独立的生产网络,与区域外国家的贸易和产业关联程度低于区域内国家,原产地要求提高可能对部分区域外国家的汽车产业及巴西钢铁行业造成一定的负向冲击;第二,...

  • 《美墨加协定》谈判中的各方利益博弈

    作者:魏红霞 刊期:2019年第02期

    《北美自由贸易协定》(NAFTA)是美国推动签署的将两个发达国家和一个发展中国家的经济和市场连结在一起的贸易协定,重新谈判该协定是特朗普上台之后全面展开世界贸易战的首个目标,特朗普政府试图通过该协定的重新谈判,制定并主导新的贸易规制标准,以更好地维护美国的利益。从重新谈判达成的《美墨加协定》可以看出,美国提出更新的条款与美国的国...

  • 《美墨加协定》对中墨经贸关系的影响及中国的对策

    作者:宋利芳; 武睆 刊期:2019年第02期

    墨西哥是中国在拉美的重要经贸合作伙伴。与《北美自由贸易协定》相比,《美墨加协定》提高了对汽车和纺织品的原产地要求,协定规则涉及领域广且标准高,并加强了对非市场经济国家的歧视性约束。《美墨加协定》一旦生效实施,将对中墨经贸关系发展产生不利影响:将会抑制中国对墨汽车和纺织品出口贸易,并影响中国的全球价值链分工;宽领域和高标准规...

  • 从《美墨加协定》看美国特朗普政府的考量

    作者:明; 宋鹏 刊期:2019年第02期

    秉持“美国优先”理念的特朗普政府在执政两年之内完成了《北美自由贸易协定》的重谈程序并签署了新版《美墨加协定》。这一重谈过程体现了特朗普政府减少贸易逆差、增加本土就业以及制定符合美国利益的经贸规则等核心诉求,展现了“本土主义”和“经济民族主义”等理念。同时,重谈过程不但内蕴着特朗普政府回馈蓝领中下层选民这一关键群体以及商...

  • 拉美六国要素替代弹性与收入分配研究

    作者:郑猛; 田永晓 刊期:2019年第02期

    劳动收入份额普遍下降是发展中国家要素收入分配格局日益恶化的主要表现之一,将直接加剧各国或地区发展局势的不稳定。探寻劳动收入份额下降的原因对于解决发展中国家要素收入分配结构失衡尤为必要,亦是实现可持续增长的关键途径。要素替代弹性既是解释发展中国家经济增长的核心变量,也是探讨要素收入分配的决定因素。鉴此,本文选取1991—2014年...

  • 废奴前后巴西关于外来劳动力问题的争论

    作者:杜娟 刊期:2019年第02期

    1850年奴隶贸易被禁止后,寻找新的劳动力来源成为巴西经济发展的头等大事。19世纪中后期,巴西数次引进大批华工的尝试几乎都陷于失败。原因在于:臭名昭著的“苦力贸易”引起了世界主要国家的抵制;晚清政府改变了之前对海外移民排斥、冷漠的态度,开始尝试控制和保护本国移民;与支持华工的势力相比,巴西国内反对引进华工的声音和力量更为强大。巴...

  • 泛美公路建设中的经验与启示

    作者:李超 刊期:2019年第02期

    泛美公路是在美国政府的倡议与主导之下,经过充分而科学的前期调研与路线勘测,由美洲各国民众共同参与建设的区域一体化交通项目。该项目的建设产生了良好的经济与社会效益。从不同的角度分析,无论是为实现地区发展,还是推动国家建设和西半球一体化,泛美公路的规划与建设均具有重要的价值。它在一定程度上体现了美国和拉美国家的共同利益诉求,实...