摘要：国家发改委对北京大兴国际机场的批复中已涵盖了"五纵两横"的综合交通体系,但对于道路交通系统各等级公路规划和衔接、城市轨道交通和铁路系统的预测及规划并未做出细致的分析。因此,本文从道路、城轨和铁路三个方面入手,从民航业自身的角度出发,在满足整体规划的前提条件下,对大兴机场的综合交通体系进行了更加细微的优化调整。

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