摘要：针对拱形波纹薄壳建筑结构在雪载、风载等复合荷载作用下容易失稳的缺陷，引进索桥设计理论，在建筑需要的高度上穿过拱壳设置拉索，拉索两端固定在基础上，通过两侧外墙上的杆件对拱脚施加压力，解决了拱脚圈梁变形大拱壳易失稳，又保持了拱壳结构大空间的优点和低造价的市场优势，同时实现了这类建筑的产业化、装配化生产。

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