摘要：水平挤出法推剪试验是一种在现场进行的原位剪切试验,它比大面积直剪试验更能沿着土的软弱面方向发展,是测定土石混合体强度的一种有效方法。通过对云南省功东高速公路沿线K39~K41工点高边坡地区典型土石混合体试样的现场原位水平推剪试验,采用平均滑动面作为计算滑动面计算得到了该区域土石混合体抗剪指标,有效避免了将土样带回实验室测试对土体造成扰动产生的数据误差。同时,对试样剪切破坏后的破坏面上取样进行了碎石土颗粒粒径分析,分析了土石混合体的尺寸效应对抗剪强度指标的影响,揭示了土石混合体在原位受剪情形下的变形破坏规律。试验表明含石量的不同是影响土石混合体抗剪强度指标的重要因素,含石量较高的土石混合体在水平剪应力达到峰值发生破坏后整体结构尚未丧失,承载力没有明显降低。本次试验为沿线高边坡的稳定性评价提供了有效的参考价值。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社