摘要：0前言 内燃机行业是一个技术密集型的行业，虽然其自身存在噪音大、污染严重的缺陷，但是由于其热效率高、动力性优、功率范围宽广、可靠耐久等优点，已经被广泛用于工农业生产的很多领域。内燃机的不断发展，从根本上来说，是建立在主要零部件性能和寿命不断改进提高的基础上的。活塞作为内燃机的心脏零件，影响着内燃机的整体性能。近年来，由于内燃机强化程度的不断提高和排放要求的日益严格（欧III、欧IV、欧V），传统铝合金活塞越来越难以满足使用要求，特别当内燃机爆发压力超过20 MPa时，传统铸铝活塞已经不能满足发动机的可靠性要求。因此本文论述的是一种整体锻钢活塞摩擦焊接的工艺。

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