机械设计与制造工程

机械设计与制造工程杂志 统计源期刊

Machine Design and Manufacturing Engineering

杂志简介:《机械设计与制造工程》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为32-1838/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:先进设计与制造技术、机器人与智能控制技术、机电一体化设计技术、电器与控制、飞机设计技术、数值模拟技术、电力机车技术、企业管理与信...

主管单位:东南大学
主办单位:南京东南大学出版社有限公司
国际刊号:2095-509X
国内刊号:32-1838/TH
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1964
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.46
复合影响因子:0.5
总发文量:3781
总被引量:9604
H指数:22
引用半衰期:5.65
立即指数:0.0084
期刊他引率:0.9696
平均引文率:8.0628
  • 基于装配难度计算的装配序列生成方法研究

    作者:方叶祥; 汤文成; 樊树海; 蒋南云 刊期:2018年第04期

    目前装配序列生成算法中缺乏动作分析研究,导致生成的虚拟装配序列在实际工程中并不能直接应用。深入分析了装配动作及其影响因素,给出了装配过程决策模式,构建了动作难度计算公式,基于计算公式进行了装配序列的进一步推论、证明,得到了计算复杂度非常小的装配序列生成规则,并以电脑装配为例验证了其可行性。

  • 双级圆柱齿轮减速器虚拟装配的仿真与优化

    作者:杨馥宁; 王洪申; 闫金堂; 赵红红 刊期:2018年第04期

    以双级圆柱齿轮减速器为研究对象,基于DELMIA软件,利用“反装”思路,研究了减速器的虚拟装配流程,使产品在设计阶段就考虑并解决装配中出现的问题。将产品在开发过程的产品工艺设计与虚拟装配相结合以实现产品在软件平台上的并行设计,使并行设计的思想更加明确,为分析相应部件或机构的虚拟装配仿真提供了一个整体解决方案。仿真结果表明,对双级...

  • 高速小孔切割的圆度误差测试与伺服参数优化

    作者:武星; 陈华; 凌步军; 楼佩煌; 王金荣 刊期:2018年第04期

    针对激光切割机高速切割板材小孔时出现的圆度误差,在对比多种测试方法的基础上,基于非接触式的平面正交光栅法搭建了圆度误差在线测试系统,对不同半径的小孔在不同进给速度下进行了切割轨迹的圆度误差测试。在分析导致圆度误差因素的基础上,针对反向间隙和反向尖角,调节优化了机床伺服驱动系统的控制增益和补偿参数,并在3 000mm/min的进给速度...

  • 地铁列车直流变流器强度分析

    作者:成金娜; 周劲松 刊期:2018年第04期

    地铁列车下吊设备关乎列车的正常运行与舒适性要求,因此对其强度有严格的要求。首先利用HyperMesh软件建立了机箱的有限元模型,计算了总体应力分布以评定其结构静强度。然后利用Goodman疲劳曲线图对机箱疲劳强度进行了分析和计算。结果表明,在三向冲击载荷及动载荷下,机箱结构的静强度及疲劳强度满足设计要求,达到了验证其结构安全性的目的。

  • UP50工业机器人加工大直径螺纹的运动学分析

    作者:张永贵; 邹琰; 黄中秋; 程兵 刊期:2018年第04期

    为了实现在施工现场用机器人加工修复大型零部件,对Motoman UP50工业机器人建立运动学模型并求解逆运动学。首先建立空间倾斜螺旋线模型,计算螺旋线节点位姿,验证机器人模型与各节点位姿的准确性。然后计算节点在关节空间中的位移、速度、加速度向量。最后比较和分析得到的向量,所得结论可为UP50工业机器人在关节空间的倾斜螺旋轨迹规划提供更准...

  • 基于成本评价和应力分析的飞轮转子优化设计

    作者:杨立平; 任正义 刊期:2018年第04期

    以飞轮转子工艺特性、结构特性、材料价格为因素,提出一种基于模糊综合评判的复合材料飞轮转子成本评价方法。基于成本评价和应力分析,以单位质量储能量(即储能密度,EPM)、单位成本储能量(EPC)、单位体积储能量(EPV)为目标,提出一种复合材料飞轮转子多目标优化设计方法。为提高较大目标值和降低较小目标值的选取概率,设计了基于正弦函数的优化目...

  • 真空环境下C形密封圈力学性能和泄漏率的有限元分析

    作者:张伟政; 席喜林; 丁雪兴; 李水平 刊期:2018年第04期

    利用大型非线性有限元软件Marc建立了C形密封圈(简称C形圈)三维有限元模型,用单轴拉伸试验确定了C形圈材料聚四氟乙烯的参数。介绍了C形圈密封机理以及泄漏通道的形成机理。重点分析了介质压力对C形圈主材料聚四氟乙烯的最大Von Mises应力的影响以及C形圈压缩率和介质压力对C形圈主材料聚四氟乙烯接触应力的影响。同时,利用罗思·A密封理论分析了...

  • 注水封隔器胶筒三维应力有限元仿真分析

    作者:窦益华; 曹亭; 王鹏; 张宏伟; 胡金铜 刊期:2018年第04期

    为了研究注水封隔器在工作过程中胶筒接触应力变化规律,以Y341注水封隔器为研究对象,利用管柱力学理论得到注水工况封隔器所受轴向力,运用ABAQUS有限元分析软件建立三维有限元分析模型,采用Yeoh模型得到橡胶模拟参数,对封隔器胶筒进行有限元三维应力仿真分析。分析表明:3个胶筒在坐封过程中整体受力趋势相同,在轴向坐封载荷作用下受力不均,下胶...

  • 基于优化变间距法的变截面涡旋型线的节点计算

    作者:刘涛; 张强 刊期:2018年第04期

    利用传统的等间距法计算组合涡旋型线的拟合点坐标,节点数目多,加工效率低,误差大。为此提出了一种优化的变间距法,通过计算实际误差与允许误差的比值,对不同的比值对间距Δx作不同的伸缩变化。从涡旋线的起点开始,按照优化后的变间距法,利用MATLAB软件计算拟合点坐标。结果表明,用该方法逼近组合的涡旋型线,能保证每一次的拟合误差都在允许范围...

  • 自动线机械手位置高速并联控制技术研究

    作者:黄力刚 刊期:2018年第04期

    为了提高自动线机械手的控制稳定性,需要进行机械手位置的高速并联调节控制。针对传统的反演控制算法存在输出误差大的问题,提出一种基于变结构比例-积分-微分(PID)模糊控制的自动线机械手位置高速并联控制算法。构建自动线机械手位置高速并联控制对象模型,进行控制约束参量分析,采用扩展卡尔曼滤波算法进行位置参数调节和融合处理,以提高参数的...

  • 基于S7-300PLC和模糊控制的锅炉分布式控制系统设计

    作者:张弛; 吴明亮; 吴明永; 黄将诚 刊期:2018年第04期

    针对以前锅炉的控制依赖简单仪表和经验,存在能源利用率低下、设备运行安全性不高等问题,设计了基于S7-300PLC和模糊控制的锅炉分布式控制系统。利用西门子远程I/O模块ET200M、接口模块IM151-2、S7-200PLC等搭建了分布式控制系统,运用PROFIBUS-DP通讯协议实现对各个电机的变频调速,引入模糊控制理论实现了燃烧过程的自动控制,应用WinCC组态软件...

  • 某商用车纯电动改装方案中车架性能分析

    作者:王源绍; 唐徐平; 乔克婷; 许凌 刊期:2018年第04期

    商用车车架作为汽车承载的主要结构,其刚度与强度是汽车结构设计的重点关注参数。在对传统商用车进行纯电动化改装时,必须对车架进行综合性能分析,以确保车架性能匹配纯电动商用车的需求。通过对车架三维建模,并利用HyperWorks对车架进行结构分析以及拓扑优化设计,满载情况下模拟其弯曲、扭转工况下强度和刚度,并根据拓扑优化结果提出轻量化改进...

  • 基于LPV增益调度技术的4WID电动汽车容错控制

    作者:刘国海; 陈旭芳; 张多 刊期:2018年第04期

    针对四轮独立驱动电动汽车驱动电机故障,提出了一种基于线性变参数(LPV)增益调度技术的容错控制方法,从而降低执行器故障对车辆运行的影响。首先将执行器左右两侧故障因子作为调度参数,基于LPV凸分解方法,将故障状况下的车辆模型转化为具有凸多面体结构的LPV模型,并利用线性矩阵不等式技术对凸多面体各个顶点分别设计满足H∞性能和闭环极点配置...

  • 基于半车模型的主动悬架控制策略研究

    作者:李振兴 刊期:2018年第04期

    首先建立了半车模型主动悬架系统的动力学模型,然后以车身质心垂向加速度、车身俯仰角加速度为控制对象设计了主动悬架系统控制器。在Simulink中建立相应的仿真系统模型和控制器模型,并对主动悬架控制系统进行仿真。将仿真结果与被动悬架系统和以前、后车身垂向加速度为控制对象的主动悬架控制系统的仿真结果进行对比分析,结果表明,该主动悬架控...

  • 基于模糊控制的汽车助力转向系统设计

    作者:姜虎强 刊期:2018年第04期

    设计了一种ARM单片机控制的汽车电动助力转向系统,采用模糊自调整PD控制策略建立了电动助力转向系统的数学模型;设计了模糊控制器,对电动助力转向系统进行闭环控制仿真试验,结果表明系统性能稳定,提高了汽车转向轻便性和行驶安全性。