杂志简介：《机械设计与制造》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为21-1140/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算机应用 、设计与计算 、数控与自动化 、先进制造 、信息技术 、模具
杂志简介：《机械设计与制造》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为21-1140/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算机应用 、设计与计算 、数控与自动化 、先进制造 、信息技术 、模具
作者：石端伟; 周吉; 徐宇翔; 肖文凯 刊期：2019年第08期
三峡升船机安全机构采用螺杆与螺母柱自锁的方式保障承船厢的安全运行,为了保证安全机构的自锁性,需要螺纹副当量摩擦系数fv≥0.1。同时,在不改变安全机构摩擦副结构的前提下,选用或研制一种适合螺母柱摩擦副的防护材料,该材料既能保证在涂覆后摩擦副的摩擦系数>0.1,又能对螺母柱、螺杆以及安全机构起到防锈作用,同时便于现场施工。为此,有必要...
作者：李宗华; 董明明; 王玉帅 刊期：2019年第08期
卡尔曼滤波器是线性动态系统中应用最广泛的一种状态估计方法。在非线性系统中,扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)被广泛应用,相比扩展卡尔曼滤波器,无迹卡尔曼滤波器准确度更高、更易于实现。在车辆动力学这种强的非线性系统中,无迹卡尔曼滤波器应用广泛。设计了一种基于无迹卡尔曼滤波器的半主动悬架系统状态观测器,讨论了不准确的过...
作者：亚森江·加入拉; 高建民; 高智勇; 姜洪权 刊期：2019年第08期
为了解决复杂机电系统的海量数据的复杂性和动态性,以及对故障类型快速而有效地进行分类,提出一种基于信息熵的核熵判别分析-KEDA方法。首先,引入了信息熵的观点以便排除信息冗余后剩余的平均信息量能够保证异常模式的有效分类。其次,利用核熵成分分析对数据进行非线性映射和降维,为此确定基于熵的参数选取方法计算和KEDA算法步骤。从而在降维后...
作者：王存堂; 张晋; 张兵; 刘烘托 刊期：2019年第08期
针对传统减振器阻尼特性恒定,汽车悬架性能无法根据不同路况适时调整的特点,提出了一种减振性能与活塞位移相关的新型减振器,即在缸筒平衡位置设计一泄流槽。文章在介绍该减振器基本结构、工作原理及分析油液流动关系基础上,建立了该减振器详细的阻尼力表达式,并利用MATLAB/Simulink搭建阻尼特性仿真平台,其仿真结果与试验数据吻合较好。最后重...
作者：任学平; 李攀; 乔海懋 刊期：2019年第08期
滚动轴承出现局部损伤时,故障时域信号中会出现周期性冲击特征,为了能够准确地提取故障特征信息,提出了CEEMD和Teager能量算子相结合的故障诊断方法。首先应用CEEMD方法对轴承故障信号进行预处理,结果得到一系列本征模态分量,依据相关系数准则,从分解结果中选取相关系数最大的分量作为研究对象;然后采用Teager能量算子对选出分量进行解调处理;最...
作者：顾寄南; 徐永康 刊期：2019年第08期
目前凸轮从动件运动规律的选择大多依靠专家推荐,根据使用要求确定。这种选取方法所选曲线并不一定是最优的,往往会造成机械产品运行不稳定、振动、生产效率低等问题。针对这个问题,拟采用模糊综合评判原理对凸轮从动件运动规律进行评判,根据凸轮从动件的使用场合及要求科学合理的选取最优的凸轮从动件运动规律。为了降低专家定权法在权重分配时...
作者：孙建兴; 郭纯方; 赵丹阳 刊期：2019年第08期
生物可降解血管支架凭借其良好的生物相容性和完全可降解性,被认为能从根本上解决血管局部再狭窄问题,得到了广泛关注和研究。但现有的血管支架制造技术存在成型质量低,制造柔性差或成本高等问题。近年来,3D打印技术凭借其"增材制造"的独特优势,在生物医疗器械个性化制造方面优势明显。综合考虑支架的管网状结构特点,基于熔融沉积原理构建了一种...
作者：张天佑; 程文明; 谌庆荣; 王书标 刊期：2019年第08期
针对起重机柔性肋加筋翼缘板的局部屈曲失稳问题,以承受单向轴压的四边简支加筋矩形板为分析对象,采用有限元数值方法,研究加筋板在文献[1]的约束方法下,长宽比β、抗弯刚度比γ、面积比δ对屈曲系数k的影响。将得到的结果与Timoshenko能量法进行对比,验证了有限元数值仿真法的正确性。对比研究截面积相同但纵向构型不同的加筋肋在相同配筋方式下对...
作者：孟宗; 熊景鸣; 詹旭阳; 岳建辉 刊期：2019年第08期
建立2K-H行星传动纯扭转模型;运用韦伯法计算正常、太阳轮局部裂纹故障和行星轮局部裂纹故障的内外啮合刚度;对正常模型和裂纹故障模型进行固有特性分析,通过对比发现太阳轮故障对2、3、5阶固有频率影响较大,行星轮故障对2、3、6阶固有频率影响较大,且行星传动系统在裂纹故障影响下不存在振动模式划分规律。为行星轮系动力学分析奠定基础,对行星...
作者：张治国; 孙宇轩 刊期：2019年第08期
研究了非球面透镜玻璃模压成型过程中玻璃-模具界面的摩擦行为对成型透镜质量及成型效率的影响。针对不同的摩擦系数,对玻璃模压过程进行了热-机耦合的有限元模拟。结果表明:(1)随着摩擦系数的增大,透镜表面的等效应变减小,而透镜内部的等效应变明显增大,合模时间变长;(2)随着摩擦系数的增大,透镜内的残余应力的最大值增大,残余应力向透镜表面集...
作者：谢玉峰; 朱建军; 耿新 刊期：2019年第08期
为探索预混合气引燃柴油机的燃烧过程,在CY25型单缸柴油机上进行了聚甲氧基二甲醚引燃甲醇均质混合气的燃烧试验,对比分析了不同甲醇占能比和聚甲氧基二甲醚喷油时刻对发动机燃烧特性的影响。试验结果表明:随着甲醇占能比的增加,缸压峰值降低,最大降幅18.2%。缸内温度降低,有效热效率降低;随着聚甲氧基二甲醚喷油时刻由上止点前20°CA提前至24°CA...
作者：李能; 刘春光; 燕玉林 刊期：2019年第08期
以基于轮毂电机驱动的四轴轮式车辆为研究对象,运用ADAMS软件搭建了包括车身、悬架、转向系和轮胎等子系统在内的整车模型。基于Sayers数字模型构建出标准随机路面,验证了该路面功率谱密度。分析了车辆行驶中轮胎力学响应和驱动系统负载特性,间接得出电机输出端负载转矩。开展了不同路面、不同车速工况仿真试验,对比分析车轮垂向位移、加速度响...
作者：王黎光; 徐海波; 杨永生; 张琼丹 刊期：2019年第08期
为了提高伺服系统中负载转动惯量辨识的识别精度以及扩展其应用范围,首先建立伺服系统的简化数学模型,进而确定用于转动惯量辨识的检测信号,分析伺服系统相电流-转速信号的响应特性,针对传统加减速法的缺点和不足,提出一种改进型的加减速算法,最后通过实验将改进加减法和传统加减速法进行对比验证。实验结果表明:改进加减速法相比传统加减速法在...
作者：徐玉梁; 陈家兑; 刘洁; 刘征宏 刊期：2019年第08期
液压可变配气系统是一种新型可变气门技术及系统,调节后的气门升程曲线变化趋势与发动机不同转速时最优气门升程曲线变化趋势相同,对进一步提升发动机中低转速的有效转矩具有重要意义。针对系统的工作特点,提出了分段地针对性凸轮设计方法,使凸轮既能满足充气效率、接触应力、工作平稳等基本要求,又能满足气门调节匹配和油液压缩补偿的特殊设计...
作者：刘家华; 张梁娟; 周吉 刊期：2019年第08期
为提升雷达装备中高速背板连接器的插拔可靠性,以某型号VPX连接器为研究对象,对该连接器的机械性能开展了仿真和试验研究,建立了该连接器单根接触的解析模型,并通过ANSYS对该连接器在插拔过程开展非线性动力学仿真分析,搭建高精度6自由度的试验平台,考虑雷达装备的安装条件,对不同极限偏差下连接器插拔的力学性能和接触电阻开展试验测试。研究结...
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