杂志简介：《机械设计与制造》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为21-1140/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算机应用 、设计与计算 、数控与自动化 、先进制造 、信息技术 、模具
杂志简介：《机械设计与制造》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为21-1140/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算机应用 、设计与计算 、数控与自动化 、先进制造 、信息技术 、模具
作者：张元良; 李瑞品; 王金龙; 勾万强 刊期：2017年第05期
表面粗糙度和内部非金属夹杂物这两种缺陷形式都会明显影响高强度钢FV520B—I的疲劳寿命。以FV520B—I的超声疲劳实验数据为基础，结合根据经典的断裂力学，将表面粗糙度以及内部非金属夹杂物与FV520B—I疲劳寿命联系起来得到疲劳寿命预测基础模型。从实验数据中选取合适的疲劳数据对基础模型进行拟合，确定与FV520B—I相关参数，从而分别建立了...
作者：文哲男; 巴德纯; 邓文娟; 岳向吉 刊期：2017年第05期
为了实现混流式水轮机活动导叶的水力性能提高，基于ISIGHT软件平台，集成MATLAB，GAMBIT和FLUENT软件，以混流式水轮机活动导叶的几何形状参数为优化变量，以导叶流道的进出口总压损失和空化性能为目标，采用非支配排序遗传算法NSGAⅡ（Non—dominated Sorting Genetic Algorithmsll），提出一种混流式水轮机活动导叶多目标及自动优化设计方法...
作者：郑永生; 姚平喜 刊期：2017年第05期
提出了一种基于负载敏感的液压缸双向制动阀，阐述了其工作原理与结构特点，建立数学模型并利用MATLAB／Simulink进行了动态仿真。研究结果表明，该液压缸双向制动阀实现了制动力与负载惯性力相匹配的连续制动并且对液压缸在两个运动方向上的制动效果相同；在相同工况下，该液压缸双向制动阀制动与溢流阀制动相比，其制动距离短，制动时间短，并...
作者：杨长辉; 滕举元; 袁彬书; 余俊炜 刊期：2017年第05期
为研究风力发电机组在多种设计载荷工况下的动载荷特性，采用SIMPACK、TurbSim和AeroDvn软件协同仿真。以某5MW近海风力发电机组为例，在SIMPACK中建立其整机气一弹—空耦合仿真模型；根据IEC61400-1中规定的设计载荷工况，将风机叶片和塔架考虑为柔性体，使用PID变桨控制策略，模拟风机在正常湍流、极端湍流以及空载工况下风机运行情况，获得了...
作者：王雪; 蔡安江; 应嘉奇 刊期：2017年第05期
自动化立体仓库中堆垛机的运行速率和定位精度是影响其出入库效率的关键因素。针对当前立体仓库堆垛机定位精度低、稳定性差的问题，设计了堆垛机的闭环控制系统结构。通过堆垛机立柱挠度与加速度变化关系的分析，验证了堆垛机速度控制的重要性，同时利用速度自适应参数模型优化堆垛机调速曲线。为了进一步改善堆垛机控制性能，设计了模糊PID控...
作者：黄波; 李迅波; 曾志; 杨函璋 刊期：2017年第05期
以提高某型号高速背板连接器的机械可靠性为研究目标，建立了该连接器单根接触件的CAD／CAE参数化模型，通过借助有限元方法对接触件的插入／拔出过程进行非线性动力学分析，得到了单根接触件动态插拔力的变化情况。其中，母端最大插入力和最大拔出力分别为0．28N和0．09N；而公端最大插入力和最大拔出力则分别为0．348N和0．10N。结果表明：母...
作者：尹文锋; 赵三星 刊期：2017年第05期
在稳定状态下，当滑动轴承轴颈倾斜时，应用质量守恒模型，分析不同的轴颈倾斜角和倾斜方位对轴承的压力分布、最小油膜厚度、油膜最大压力、轴承的承载能力、摩擦系数以及空穴分布的影响。计算结果表明：与轴颈不倾斜时相比，当轴颈倾斜时，随着倾斜角增大，最小油膜厚度减小，油膜压力峰值增大，最小油膜厚度和油膜压力峰值的位置向轴承端部移...
作者：马小英; 孙志礼; 臧旭; 郭瑜 刊期：2017年第05期
在焊接结构的生产过程中，焊接工艺起着至关重要的作用。以多目标优化问题和不确定性设计优化为基础，提出了基于可靠性的多目标设计优化（RBMOP）和顺序优化和可靠性评估方法（s0RA）相结合的方式，解决以缺陷概率为目标函数的焊接工艺可靠性优化问题，根据焊接工艺参数和焊接缺陷之间的非线性关系，建立以焊接工艺参数为优化变量，以裂纹和孔...
作者：廖玮; 魏小辉; 聂宏 刊期：2017年第05期
阐述了双腔油气式缓冲器的结构及受力形式，建立了双腔油气式缓冲器垂向的动力学微分方程组，利用拉普拉斯变换建立了此微分方程的线化方程组的传递函数矩阵。并以某型双腔油气式缓冲器为基础，用数值方法研究其在正弦激励下的垂向动力学特性。计算了在不同的激励频率，不同的激励振幅下稳态的最大位移系数以及最大载荷系数，并考虑了不同低压腔...
作者：王培路; 熊晓燕; 姚爱英 刊期：2017年第05期
通过考察·赁性式弛张筛的结构特点，对弛张筛系统进行动力学分析，建立了包含等效阻尼系数的振动方程并求解。根据弛张筛的设计参数，求出等效阻尼存在和为零时，固定筛框和浮动筛框的运动方程。在此基础上，利用SAMCEF Field非线性有限元软件中的隐式非线性模块，成功实现了对弛张筛筛面动力学特性的仿真，获得了阻尼比b=0和b=0．1时筛面中点的...
作者：曹凯; 赵静; 陈红玲 刊期：2017年第05期
针对重卡产品造型创新设计过程中设计师主观臆断居多而缺少明确限定遗传规则的问题，将正交试验设计方法引入重卡造型设计。该方法通过对重卡造型参数元素的提取与分析，建立正交表、适应度限定函数并进行结果分析计算，得出产品正交优化组合。结果表明正交实验设计在重卡造型设计中的应用是可行的。最后提出一种用产品意象评价来筛选与验证正交...
作者：郑帅超; 徐志刚; 侯雯中; 王亚军 刊期：2017年第05期
根据机器人拆卸导弹发动机注药瓣模时对精确定位的要求，设计了一种基于视觉的瓣模螺栓识别定位方案。在此方案的基础上进行实验，实验结果表明：应用此方案能准确识别所有瓣模螺栓，定位误差均在1mm范围内，最大误差为0．750mm，满足机器人脱模装置的定位要求。为了保证拆卸瓣模时设备互不干涉，利用最小二乘法和Matlab对实验数据进行拟合仿真...
作者：王晨; 许自强; 马卫华; 曲天威 刊期：2017年第05期
在广大山区，由于受到条件的限制，线路往往依山势而建，条件差，半径小，高差大，对机车本身性能要求较高。针对某型专门适用于山区线路设计的380米轨机车，建立车辆动力学模型，对比原始转向架和加装了横动装置的改进型转向架，对机车动力学性能进行分析。结果表明：在直线运行工况下轮轴横向力与脱轨系数最大值出现在中间转向架第三轮对，与...
作者：邹克武; 韩彦龙; 洪红伦; 麻春辉 刊期：2017年第05期
国产大型空分设备运行可靠性差，连续运转周期短，设备故障率高，空气分离类成套装备运转稳定性研究，已经成为国内迫切需要解决的科学问题。以某大型空分机组滑动轴承支撑轴系为研究对象，得到轴承油膜系统劳斯阵列；劳斯阵列第一列元素都为正值，运用劳斯稳定性判据得到轴承油膜系统稳定；运用传递矩阵原理，借助MATLAB软件求解矩阵，计算出轴...
作者：陈培焕; 兰凤崇; 陈吉清; 黄培鑫 刊期：2017年第05期
提出一种适用于试生产阶段的SUV低频噪音识别与改进流程。建立白车身有限元模型，通过模态试验验证模型有效性。建立驾驶室声固耦合模型，进行频率响应分析。基于实车噪声与激励力测试及车内响应点的声压值灵敏度，识别板件振动的噪声频率。分析主要峰值频率下的板块单位面积声学贡献量，通过对问题板件加强局部刚度和涂贴阻尼来降低车内噪音。...
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