机械设计与制造

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Mechanical design and manufacturing

杂志简介:《机械设计与制造》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为21-1140/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:计算机应用 、设计与计算 、数控与自动化 、先进制造 、信息技术 、模具

主管单位:辽宁省经济和信息化委员会
主办单位:辽宁省机械研究院
国际刊号:1001-3997
国内刊号:21-1140/TH
全年订价:¥ 552.00
创刊时间:1963
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.77
复合影响因子:0.51
总发文量:11705
总被引量:52094
H指数:39
引用半衰期:4.7264
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9298
平均引文率:4.2958
  • BKX-Ⅰ型并联机床定姿态工作空间数值仿真与求解

    作者:刘永俊 丁洪生 付铁 王梦 刊期:2015年第01期

    以北京某大学研制的BKX-Ⅰ型并联机床为对象,用矢量法建立了并联机床的位置逆解方程.通过分析影响机床工作空间大小的结构约束条件,基于位置逆解方程推导了并联机床的定姿态工作空间求解过程,提出了一种基于柱坐标搜索法原理的工作空间数值求解方法.在此基础上,在MATLAB软件环境中对BKX-Ⅰ型并联机床的定姿态工作空间进行了数值仿真与求解,得到...

  • 高速列车隧道通过对车内流场影响研究

    作者:江传东 陈春俊 方超 刊期:2015年第01期

    列车高速过隧道时诱发的压力波通过新风口传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响.为验证高速列车隧道通过时空调系统的工作性能和探究车内流场的变化规律.构建列车车厢与空调管路系统的整体模型,基于计算流体力学方程,利用有限体积数值求解方法,引入数值传热项,模拟分析高速列车通过隧道时新风口压力变化对客室内流场产生的影响.结果表明:隧道...

  • 复合材料薄壁箱梁的非线性自由振动分析

    作者:朱由锋 薛风先 刊期:2015年第01期

    根据复合材料特性、梁的几何非线性和哈密尔顿原理,建立了复合材料薄壁梁的模型及非线性平衡方程.基于悬臂梁的边界条件,对非线性自治系统进行有限差分离散处理,得到了系统的质量和刚度矩阵.运用MATLAB振动工具箱进行模态分析,求得CUS和CAS架构下薄壁箱梁的前三阶固有频率与铺层角的变化关系,并对两种架构下的结果进行对比分析.在有限差分离散的...

  • 动车组牵引变流器风机流固耦合数值计算

    作者:张泽云 谭宝来 王东屏 尤明 刊期:2015年第01期

    为了获得动车组牵引变流器冷却风机内流场空气流动特性和风机结构强度.首先,基于不可压缩流体N-S控制方程和Standard k-ε湍流模型,建立了风机的三维计算模型.对模型进行非定常流动数值仿真,分析得出风机内部空气流动特性;其次,提取叶轮叶片、箱体壁面表面压力,将气动载荷作为体载荷施加到风机结构单元上,进行风机结构强度计算,确定出风机叶轮和...

  • 6kW柴油发电机组稳态与动态过程的仿真与分析

    作者:关利超 郑欣 王建宝 刊期:2015年第01期

    发电机组是由内燃机和发电机构成的发电系统.出于柴油发电机组系统仿真效率和精度的需要,提出了一种基于AMESim虚拟环境的软件仿真方案.根据6kW柴油发电机组的结构形式利用各应用库中的元件建立了机组的系统仿真模型;对机组进行不同转速下的稳定输出电压和额定负载下的气缸压力仿真,并与试验数据对比证明了模型的正确性;在此基础上,对机组进行了...

  • 麦弗逊独立悬架空间运动学分析

    作者:耿庆松 秦伟 黄勇刚 杜力 刊期:2015年第01期

    麦弗逊式独立悬架其运动学特性的优劣关系到汽车操纵稳定性、舒适性、行驶平顺性和轮胎的使用寿命等方面.悬架空间运动学分析的目的是通过建立和求解其运动学模型,确定悬架机构的空间几何参数及其变化规律,这是进行悬架设计以及分析悬架系统对汽车性能影响的基础.根据麦弗逊式独立悬架的结构特点及其定长约束和定向约束条件,应用空间解析几何的...

  • 结合加工工序锻造操作机的运动学与静力学分析

    作者:许允斗 郭江涛 梁晶晶 朱为国 刊期:2015年第01期

    首先介绍了锻造操作机在抓取和锻造两个阶段的工作流程以及操作机在上述两个阶段需要完成的锻造动作.然后,根据基于机构的几何约束条件建立了操作机在此两阶段的位置模型,求解得到了在该两阶段各液压缸所需输入位移,为液压缸的运动控制提供了理论依据.同时,采用牛顿欧拉法建立操作机在抓取和锻造两阶段的静力学模型,分析了操作机三个液压缸的驱...

  • 沙滩清洁车举升机构性能研究

    作者:欧阳联格 王杭燕 周水庭 熊承杨 刊期:2015年第01期

    目前国内外的沙滩清洁车垃圾举升机构多采用自卸式,并使用连杆机构便可以实现举升作业,连杆机构具有多种运动形式,它可以实现往复摆动、连续转动与往复移动之间的相互转换.为了实现举升机构轻量化,对通过模态分析的沙滩清洁车举升臂进行结构优化设计.首先,利用CREO实现了沙滩清洁车的举升机构三维实体建模;然后将其导入到Workbench建立有限元模...

  • 深度混合动力汽车CAN网络设计及研究

    作者:刘龙龙 杨正林 盖福祥 刊期:2015年第01期

    在分析了国内某新型深度混合动力汽车系统结构和各个控制单元功能的基础上,设计了该型混合动力系统的整车CAN网络,主要包括总线网络拓扑结构和应用层协议的制定;根据CAN2.0B标准规范,提出报文ID分配原则,并根据通讯报文的实时性要求和诊断需求,制定了整车报文ID分配区间和各个控制器之间的通讯报文.最后,利用CANoe进行总线负载率的性能仿真,并在...

  • 基于HMM的下肢表面肌电信号模式识别的研究

    作者:陈贵亮 周晓晨 李晨 刘更谦 刊期:2015年第01期

    采用隐马尔科夫(HMM)的信号分类识别方法,用以实现下肢步态中各细分动作的更好识别和描述.首先将待分类的肌电信号进行预处理,按等时间间隔对每通道的肌电信号划分不同的段,采用小波变换方法对每个数据段内肌电信号进行多尺度分解,并提取小波分解系数的奇异值构成观察值序列.将步态周期的四种运动模式与HMM状态一一对应,用Baum-Welch算法对HMM...

  • 全液压制动系统充液阀性能仿真与结构优化研究

    作者:张振东 石楠楠 姜文平 胡波 刊期:2015年第01期

    充液阀作为全液压制动系统中的关键部件,其充液速度、充液压力等特性对整个系统的性能有直接的影响,为了系统研究结构参数对充液阀工作特性的影响,借助AMESim软件平台建立了全液压制动系统的仿真模型,并利用所搭建的全液压制动系统试验台,验证了仿真模型的有效性.在此基础上,分析了充液阀不同结构参数对充液特性的影响规律,结果表明,主阀弹簧刚...

  • 变速器振动对纯电动汽车车内噪声的影响

    作者:江洪 徐建锋 赖泽豪 徐兴 刊期:2015年第01期

    针对目前某款纯电动汽车驾驶室内噪声较大的问题,研究动力总成中变速器的振动对驾驶室内噪声的影响.运用阶次跟踪的方法分析出变速器的主要振动源为齿轮传动系统中的高速级与低速级齿轮啮合,通过对3种变速器进行理论与试验分析,得到变速器振动产生的噪声通过空气传播对驾驶员耳旁声压产生主要影响,影响的频率段为1000Hz以上的中高频段.另外3种变...

  • 粘弹性阻尼层叶片耗损特性分析研究

    作者:张仁峰 徐玉秀 段守则 杨文平 刊期:2015年第01期

    通过有限元软件建立2MW风力机复合材料叶片模型,通过固有频率和静强度分析验证模型合理性,并确定动态薄弱区域.对粘弹性阻尼层叶片进行谐响应分析,基于应变能变化率方法建立耗损特性模型,分析了粘弹性阻尼层的厚度、模量以及叶片损伤对结构耗损特性的影响.研究结果表明:粘弹性阻尼层厚度对叶片耗损特性有重要影响;粘弹性阻尼层对叶片损伤有一定...

  • 蜂窝夹层结构夹芯层的近似设计方法

    作者:何彬 李响 刊期:2015年第01期

    为了得到合理的能满足不同性能要求的蜂窝夹层结构夹芯层构型,提出一种夹芯层的近似设计方法,通过建立多约束拓扑优化模型,在综合考虑可制造性原则的前提下,对不同体分比下的拓扑优化结果进行近似设计,得到蜂窝夹层结构夹芯层的基本胞元构型,并运用有限元方法对所设计的胞元构型进行性能分析,以进一步验证、修改和完善.最后以电动车底盘甲板为对...

  • 基于人工制造约束的三维拓扑优化设计方法

    作者:邱亚玲 伊海洋 王维 伍建川 刊期:2015年第01期

    为了更好地解决三维拓扑优化工程实用化的问题,提出了基于人工制造约束的拓扑优化设计方法.该方法在拓扑优化过程中实时地监控拓扑优化结果,并借助设计人员的工程经验,实时地加入符合制造工艺成型的约束条件辅助计算进行机拓扑优化设计.钢结构拱桥算例中以有限元软件ANSYS为平台进行二次开发、以双向渐进结构优化法为核心算法通过人为干预实现了...