机械强度

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Journal of Mechanical Strength

杂志简介:《机械强度》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为41-1134/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:疲劳断裂、设计计算、测试技术、优化可靠性、振动监测诊断、研究简报

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国机械工程学会;郑州机械研究所
国际刊号:1001-9669
国内刊号:41-1134/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.85
复合影响因子:0.38
总发文量:2537
总被引量:16157
H指数:36
引用半衰期:5.1014
立即指数:0.0556
期刊他引率:0.8228
平均引文率:7.9676
  • 碰摩微转子系统非线性动力特性研究

    作者:张文明; 孟光; 周健斌; 陈迪; 冯建智 刊期:2006年第04期

    微型旋转机械是MEMS(micro—electro—mechanical system)中的主要驱动之一,微转子作为系统的主要驱动部件,其动力学特性直接影响整个系统的稳定性和可靠性。文中以Jeffcott微转子系统为研究对象,建立微转子系统的碰摩力学模型和系动微分方程,应用现代非线性和转子动力学理论,以偏心量为分岔参数分析微转子碰摩时的振动响应与非线性动力...

  • 基于0.5谐次扭振的内燃机故障诊断研究

    作者:华春蓉; 闫兵; 董大伟; 许明恒 刊期:2006年第04期

    依据内燃机轴系测点扭振与各缸激振力矩的关系式,利用0.5谐次扭振的幅值与相位特性,进行内燃机各缸作功状态监测和拉缸故障诊断。以6135柴油机为对象的应用研究验证利用0.5谐次扭振确定故障阈值方法的实用性和诊断准确性。对6240柴油机的实例分析表明,不仅可以利用0.5谐次扭振相位角准确判断出内燃机拉缸缸号,还可利用其幅值反映拉缸故障...

  • 原子发射光谱仪作油液分析故障诊断的界限值问题

    作者:万耀青; 郑长松; 马彪 刊期:2006年第04期

    研究油液分析界限值的重要性和制定方法。界限值分为浓度和趋势两类,分别包括正常、临界和异常3个等级。着重对原子发射光谱仪油液分析的界限值制定提出具体方法,并已在实际中应用。

  • 电磁辅助支承的变刚度减振研究

    作者:李慧敏; 何勇; 曾胜 刊期:2006年第04期

    对一种新型支承结构——电磁辅助支承的变刚度减振进行研究。电磁辅助支承的结构类似挤压油膜阻尼器,它直接将电磁执行器安装在主支承上,通过控制电磁执行器的电流可以改变整个支承的刚度和阻尼。该支承被应用于一单圆盘对称转子实验系统。通过对转子系统建模,仿真不同支承刚度下转子的振动响应,从而可采用变刚度来保证高速转子以较低的振幅...

  • 割线法估计阻尼比

    作者:张强; 陈奎孚; 张森文 刊期:2006年第04期

    提出利用相邻波峰和波谷之间距离估计阻尼比的割线方法。研究表明,与传统的对数衰减法相比,新方法无须确定基线,估计结果对基线漂移和低频干扰不敏感。

  • 两类数据的转角自由度模态综合法及应用

    作者:段传学; 孟光 刊期:2006年第04期

    提出一种利用实验测试的位移自由度数据估算所需要的转角自由度数据,并以此对实验数据模型和有限元模型进行模态综合的方法。通过对一段空调配管的例子说明文中方法在MSC.NATRAN中的应用。模态综合结果显示转角自由度的应用使模态综合的频率误差和模态振型的MAC值均有显著提高。

  • 包申格效应对板料与成品管屈服强度与屈强比的影响

    作者:朱维斗; 李年; 杜百平 刊期:2006年第04期

    探讨微合金化高强度控轧钢板在制管过程中由于塑性弯曲变形所引起的包申格效应,以及这种效应对屈服强度和屈强比的影响。试验发现包申格效应导致屈服强度降低,应变硬化指数明显分为两个阶段。板与管相比,屈强比无明显改变。这些结果对管道建设业主和制板钢厂均有参考价值。

  • 机械零件多失效模式相关可靠度算法研究

    作者:喻天翔; 宋笔锋; 万方义; 冯蕴雯 刊期:2006年第04期

    机械零件可靠性在工程设计中具有重要价值,但由于多失效模式间的相关性,使得可靠性设计计算变得很困难。在O.Detlevsen二阶窄界限理论的基础上,提出一种仅考虑主.次失效模式相关系数的计算方法,并以一组实际应用中传动轴多失效模式的数据为例,验证所提出的方法。计算结果与Monte Carlo仿真精确计算结果比较接近,表明该算法切实可行,结...

  • 隐式极限状态方程可靠性分析的加权响应面法

    作者:赵洁; 吕震宙 刊期:2006年第04期

    针对隐式极限状态方程的可靠性分析,提出加权回归响应面法,该方法采用线性响应面来拟合隐式极限状态方程。所提方法的策略可以归结为三点,一是选取极限状态函数绝对值更小的实验抽样点;二是根据每个实验抽样点的极限状态函数绝对值的大小,构造每个点在回归分析中的权数,增强极限状态函数绝对值小的实验抽样点对响应面函数确定的作用,削弱...

  • 确定均质化法中精确周期性边界条件的新解法及其在复合材料刚度预测中的应用

    作者:罗冬梅; 汪文学; 高雄善裕; 柿本浩一 刊期:2006年第04期

    通过引进新的特征函数,提出一种新的求解方法,将均质化法中计算特征函数的非奇次积分方程转化为奇次积分方程,得到具有精确的周期性边界条件的均质化方法。利用该方法预测孔洞材料、短纤维增强复合材料刚度的变化,所得结果与用经典方法得到的结果进行比较,验证该方法的可靠性。对于短纤维增强复合材料,分析纤维排列方式对刚度的影响,这是...

  • 螺栓啮合螺纹段的轴力、等效应力分布及摩擦的影响分析

    作者:尹益辉; 余绍蓉 刊期:2006年第04期

    采用有限元数值模拟方法,考虑螺栓材料的弹塑性性质,计算分析普通三角形螺纹螺栓-螺母副在轴向力作用下的内力、应力和变形规律。给出不同总轴力下螺栓螺纹段中轴向力和螺牙根部最大等效应力沿轴向的非线性分布规律和总轴力在各圈螺纹上的分配关系;对由轴对称二维螺牙模型、三维回转螺牙模型和三维螺旋线型螺牙模型计算得到的对应各圈螺纹上...

  • 复合材料尾梁开口区有限元优化设计

    作者:黄涛; 矫桂琼; 朱银垂 刊期:2006年第04期

    利用有限元分析方法,计算直升机尾梁连接平尾开孔区域的应力分布,并以此为依据设计并优化复合材料结构替代原金属结构。对比两种不同材料的有限元分析结果,发现复合材料层压板可以替代金属,作为直升机尾梁及开口区结构材料,并且可以有效减轻结构重量。利用一种新的模块化铺层替代方法对复合材料铺层厚度进行优化设计,得到合理的铺层优化方...

  • 高速大功率柴油机曲轴齿轮有限元分析技术研究

    作者:向建华; 廖日东; 张卫正; 杨光; 邱慧 刊期:2006年第04期

    根据高速大功率柴油机曲轴齿轮的结构和承载特点,对三维过盈装配有限元模型和齿轮对啮合有限元模型的建模方法进行详细分析和论述,在此基础上对曲轴齿轮过盈联接中的装配预应力和传递扭矩与齿轮内径和过盈量的关系,以及齿轮对动态啮合时的动静载荷和不同脉冲对结构强度的影响作相关理论分析,并用接触有限元方法进行对比分析计算,得到的结论...

  • 轮轴过盈联接有限元分析

    作者:章巧芳; 贾虹 刊期:2006年第04期

    通过接触仿真分析,研究接触单元在轮轴过盈联接中的应用。建立国产某型号汽轮机轮毂与轴接触仿真分析的模型,用ANSYS的接触单元计算轮轴接触区附近的应力,并与传统计算方法进行比较。说明利用接触单元分析过盈联接问题的精确性、有效性和可靠性,同时指出传统计算方法的局限性。

  • 基于GPS的线性尺寸计量认证技术研究

    作者:张琳娜; 孙利平; 高文生; 庆科维; 赵凤霞 刊期:2006年第04期

    基于对新一代GPS(dimensional geometrical product specification and verification)线性尺寸规范及其数字化理论基础的分析,揭示并阐明新一代GPS线性尺寸规范以产品功能特征为中心、以“规范设计”与“计量认证”统一为原则、以计量数学为基础的规范思路及内在规律性;基于计量学和操作技术,给出线性尺寸计量认证中、实现实体计量系统与虚...