杂志简介：《机械传动》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为41-1129/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论研究、设计计算、试验分析、开发应用、综述
杂志简介：《机械传动》杂志经新闻出版总署批准，自1977年创刊，国内刊号为41-1129/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论研究、设计计算、试验分析、开发应用、综述
作者：孟繁忠 刊期：2016年第11期
介绍了链传动的发展简史和我国链传动行业的发展历程及重要事件，分析了链传动广阔的应用前景和潜在的市场空间，阐述了我国链传动行业的技术研究现状和重要研究成果，展望了我国链传动行业的技术发展趋势，强调了人才培养和知识产权的重要性，探讨了行业发展的技术对策，指出了今后我国链传动行业应重点关注的开发领域和研究方向。
作者：许树新; 邢建恒; 王洪军 刊期：2016年第11期
载荷（工况）系数是链传动系统设计的重要原始输入之一，是直接关系到链条承载能力的设计变量，特别是对于正时齿形链系统，链板厚度或链板片数均与此相关。通过某款发动机正时链系统设计实例，在忽略曲轴扭振以及发动机气缸爆炸做功的前提下，定性分析了正时链系统的载荷特性，并通过缸盖反拖系统试验台静拖动转矩、动载转矩的测试，提出了正时...
作者：程亚兵; 王晓鹏; 刘欢 刊期：2016年第11期
根据链板与链轮的啮合机制，分别设计了两种啮合机制的Hy—Vo齿形链板：内一外复合啮合链板和外啮合链板。按照链板的6种不同串接顺序分别建立了Hy—Vo齿形链动力学仿真模型，并对模型进行相应的简化以及负载和驱动的添加。通过对比仿真模型仿真后的中心距波动量，分析结果表明，全部由内一外复合啮合链板组成的系统和全部由外啮合链板组成的系...
作者：范成岩; 许树新; 王洪军; 邢建恒 刊期：2016年第11期
曲线张紧是汽车发动机正时链系统的常见约束方式，其布局设计直接关系到正时链系统的振动特性、噪声特性、平顺特性。通过某款发动机正时齿形链系统设计实例，解析了三轴系统的链条张力特点，并进行了张紧器的张紧力与松边张力的定量描述。通过缸盖反拖系统试验台测试了不同转速条件下的张紧力，以及特定转速的曲轴转矩，得到了正时链系统的载荷...
作者：王洪军; 许树新; 叶斌; 邢建恒 刊期：2016年第11期
基于汽车分时驱动和全时驱动整车动力性能要求，研究了分动箱链传动的匹配计算，分析了分动箱在各种典型工况下，其分动箱链条所承受载荷的计算方法，并据此提出安全匹配设计方法。介绍了分动箱链传动的试验方法并分析了试验结果，列举了分动箱选择匹配设计实例。结果表明，汽车分动箱链条的匹配设计在满足汽车分动箱动力分配的前提条件下，可以...
作者：邢建恒; 卢旭东; 徐斌; 王洪军 刊期：2016年第11期
对正时系统失效模式进行了分类，并把失效模式产生的内部因素和外部环境因素进行了详细识别，结合78个售后发动机正时系统的失效汇总，给出了正时系统中失效频率最高的零件、产生失效的最主要原因以及最常见的失效后果。锁定了张紧器和链条是正时系统中失效频率最高的零部件，异响是正时系统最常见的失效后果。
作者：费侃; 张世强 刊期：2016年第11期
提升汽车摩托车发动机强化正时齿形链的回转疲劳性能将有助于提高发动机正时强化齿形链的使用寿命，使发动机正时链与发动机同寿命；通过强化齿形链链板冲压、挤孔和热处理工艺以及强化预拉工艺等手段大幅提升正时链回转疲劳性能。并对提升正时链回转疲劳性能的措施进行分析和试验验证，提升了齿形链的整体质量水平。
作者：卢旭东; 武道; 从非; 王洪军; 沈华 刊期：2016年第11期
介绍了汽车厂水平传动输送机的传动原理，通过一款25．4mm节距的输送机用齿形链的应用案例，主要与支撑轨道的摩擦因数、轴间距等影响因素有关，计算方法。提出了一种齿形链输送机用链条的选型方法，详细阐述了链条设计的计算步骤，链条选型为设计人员选择链条提供了一种便捷的设计，
作者：钱江; 尹德兵; 翁建良; 赵建祥 刊期：2016年第11期
Hy—Vo齿形链是由导板与长异形销轴通过过盈联结的方式构成刚性的矩形框架，框架连接内外复合啮合链板、外啮合链板和短异形销轴组成环接的Hy—Vo齿形链。所以导板与长异形销轴的联结牢固度就尤为重要，它关系到整链的使用寿命，影响导板链节联结牢固度的主要因素为导板与异形销轴间的过盈量。当设计的过盈量确定后，链板异形孔和异形销轴的精度...
作者：尹德兵; 翁建良; 钱江; 赵建祥 刊期：2016年第11期
研究了发动机正时链系统的开发流程及正时链条工作张力设计计算方法，并给出了正时链系统在总体布局设计时正时链条、导轨及张紧器等主要零部件的设计技术要点，同时对设计后的正时链传动系统进行了仿真分析，优化系统各零部件的结构及受力状态，达到较佳的传动效果，以满足发动机对“高性能”、“低噪声”的要求。试验研究结果表明，该设计方法...
作者：王胜; 舒向东; 罗香彬; 汪希 刊期：2016年第11期
介绍了一种实现梯级链条自动化设计的方法，选取SolidWorks为三维设计软件，设计梯级链条的三维标准模型和工程图纸，根据建立零件标准化和定义零件及零部件之间的设计规则，利用DriveWorks插件实现自动化设计新产品的三维建模和工程图纸，这种设计方法极大地提高了设计效率，同样对其他产品的自动化设计也有参考意义。
作者：戴龙杰; 付振明 刊期：2016年第11期
对摩托车精密冲裁大、小链轮的产品设计和工艺设计关键点进行了介绍，包括产品材料选择、齿形设计、工艺参数控制等，精冲链轮与传统加工方式的链轮相比，具有生产效率高、尺寸精度高、光亮带好等特点。
作者：许惠康; 拱建军; 李启伦 刊期：2016年第11期
通过对零件的结构特点及常规工艺进行分析，选用复合模加工方案，在一副模具上完成了落料、刻字、压筋、冲孔、整形5个工序。虽然该模具结构较为复杂，但节省了模具数量，提高了加工效率，保证了产品质量稳定性。并介绍了该模具的结构特点及加工中应注意的问题。
作者：刘营; 付振明; 刘荣荣 刊期：2016年第11期
通过分析链板的受力情况，提出改善链板结构形状，改变了链板薄弱环节的受力情况，降低了受拉应力最大区的拉应力值，同时根据链板外侧圆弧结构的受力情况，提出链板圆弧段为多曲线段设计方法，提高了链板的抗拉强度和疲劳性能。通过试验验证，相比传统的链板形状，链板的抗拉强度提高了5％-10％，疲劳性能提高了6％-12％。
作者：卢建富; 丁建生; 楼建军; 楼义 刊期：2016年第11期
摆杆输送链及其驱动装置作为摆杆输送机的核心部件，其啮合驱动的可靠性及平稳性直接影响着设备的正常生产和产品的涂层质量。重点阐述了摆杆输送链的主要技术参数与设计要点，以及摆杆输送链及其驱动装置的结构特点，并采用多点自动注油润滑，避免在使用过程中由于润滑不良而导致系统的运行阻尼增大，使驱动装置的容量变得不足，从而出现链条爬...
影响因子：0.36
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊