摘要：上海市中心城内环线以内的高架道路,在上海市城市总体规划中已明确地定位为城市主干路,由于其连续流快速交通、大容量的特征,在上海市道路网中起到了重要作用,整个高架道路加快速路系统,共承担了上海市中心城60%以上的标准车公里.其中,在中心城区包括内环线在内,高架道路已占有全市30%～40%的标准车公里.因此,为内环线以内高架道路的交通"排堵保畅",其经济和社会效益是显而易见的,是2010年上海世博会承办成功的重要保证.笔者结合自己所从事的工作,设想以理顺路网功能的建设和管理为着眼点,提出缓解中心城市高架道路交通拥堵的看法.

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