首页 期刊 交通运输研究 基坑工程中支护结构受力特性及最优桩间距探析 【正文】

基坑工程中支护结构受力特性及最优桩间距探析

作者:庞晓芸 中铁二院公路与市政设计院; 四川成都610031
基坑   最优桩间距   剪力   弯矩  

摘要:以成都周边的某一隧道基坑工程为依托,通过分析现场实测结果.揭示了深基坑支护体系的受力变形特性及深基坑开挖过程中影响支护体系稳定性的主控因素,确定了深基坑开挖与支护桩设计的主要参数.可为成都地区及其他相类似区域的深基坑工程支护体系设计提供参考依据。

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