摘要：为准确预测道路交通安全评价中微观路段的运行车速，确定了三级公路的驾驶员安全性认知模糊集，建立了基于MultiGen Creator软件的15个路段的三维仿真模型，开发了基于Vega的虚拟仿真系统，组织了53名驾驶员，在大型三通道柱面投影仿真系统中，进行了运行车速认知因子的评价试验。应用模糊统计方法对795组有效认知试验数据进行了分析，建立了包含道路平曲线半径、纵坡度和行车视距认知因子的三级公路安全性认知评价模型。虚拟仿真试验与道路试验分析结果表明：平曲线半径、纵坡度和行车视距认知因子评判等级的平均贴近度分别为0．63、0．74和0．70，因此，虚拟仿真试验方法可行。

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