摘要：前言 107国道是我国南北交通的大动脉，在湖北省咸宁市境内共有10398km，“十五”期间经多次改扩建．已全部建成水泥混凝土路面。近几年，咸宁市公路管理部门投入大量资金，对其境内107国道原水泥混凝土路面进行路面改造建设，笔者参加了其中共六段的工程建设管理工作。工程改建所选用的路面结构形式是当前的主流模式——水泥稳定级配碎石半刚性基层＋柔性沥青混凝土面层。建设单位在如何防止沥青路面早期裂缝方面．

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社