摘要：部队摩托化机动是一种严密组织、高速流动的特殊交通流,在对其进行微观仿真研究时,需进行部队交通流参数校正,才能提高仿真结果置信度。主要对部队交通流生成模型和部队车辆跟驰模型进行参数校正,提出应用高阶爱尔朗分布拟合部队汽车流车头时距分布,结合部队驾驶行为特性利用SPSA算法对VISSIM中Wiedemann99跟驰模型参数进行校正。最后,以部队在青藏公路上机动为实例,验证校正参数后的仿真模型置信度。

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