摘要：对下游汽车零件锻造厂提供的带裂纹异议零件,通过宏观观察、着色渗透、金相分析等系统检验分析,结合锻造生产特点,阐明该废品上的裂纹属于锻造过程形成的折叠裂纹,而非原材料原始裂纹,定期进行锻造模具检查和更换可以减少此类问题发生。

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