江苏船舶杂志 省级期刊
Jiangsu Ship
杂志简介：《江苏船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为32-1230/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建造工艺、企业管理、信息与动态、船型介绍
杂志简介：《江苏船舶》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为32-1230/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建造工艺、企业管理、信息与动态、船型介绍
作者：李书丰; 程献兵; 纪伟; 李云芸 刊期：2017年第01期
为适应新的航道条件,22m航标船进行改进设计。首先适当增加船长,合理优化舱室布置;其次分析浅水阻力,减小干舷船侧受风面积,以提高船舶稳性和抗风能力,然后合理匹配螺旋桨,使其适用于浅水水域航行;最后选用性能优越的主机,并采用高弹联轴器加隔振垫的连接方式等,以降低舱室噪音。该船目前已投入使用,达到设计要求,得到用户好评。
作者：巫建华; 张曙光 刊期：2017年第01期
根据拖船的设计特点,提出了一种确定主尺度和排水量的方法。首先介绍拖船的设计特点,并在此基础上分析影响主尺度及排水量确定的主机功率、主尺度、空船重量、稳性等因素,其次对船长、吃水、型深、船宽等进行计算并确定,最后估算各部分重量及排水量,以及校核性能,最终确定初步设计。此方法经实船应用,各项技术指标均符合设计要求。
作者：沈雁 刊期：2017年第01期
采用NAPA软件,研究大型海上浮式结构物的浮态稳性。通过计算得出静水力曲线的同时对其浮态特征进行分析,在校核计算所设计大型浮式结构物的稳性要求基础上,得出大型海上浮式结构物的排水量随着吃水的增加而增加,其稳心垂向高度随着吃水的增加而逐步降低。
作者：张云; 谭慧娟; 陈继康 刊期：2017年第01期
以某60m全回转车客渡船为研究对象,以《钢质内河船舶建造规范》（2016）为设计依据,用有限元方法对该渡船桥脚结构进行校核。计算结果表明,桥脚结构强度符合规范要求。该结构强度分析方法为同类型船舶在桥脚处的结构设计、优化、强度加强提供参考。
作者：刘肖; 陈明; 陈宁 刊期：2017年第01期
针对船用燃油供油单元辅助EHS电加热所存在的缺点,设计了一种新型燃油粘度控制装置,根据电磁感应加热原理,将IGBT逆变开关输出的高频电流通过加热线圈对燃油管道进行加热。电磁感应加热装置能够依据测定燃油粘度与设定值的偏差调节加热功率,实现燃油粘度的快速、高效控制,最终控制燃油粘度在12~14 mm/s~2之间,并利用多物理场仿真COMSOL Multiphy...
作者：曹大友; 李国荣 刊期：2017年第01期
为提高船用克令吊运行效率,降低运营和维护保养成本,设计4台电动变频控制克令吊用于装卸某灵便型散货船货物。首先对每台克令吊系统进行配置并确定了工作参数,其次对电源系统、变频驱动系统、制动系统、功率限制系统和其他辅助安全系统的原理和特点详细进行了分析。从运用效果来看,电动变频控制克令吊提高了船舶装卸货物效率,缩短了船舶滞港时间...
作者：毛久昌 刊期：2017年第01期
为了降低船厂起重设备安全事故的发生,确保船厂车间生产作业的安全,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机的实时监控系统设计。首先对桥式起重机的结构特点及工作原理进行叙述,然后基于国内起重设备的管理现状,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机实时监控技术。通过WIFI无线通信技术实现本地及远程同时监控,掌握桥式起重机的实时工作状态,及时发现起重机...
作者：潘飞 刊期：2017年第01期
基于可编程逻辑控制器（PLC）的船舶电站管理系统,在5 800 DWT油船上采用了分立式模块组成电站管理系统的设计思路,由PLC核心管理模块和负荷分配器、自动同步器、功率变换器等模块构建系统。经实船使用,系统功能全面、性能优良、运行稳定、操作简单、维护低廉,满足图纸设计及实际航行要求。
作者：颜建军 刊期：2017年第01期
为了最大程度地缩短自升式风车安装船建造工期,有效降低项目成本,在进行主吊车吊重试验时采用了在坞内坐墩来替代插桩提升状态的试验方案。吊重试验结果显示,方案实施顺利,项目成本降低100万美元,建造周期缩短1个月。
作者：徐建; 蒋华; 韩云卿 刊期：2017年第01期
为迅速汇总全船钢板用料,通过运用Excel程序制作一个表格,使其具有按照实际所需自动生成全船钢板用料清单的功能,并成为准软件化的表格。经实船应用证明,该表格可以快速准确地完成全船订货,从而减少错误浪费问题,为有效提高钢材利用率做好了坚实的基础。
作者：芮晓松; 刁海兵 刊期：2017年第01期
基于有限元TSV仿真软件建立15 000 DWT化学品船机舱241＋242分段的弱框架结构有限元模型,计算分析得到该分段在吊装翻身过程中最大拉应力和最大剪应力均满足规范要求,但是Fr26处的变形最大,变形量达到3 050 mm。采用有限元分析方法得到机舱分段吊装时的应力分布和结构变形后,所提出的分段吊装改进措施合理有效,并验证了提出的局部结构加强吊装方...
作者：林加灶; 才鹏飞; 王嘉励; 彭子良 刊期：2017年第01期
根据上海外高桥造船厂的生产需求,设计了一种分段物流仿真控制系统来辅助造船生产过程。通过本系统的实施,上海外高桥造船厂实现了在生产过程中对船体分段调度的优化,有效地减少了船体调度指令的数量。经实践验证,船厂的堆场堆放率达到80%以上时,衍生指令可以降低到40%左右,从而提高了生产效率。同时,通过实际运营,可以不断完善规则库,使得该方...
作者：覃微为 刊期：2017年第01期
主要介绍了目前造船生产设计计划管理模式的特点,并分析了当前计划管理模式和设计计划编制方法以及过程控制方式的不足,对后期如何运用信息化手段、借助设计工时管理来进一步强化生产设计计划管理提出了设想。
影响因子：0.56
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.5
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.29
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.41
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊