江苏船舶

江苏船舶杂志 省级期刊

Jiangsu Ship

杂志简介:《江苏船舶》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为32-1230/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建造工艺、企业管理、信息与动态、船型介绍

主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省造船工程学会;江苏省船舶设计研究所
国际刊号:1001-5388
国内刊号:32-1230/U
全年订价:¥ 136.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.16
复合影响因子:0.18
总发文量:1004
总被引量:1834
H指数:12
引用半衰期:6.1154
期刊他引率:0.9012
平均引文率:3.6145
  • 6万吨级新型半敞口散货船的开发设计

    作者:莫中华 陆明峰 何金伟 周兰喜 刊期:2015年第04期

    为满足船东的特殊使用要求,在传统系列HANDYMAX型散货船设计的基础上开发了6万吨级新型半敞口散货船。通过型线优化、节能装置安装和机桨配合优化,该船实现了市场最优的油耗率指标。货舱被设计成大舱口、BOX形式,并配备一系列性能优异的装卸设备,方便了多样化装载和多港装载。此外,设计该船时在环保和安全方面也做到了精益求精。最终,该船顺利交...

  • 84m超规范分节驳全船结构强度有限元分析

    作者:蒋汝斌 谷家扬 管义锋 朱玥 刊期:2015年第04期

    84 m分节驳船为横骨架式结构,双舷侧宽度与双底高度均小于规范规定。由于结构的特殊性,船体强度很难采用常规规范中的舱段有限元模型或梁理论来进行校核,因而采用MSC.Patran/Nastran软件建立了84 m分节驳船有限元模型,基于坦谷波方法施加了舷外水压力,同时货物与波浪扭矩以等效分布载荷形式进行施加,计算得到全船在不同工况下的应力分布与相对变...

  • 自升式风车安装船主甲板强度评估

    作者:黄金林 刘仁昌 张利军 刊期:2015年第04期

    简要介绍自升式风车安装船的功能和主甲板装载状况。参考风车安装船主甲板装载布置,通过对比主甲板的局部载荷、板厚、骨材尺寸与跨距、大梁尺寸和跨度等因素,确定了4个能代表整个主甲板的目标区域进行强度分析。针对自航工况,应用工作应力法,并充分考虑了主甲板局部应力与总体应力的叠加,应用SESAM软件建立有限元模型对其进行强度评估,根据工作...

  • 隔声试验中的船用耐火材料试样设计与试验

    作者:周庆云 邱立凡 郭颖钊 洪伟龙 刊期:2015年第04期

    简要介绍了隔声实验室以及实验室的隔声测试方法,提出了船用耐火材料在空气声隔声试验中的试样结构设计,通过耐火棉制品材料构件的隔声测试,了解了耐火棉制品材料与船舶钢壁板结合起来后的隔声性能,可为船舶舱室噪声控制提供参考。

  • 江苏省造船工程学会游艇与工作船专业委员会工作会议在无锡召开

    刊期:2015年第04期

    从江苏省造船工程学会网站获知,2015年8月21日,江苏省造船工程学会游艇与工作船专业委员会在无锡东方高速艇发展有限公司召开专业委员会改选后的首次工作会议,来自江苏省内船检、科研、设计、旅游以及游艇和工作船制造企业的专业委员会14位委员参加了会议。学会童小田理事长、专委会原主任委员朱建华、秘书处王绍旭、徐国健副秘书长出席会议,童...

  • 86m平台供应船动力定位辅助管路系统设计

    作者:王颖 刊期:2015年第04期

    动力定位辅助管路系统的设计核心是在满足系统使用功能基础上,满足规范对于系统冗余的要求。以86 m平台供应船为例,讨论采用冗余分组方法进行动力定位辅助管路系统设计。经实船试航试验证明,该船系统设计完全满足规范和FMEA的要求,使用功能工作良好,完全满足该船的建造使用要求,可为今后类似船舶的设计建造提供借鉴和参考。

  • 耐低温船用光电复合缆的技术性能和设计

    作者:卢军军 刊期:2015年第04期

    针对光缆应用到船舶通信系统中占用空间大,二次敷设增加工作量等问题,研制出光电复合缆,为解决此问题提供了一个比较理想的方案。重点介绍了船用光纤复合低压电缆的低烟/无卤、耐低温、阻燃及耐火等主要技术性能,同时以规格型号为0.6/1 k V FPBUCU 2G 62.5/125 3.1B200+0.8F600+2×2.5的电缆为例,叙述了船用光纤复合低压电缆的设计及工艺流程。

  • 基于船舶标准化工程的公共技术平台建设研究

    作者:常致 于全虎 刊期:2015年第04期

    始于20世纪70年代的我国内河船型标准化工程,随着经济社会的发展和外部环境的不断变化以及南水北调工程和节能减排国策的实施,紧迫性与日俱增,这就需要整合一个地区水上行政管理和船舶科研人才、设施及技术资料,实行各方面资源的集成优化,共同组建具有地方内河标准化船型工程领域资源共享功能和公共技术服务功能的综合性船舶工程公共技术服务平...

  • 造船企业精益生产实施探讨

    作者:沙林 杨海荣 刊期:2015年第04期

    主要介绍了精益生产的管理方法,分析了造船企业,特别是国内大中型造船企业在精益生产中可以改进的管理项目,同时合理编排了造船企业实施精益生产的推进步骤,并提出实施建议。

  • 57000DWT散货船建造精度控制

    作者:袁红莉 廖加棒 董业宗 刊期:2015年第04期

    船舶建造精度控制技术是船舶建造中十分重要的技术。详细介绍了57 000 DWT散货船在建造过程中精度控制所采取的方法和对策,具体涉及船体建造精度控制中的对合基准线控制技术、全船余量和补偿量加放技术以及分段制造、船台搭载等精度控制技术。生产实践表明,开展精度控制技术研究对提高船舶质量和生产效率有着重要意义。

  • 10000 TEU超大型集装箱船的建造工法设计

    作者:余勇华 陈金炉 杨辉 刊期:2015年第04期

    基于超大型集装箱船技术难度高,建造难度大的问题,以10 000 TEU超大型集装箱船为例,通过对其建造工艺和工法的研究,按照船厂的生产流程,实施以涂装为核心、以优化生产管理为目的的工法,从而保证提高总装的水平,实现最优化生产。

  • 大型集装箱船厚板区域施工控制要点

    作者:胡超然 刊期:2015年第04期

    大型集装箱船厚板结构区域的施工工艺对于保障其结构强度安全性具有至关重要的作用。通过分析“MOL Comfort”号集装箱船断裂的原因,得出若过分追求营运成本而减薄船体结构,将会造成局部构件的屈服失稳,探讨了某万箱级集装箱船厚板结构区域的建造及焊接工艺要求,建议现场检验人员应关注的潜在风险因素,为大型集装箱船的施工建造提供指导。

  • 《钢质海船入级规范》2015年第2次变更通告

    刊期:2015年第04期

    《钢质海船入级规范12015年第2次变更通告(7月版)是在《钢质海船入级规范》(2012)及其修改通报的基础上增加了“船舶能效实时在线综合监控”(EOM)附加标志的检验技术要求。

  • 海洋工程结构物屈曲强度评估指南

    刊期:2015年第04期

    从中国船级社CCS网站获知,《海洋工程结构物屈曲强度评估指南》是对各类型海洋工程结构物进行屈曲强度评估的基本要求,适用于导管架平台、移动平台、海上浮式生产装置等钢质焊接海洋工程结构物的屈曲强度评估。

  • 通风生产设计中公约规范关注要点

    作者:姚建伟 刊期:2015年第04期

    通风生产设计是船舶生产设计系统的重要组成部分,关系船舶安全与居住舒适性,涉及的公约规范以及专业面较为宽泛,对生产设计人员的综合素质要求较高。重点从公约规范的角度出发,分析了通风生产设计的关注要点,对涉及通风的舒适性以及通风在公约规范方面的未来进行了展望,为船舶设计人员在通风生产设计方面提供参考。