摘要：结合技术与管理思路,为提升交通信号协调控制应用效果,提出兼顾效率、秩序、安全3因素的EOS理念。文中以桐乡二横五纵主干路网为例,调查分析交通信号协调控制的应用效果并总结影响效果的干扰因素,基于EOS理念建立关联模型分析信号协调控制下的机动车“抢绿灯”行为和“礼让行人”规则,并探讨了E,O,S三者之间的关联性,给出信号协调控制下的可合理平衡三者利益的解决方案,并运用层次分析法建立评价体系。

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