首页 期刊 交通科技 鲁西北黄泛冲积平原强夯试验研究 【正文】

鲁西北黄泛冲积平原强夯试验研究

作者:张磊; 陈欣然; 王宇翔 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 上海201804
黄泛区   粉土   地基处理   强夯   现场试验  

摘要:针对鲁西北黄泛区粉土地基的不良工程地质条件,在桥头地基进行了1 500kN·m夯击能的强夯试验。通过监测试验过程中的地下水位、孔隙水压力、夯坑与地表沉降量、压实度以及路基填筑期地表沉降,分析了黄泛区粉土地基强夯处理效果。现场试验结果表明,地下水位在2m左右时,1 500kN·m夯击能有效加固深度为5.54m,强夯有效加固深度系数α为0.447,夯击间歇时间宜取2d。相关研究成果为黄泛区强夯地基处理的设计和施工提供了依据。

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