摘要：提出层间粘结系数η，并对层间发生相对滑动条件下路面体响应的各分量进行了求解。分析柔性基层和半刚性基层路面结构的层间接触条件不同时，在不同的车型荷载及其不同的荷载分布情形下路面结构应力响应的差异。

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