江苏大学学报·社会科学版杂志 北大期刊

柞蚕核型多角体病毒fgf基因的克隆和分析

作者：董英; 宋志秀; 沈卫德; 王利群; 王文兵 刊期：2004年第04期

为获得柞蚕NPV的全基因组序列,在柞蚕尸体中分离纯化柞蚕NPV,提取其基因组DNA, 分别建立ApNPV DNA的Hind Ⅲ和SalⅠ基因文库.对插入片段进行测序,经过同源性分析发现一个与人源fgf基因相似的基因,其读码框含有185aa.核苷酸和氨基酸同源性比较的结果表明:在genebank中没有同源性极高的序列,是个新基因;柞蚕NPV的fgf基因与云杉卷叶蛾NPV的同源性较...

N，N＇-二苯硫脲的新型制备方法

作者：唐恒 刊期：2004年第04期

多维减振平台主体机构的分析研究

作者：马履中; 尹小琴; 杨启志; 谢俊; 王福强 刊期：2004年第04期

分析了传统多维减振存在的问题,提出了采用并联机构作为多自由度减振平台的全新思想,论述了与所需减振自由度相当的并联机构作为减振平台主体机构,在机构原动件处辅以相应的弹性阻尼元件,实现能量吸收及动力反向驱动自适应平衡.并且提出作为减振平台主体机构的并联机构机型的选择原则,以三平移减振平台为例,说明其设计的思想,对其进行ADAMS动态...

远程测控数据传输中的DataSocket技术应用

作者：李伯全; 潘海彬; 罗开玉; 周重益 刊期：2004年第04期

作为一种新的网络通讯编程技术,DataSocket是利用虚拟仪器技术构建远程、分布式网络测控系统的核心技术之一.DataSocket以TCP/IP为基础,支持多种协议,并对底层进行了高度封装,大大简化了同一台计算机上的应用程序,通过网络实现不同计算机上的动态数据交换.其独特之处在于:为自动化测量应用程序提供了一个易学易用,性能较高的编程接口,实现数据的...

全方位数字式电子水平仪

作者：唐恒 刊期：2004年第04期

基于深度基准的道路铣刨机控制技术

作者：田晋跃; 刘益民; 肖翀宇; 于英 刊期：2004年第04期

道路铣刨机的铣削深度控制采用闭环控制技术可保证铣削道路的平整,提高道路维修的质量,降低维修成本.应用机电液系统的传感技术,基于预设的作业基准,控制系统采用PID控制器,可实时控制铣削道路的厚度.传感器和数字模型对于分析转子和路面作用以及研究提高铣刨机生产率的途径具有十分明显的优点,采用自动控制系统可大大提高转子铣削生产率.文中叙...

电动助力转向系统稳定性分析

作者：何仁; 徐建平 刊期：2004年第04期

在建立电动助力转向系统数学模型的基础上,对电动助力转向系统的稳定性进行了分析,应用控制理论推导了电动助力转向系统的稳定性判断条件,分析讨论了影响系统稳定性的结构参数等因素,指出了各影响因素的相应解决办法,为电动助力转向系统及控制器的设计与改进提供了有价值的理论依据.研究表明,对于一个设计定型的电动助力转向系统,各机构部件的许...

洗车废水循环处理设备

作者：唐恒 刊期：2004年第04期

基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究

作者：许洪国; 刘宏飞; 关志伟; 王佳栋 刊期：2004年第04期

应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析.在建立汽车列车横向动力学模型的基础上,在汽车列车横摆模拟实验台上,对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验,并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析.研究结果表明:理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性,这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推...

油管传感器式汽车行驶称重仪的技术实现

作者：苏清祖; 程志兵; 罗雁; 田鑫 刊期：2004年第04期

为有效扼制日益严重的汽车超载现象,研制出了一种新型便携式汽车行驶称重仪.创新使用高压橡胶油管作为称重传感器的敏感元件,对其静态特性进行标定试验,将汽车压过油管时产生的压力变化进行交直流偶合,对量程进行模糊识别,提取出波形信号的特征参数,采用三层BP神经网络进行数据处理,利用Visual Basic编制用户界面及计算程序,可测量汽车的载荷、...

可调阻尼式减振器

作者：唐恒 刊期：2004年第04期

柴油机螺旋进气道的三维造型设计

作者：王忠; 苟菁; 梅德清; 马淋军 刊期：2004年第04期

螺旋进气道的设计是个难点,使用传统的方法很难对其进行准确的描述,也难以对气道流动特性进行精确研究.通过确定螺旋进气道的主要设计参数,进行螺旋进气道的计算机三维造型设计,可以实现螺旋气道的精确造型.以气缸直径102 mm的直喷式柴油机的螺旋进气道为例,使用Pro/E对其进行了三维造型设计,并将三维模型载入Fluent中进行仿真计算,得到的计算值...

模糊PID控制在汽车ABS中的应用与仿真研究

作者：朱伟兴; 陈垠昶 刊期：2004年第04期

ABS是一种变工况、非线性的系统,参数自整定模糊PID控制可以利用模糊控制规则对PID参数进行在线修改,因而具有较好的自适应能力.设计了一种参数自整定模糊PID控制器,在分析单轮汽车模型的基础上,探讨了其在汽车ABS上的应用. 采用模糊控制、PID控制、模糊PID控制三种方法分别对汽车ABS进行仿真研究,结果表明:模糊PID控制方法兼备了前面两种方法的...

一种基于激光冲击波技术的快速制造模具的方法和装置

作者：唐恒 刊期：2004年第04期

具有负顾客的GI／M／1休假排队模型

作者：朱翼隽; 陈燕; 胡波 刊期：2004年第04期

在Neuts提出的"矩阵几何解"的基础上,针对GI/M/1排队模型中可能出现的干扰因素,提出了研究具有负顾客的GI/M/1休假排队这一模型.其中服务规则为先到先服务,休假策略为空竭服务多重休假,负顾客一对一地抵消队尾的正顾客(若有),由矩阵几何解方法成功求得了稳态队长分布的概率母函数的表达式,并对所得结果进行了推广.