摘要：对某款汽车前悬架摆臂进行有限元分析,并进行结构优化。对优化前后的两种结构进行生产制造,并在疲劳试验台架上分别进行了疲劳破坏试验,得到了相关对比性验证。对于汽车悬架摆臂的开发及其应用起到了现实的指导意义。

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