杂志简介:《舰船电子工程》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为42-1427/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:发展与研究、述评、信息系统与指挥控制、信息融合技术、导航与控制、通信技术与数据传输、雷达与电子对抗、模拟与仿真、计算机与网络安全...
作者:初丰文 刊期:2015年第04期
通过分析航空火力指挥控制系统的需求,建立系统的功能结构和组成结构,将“动态网络型”指挥结构和“动态分权式”指挥方式应用于飞行编队指挥,分析了具备航空火力指挥控制系统的飞行编队两种作战过程,阐明系统实现的关键技术以及各关键技术下一步的研究方向及重点。
作者:张濛 刊期:2015年第04期
现代海战场作战具有环境复杂、组成复杂多变、通信网络多样等特点,未来作战指挥控制系统必须是支持分布性、自治性、移动性、交互性以及动态自适应的分布式系统。为满足现代化战争对海战场指挥控制系统能力要求,将具有开放式和分布式特点的云计算技术应用于海战场指挥控制系统系统。根据云计算基本理论体系,分析了面向服务的海战场指挥控制系统...
作者:石永山 刊期:2015年第04期
光电装备主要包括光电侦察、光电干扰和光电防御,是用于对敌方光电设备及制导武器实施侦察、干扰、摧毁和致眩,保护己方人员安全和光电设备正常使用的光电设备和器材。论文阐述了光电装备、保障技术、发展动向、发展分析等。
作者:罗锐 刊期:2015年第04期
可靠性贯穿于机载电子产品的整个寿命周期,从产品的设计、制造到安装、使用、维护的各个阶段都存在着可靠性的问题。抓好机载电子产品的可靠性设计是重中之重,必须严肃认真对待,为产品固有可靠性奠定基础。
作者:赵涛 刊期:2015年第04期
舰船航速测量在船舶导航、国防应用等领域具有重要现实意义。论文主要介绍了船用计程仪的发展历程、原理分类及未来发展趋势,重点探讨了几种计程仪的基本原理并进行了性能对比分析,最后对船用计程仪技术发展进行了展望。
作者:刘铭 刊期:2015年第04期
舰船综合保障水平决定了舰船武器装备能否发挥出作战性能。准确掌握电子装备可靠性、战备完好性是科学作战,合理指挥的基础,是进行装备维修辅助决策的重要依据。论文概述了舰船电子装备的可靠性、建立评估指标体系、信息化管理、发展分析等,并作了进一步的研究和探讨。
作者:卞泓斐 张千宇 刊期:2015年第04期
借鉴复杂网络对作战的描述模型,对舰艇编队防空作战过程进行网络化抽象,构建了一个基于复杂网络的舰艇编队防空动态网络模型,应用复杂网络的若干特征参数对网络模型进行分析,揭示了作战网络主要参数与作战体系真实特性之间的关系。
作者:赵锐 汪志强 王海 刊期:2015年第04期
编队中层防潜区域作为外层和内层的衔接部分,在防潜作战中的地位是极为重要的,中层警戒舰的配置决定了编队防潜安全。论文通过细致详实的数据分析和计算,科学计算出中层警戒舰配置阵位,从而印证了中层防潜区域是编队防潜作战中最适合阻敌接近的区域。
作者:吴建刚 刊期:2015年第04期
目标分配是编队对空防御指挥决策中的一个重要环节。通过对舰艇编队区域防空目标分配影响因素的分析,建立编队区域防空目标分配问题的数学模型,然后基于混合优化算法思想,将启发式搜索机制与模拟退火算法结合起来,提出一种改进的贪心模拟退火算法,给出了算法求解流程。仿真结果表明该算法是有效的和可行的,能够给出具有较好的优化分配方案。
作者:朱悦萌 雷肖剑 张诗 陈双 刊期:2015年第04期
根据驱逐舰软/硬武器协同反导问题多阶段、多目标特性,选取多属性决策方法和动态规划理论,并引入拦截适宜度和协同度,构建了驱逐舰软/硬武器协同反导决策优化模型,对软/硬武器在反导作战中的合理分配与决策有较好的借鉴意义。
作者:徐冠楠 汪捷 刊期:2015年第04期
针对北斗动态定位,通过使用递推最小二乘方法,采用扩展卡尔曼滤波的方法估计模糊度浮点解,实现了利用多历元载波相位观测信息求解整周模糊度。通过模拟北斗观测数据进行仿真,可以得出扩展卡尔曼滤波的方法精度高,适合动态定位解算。
作者:任敏善 刊期:2015年第04期
为解决单源图像无法全面准确捕捉信息的问题,提出了一种基于小波变换的图像融合算法。首先,将多源图像进行多层小波分解,得到各个图像的低频信息和高频信息。接着对小波系数采用像素点区域特征的融合规则进行融合处理,最后通过小波逆变换得到重构图像。仿真结果表明,融合后的图像低频信息部分并没有发生改变,而高频细节部分融合了两幅源图片中的...
作者:张和杰 李京书 刊期:2015年第04期
系统姿态精度是惯导系统的重要指标之一。针对系统的姿态精度,尤其是动态姿态精度因缺乏姿态基准而难以评定的问题,提出一种基于双轴转台的惯导系统姿态精度评定算法。首先对姿态误差角建模,利用惯导组件不同航向角所确定的旋转矩阵第三行三列的元素不含有航向角信息的特点,在无北向基准的情况下,求解出惯导和转台的安装误差角,进而得到惯导姿态...
作者:陈建国 张迎辉 刊期:2015年第04期
捷联系统是惯性导航设备发展的必然趋势。传统双态陀螺罗经模型具有抗干扰能力强、在高纬度区可正常使用、在线测漂等优点,可借鉴到现代捷联罗经设计中。论文介绍了捷联罗经应用传统双态陀螺罗经模型的思路和方法,并给出了模型框图和程序流程图。
作者:胥文清 刊期:2015年第04期
航行自动控制系统是降低船舶在风浪中运动响应的重要装置,而开展水池缩比船模试验是研究航行姿态控制系统有效性的重要手段。论文提出了一种适用于水池缩比船模试验的航行自动控制系统伺服执行机构设计方案,经实际水池船模试验验证,该系统能够有效满足航行自动控制系统要求,为船舶航行自动控制系统研制及试验提供参考。
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