机车车辆工艺

机车车辆工艺杂志 部级期刊

Locomotive & Rolling Stock Technology

杂志简介:《机车车辆工艺》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为32-1181/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、综述述评、冷加工工艺、热加工工艺、计算机应用、工装设备、检测技术、运用检修

主管单位:中国中车集团公司
主办单位:中国南车集团戚墅堰机车车辆厂
国际刊号:1007-6034
国内刊号:32-1181/U
全年订价:¥ 130.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.22
复合影响因子:0.1
总发文量:1580
总被引量:2252
H指数:15
立即指数:0.0083
期刊他引率:0.9595
平均引文率:0.6417
  • 快速货运动车组车钩间隙对车钩力的影响分析研究

    作者:郑伟; 张泽云; 孙腾飞; 闫立志 刊期:2019年第05期

    快速货运动车组安装的是密接式车钩缓冲装置,车钩间隙的大小对列车的纵向冲击有较大的影响。通过分析快速货运动车组车钩缓冲装置结构、相关参数和车钩力的产生机制,建立快速货运动车组动力学模型,对动车组在启动和制动工况下不同车钩间隙对车钩力的影响进行了分析。

  • 动车组齿轮箱功率损失研究与分析

    作者:林新海; 马玉强; 陈琪 刊期:2019年第05期

    通过对高速动车组齿轮箱功率损失组成和影响因素的分析建立了齿轮箱功率损失模型。结合某型动车组齿轮箱在不同转速和扭矩条件下的试验数据,讨论了功率损失与润滑油温度、转速、扭矩以及传递功率的影响关系。研究表明:在稳定工况下油温直接影响功率损失的大小,在动态工况下转速变化比扭矩变化对功率损失的影响更大,齿轮箱传递效率在受功率损失影...

  • 基于疲劳寿命提升的橡胶球铰优化设计研究

    作者:郭鹏飞; 李富强; 田银; 柳禄泱 刊期:2019年第05期

    针对一种典型橡胶球铰芯轴断裂问题,从结构优化、有限元疲劳寿命分析和材料工艺优化等方面对该类芯轴进行了优化设计研究,并借助疲劳试验和在线运行进行了验证。结果表明,优化后的芯轴在满足安装使用要求的基础上,疲劳寿命得到了极大提升。

  • 3000马力节能环保型调车机车总组装工艺

    作者:高偲航; 卜晓军; 李国栋 刊期:2019年第05期

    文章主要论述了3000马力节能环保型调车机车在总组装过程中的工艺方法及特点,通过对整车设计结构特点分析,结合公司现有的工艺技术平台,制定出符合实际生产需要的工艺流程,通过模块化车下预组装,完成机车总组装,提高了生产效率,保证了机车的试制。

  • 储能式超级大巴无轨电车内装设计

    作者:冯彬; 王富宇 刊期:2019年第05期

    文章系统介绍了超级大巴无轨电车内装设计,阐述了各部件的具体结构及安装关系,重点介绍了司机室设计,为后续车辆内装设计提供参考。

  • 一种铁路起重机圆弧吊臂的压型工艺

    作者:曾威雄; 李伟 刊期:2019年第05期

    铁路起重机吊臂用下槽板多边形结构可优化成半圆形结构,以提高吊臂整体性能。文章分析了圆弧结构吊臂的制造难点、制造工艺过程、所需的装备情况及成型过程应注意的事项,为类似产品的制造提供参考。

  • 载重60t凹底平车底架制造工艺分析

    作者:梁涛; 武进雄; 万涛 刊期:2019年第05期

    文章介绍了载重60t凹底平车底架的结构特点、制造工艺方案,分析了制造工艺难点,制定了可行的产品制造工艺,并在样车试制过程中得到验证,通过运用考核,满足批量生产需求。

  • 铝合金地铁端部底架焊接变形的控制工艺

    作者:李涛; 邢艳双; 李俊民; 张浩汝; 刘海全 刊期:2019年第05期

    介绍了铝合金地铁端部底架的结构特点、组焊流程,探讨了焊接过程中变形的主要形式和特点,有针对性地提出了制造过程中的工艺方法,对变形有效控制,避免了焊后调修对产品质量的不利影响,对铝合金车辆的组焊起到了指导作用。

  • 铁路货车JC型旁承间隙调整工艺改善

    作者:王小成 刊期:2019年第05期

    文章介绍了铁路货车检修时,JC型旁承间隙调整的技术要求,现有旁承间隙调整工艺存在的问题及工艺改善。

  • 减震材型材机加工工艺改进

    作者:庄晓忠 刊期:2019年第05期

    铝合金车体型材内部粘贴减震材,在机加工进行门框加工、空调井加工时,存在加工难度大、刀具报废快、加工效率低下等问题。通过对加工刀具进行改进,根据减震材的加工特性,合理优化加工转速、加工进给及加工线路,从而提高加工刀具寿命、加工效率。

  • 两级传动城轨齿轮箱关键加工工艺设计

    作者:郑李雄; 刘升 刊期:2019年第05期

    两级传动齿轮箱箱体体积较大,结构复杂,加工过程中易产生变形,箱体空间角度斜油孔较多,具有较大的加工难度。针对齿轮箱的实际加工过程,设计了专用的精镗孔工装及钻斜油孔钻模,优化机加工工艺,保证了产品的加工质量。

  • 动车组转向架构架组成工装设计与研究

    作者:刘国田; 张文朝; 姜斌; 宋学毅; 张西洋 刊期:2019年第05期

    以某型号动车组转向架中构架组成为研究对象,分析其结构特征及组装焊接难点,基于Creo三维设计软件,设计了一次装夹构架组成可拆卸的工装,并着重分析了构架中横梁组成的工艺方案。实践证明,该工装和工艺方案可行,对类似组件的制造有指导意义。

  • 电力机车全绝缘避雷器研制

    作者:王景琪; 曹昕; 陈宇阳 刊期:2019年第05期

    文章介绍了电力机车用避雷器的主要功能,并针对避雷器在雾霾严重区域存在的放电问题进行分析,制定了解决方案,通过将避雷器设计成全绝缘方式来彻底解决放电问题,对全绝缘避雷器的生产制造工艺进行了详细介绍。

  • 转向架用耐候钢焊接接头性能的对比分析

    作者:张迪; 徐涛 刊期:2019年第05期

    文章结合国产、进口耐候钢及国产、进口焊丝制备的焊接接头,对比分析其基础力学性能,对国产及进口耐候钢的焊接性能进行研究。结果表明,进口耐候钢的综合性能优于国产耐候钢,进口耐候钢配国产焊丝的接头性能最优,母材对焊接接头综合性能的影响远大于焊丝。耐候钢选择焊材应考虑等成份原则,国产耐候钢在材料成分方面应多关注Cr、Mn等合金元素含量...

  • 高铁腻子打磨试验分析

    作者:聂刚; 吴洪冲; 童毅 刊期:2019年第05期

    针对高铁使用的腻子难加工的特点选择用磨削加工,采用了3种不同型式的磨具材料,即无纺布、千叶轮、纱布丝轮,分别对该腻子进行不同的打磨参数的磨削试验。分析了在磨削过程中,3种不同型式的磨具材料在不同的刷辊转速、刷辊移动速度、砂纸粒度及进给量对腻子工件表面质量的影响,解释了磨损机理,并通过正交试验找到最佳的磨具材料纱布丝轮及最佳打...